Вокзал: время сдаваться
15.12.2011
комментариев 40
Поделиться

Вокзал: время сдаваться

В свое время, проводя первый поход по железнодорожному вокзалу в рамках проекта«Семь с половиной часов», мы с Сергеем Вагановым услышали от одного из сотрудников «железную» дату сдачи объекта после реконструкции – конец года. Тогда это выглядело фантастически, о чем мы честно сказали человеку. «А у нас нет другого выхода», — был ответ. Мы подумали, что другой выход есть всегда, но промолчали. На дворе декабрь, самый что ни на есть конец года. И время, как обычно, подтверждает нашу правоту.

Теперь звучат другие сроки, другие тексты, другие обещания. Их озвучил мэр А.Лукьянченко на этой неделе. Проследим за ними, параллельно скользя по фотографиям, которые сделал в тот же день С.Ваганов.

На сегодняшний день готовность этого объекта в районе 90%:

 

Я надеюсь, погода нам способствует, что перронная часть будет обязательно закончена (к 1 января – авт.), а часть эскалаторного парка будет запущенна.

 

Трудности есть, как и везде, в том числе и с финансированием:

 

На сегодняшний день полностью работает основной корпус:

 

Контролируем строительство объектов донецкого железнодорожного вокзала, есть определенные трудности, но я вижу, что мы успеем к Евро-2012:

 

 

Ко всему этому – один только комментарий. То, что будет, может быть по-всякому, но то, что есть, можно увидеть своими глазами. Справедливость фразы «на сегодняшний день полностью работает основной корпус» мы сегодня, в четверг 15 декабря, имели несчастливую возможность проверить лично. Не работает он и наполовину. Просто, наверное, мэр имел в виду какой-то другой основной корпус…

Остаемся на связи.

 

<!—[if gte mso 9]> Normal 0 false false false MicrosoftInternetExplorer4 <!—[if gte mso 9]> <!—[if gte mso 10]> <!—[endif] —>

В свое время, проводя первый поход по железнодорожному вокзалу в рамках проекта «Семь с половиной часов», мы с Сергеем Вагановым услышали от одного из сотрудников «железную» дату сдачи объекта после реконструкции – конец года. Тогда это выглядело фантастически, о чем мы честно сказали человеку. «А у нас нет другого выхода», — был ответ. Мы подумали, что другой выход есть всегда, но промолчали. На дворе декабрь, самый что ни на есть конец года. И время, как обычно, подтверждает нашу правоту.

 

 

Теперь звучат другие сроки, другие тексты, другие обещания. Их озвучил мэр А.Лукьянченко на этой неделе. Проследим за ними, параллельно скользя по фотографиям, которые сделал в тот же день С.Ваганов.

 

На сегодняшний день готовность этого объекта в районе 90%

 

 

Я надеюсь, погода нам способствует, что перронная часть будет обязательно закончена (к 1 января – авт.), а часть эскалаторного парка будет запущенна.

 

На сегодняшний день полностью работает основной корпус

 

 

Контролируем строительство объектов донецкого железнодорожного вокзала, есть определенные трудности, но я вижу, что мы успеем к Евро-2012.

 

 

Ко всему этому – один только комментарий. То, что будет, может быть по-всякому, но то, что есть, можно увидеть своими глазами. Справедливость фразы «на сегодняшний день полностью работает основной корпус» мы сегодня, в четверг 15 декабря, имели несчастливую возможность проверить лично. Не работает он и наполовину. Просто, наверное, мэр имел в виду какой-то другой основной корпус…

 

Остаемся на связи.


Ясенов

Ясенов

Комментарии

  1. Zhoock Off
    Zhoock Off 15.12.2011, 19:23

    ну Корпус работает нормально, просто Голова работает плохо. Хотя иногда кажется - что на пределе возможностей.

  2. VASYL
    VASYL 15.12.2011, 19:42



    Корпус конечно же танковый !
    Продали и пропили всё с этого танка, один только корпус и остался 

  3. Zhoock Off
    Zhoock Off 15.12.2011, 19:52

    VASYL,
    еще может быть Пажеский Корпус. Но голова явно городская.

  4. sv.dudnik
    sv.dudnik 15.12.2011, 21:31

    1. А перроны опять не на уровне пола вагонов.

    2. А как тащить по этим ступенькам коляски или чемоданы на колёсиках.

    Или каждому пассажиру по бесплатному амбалу?

    КАЗЛЫ.

  5. Zhoock Off
    Zhoock Off 15.12.2011, 21:34

    sv.dudnik,
    какое отношение пассажирский вокзал имеет к пассажирам?!

  6. Rammil
    Rammil 15.12.2011, 21:46

    Согласен с главным упреком - перрон не на уровне вагона. Опять, на вокзал. а полустанок какой-то. 

  7. sv.dudnik
    sv.dudnik 15.12.2011, 22:11

    Rammil,
    А что с не главным?



    Zhoock Off,
    Да, в словаре воровского жаргона "пассажир" означает "жертва шулеров".

    Хотя, конечно, происхождение слова - "проезжий", т.е. смотрящий на этот корявый вокзал из окна вагона. Но отъезжающим и приезжающим от этого не легче. Одно успокаивает, 99% вокзалов - такие.

  8. Rammil
    Rammil 15.12.2011, 22:16

    sv.dudnik,
    "Нынешнее поколение советских людей будет жить при коммунизме обходиться без чемоданов". © почти Никита Сергеевич

  9. Zhoock Off
    Zhoock Off 15.12.2011, 22:26

    Власть ворует везде. Но некоторые власти умеют делать это красиво, что-ли.

  10. sv.dudnik
    sv.dudnik 15.12.2011, 22:28

    Zhoock Off,
    Типа как красиво Мишка Япончик грабил?

  11. Zhoock Off
    Zhoock Off 15.12.2011, 22:34

    sv.dudnik,
    не в курсе. Я против грабежей.
    Но можно ж метро было построить и украсть соттудова, например. Или дорогу какую.
    И молча главное воровать, молча. 
    Раздражает же. 

  12. sv.dudnik
    sv.dudnik 15.12.2011, 22:43

    Я имею говорить за кино по ОРТ.

  13. Zhoock Off
    Zhoock Off 15.12.2011, 23:34

    sv.dudnik,
    ...шо я могу знать за ОРТ? Даже когда б оно мене было надо специально!

    Прошу прощения, не видел, правда. Легко с Беней Криком перепутаю. Что-то читал наверняка, но забыть мог:) 

    А вот дырявую трубу с напорными фекалиями на границе Пролетарского и Буденновского районов хрен забудешь. Мы ее случайно встретили с Ариасоном во время давней прогулки по тем местам. Целесообразность ее понимаю, хоть и протекает прямо на улицу и в ручей - а пустынный вокзал якобы за триллион не могу понять. И принять. И вообще, стыдно. 

  14. sv.dudnik
    sv.dudnik 15.12.2011, 23:40

    Zhoock Off,
    Жизнь и приключения Мишки Япончика - можно скачать усе 12 серий и за раз посмотреть. Любопытно хотя бы за одесский диалект.

  15. Buton
    Buton 16.12.2011, 00:08

    никто и не заметил, что мы стали свидетелями зарождения пассажиров новой формации! ушло в прошлое время, когда  "В зале ожидания тусовались исключительно живописные персонажи,  достойные кисти художника. Здесь ошивались, коротая время за неимением другого ночлега и периодически выпивая, странники со всех концов необъятной страны, включая воров-гастролёров, бичей и прихипованных путешественников в поисках нирваны. Тут можно было легко найти приятную  компанию собутыльников и ночи напролёт вести интересные разговоры и выслушивать занимательные истории, происходившие в самых разных точках страны"

    и вот теперь, когда власть вычистила этот гадюшник, народ забеспокоился: а как же мешочники пассажиры, как они, бедные будут таскать свои клади? а эскалаторы на что? ну обесточится один, есть 27 других! И потом путешествовать надо налегке! Вот о чем позаботилась наша власть! Выпьем за это не чокаясь!

     

  16. sv.dudnik
    sv.dudnik 16.12.2011, 00:15

    Buton,
    И где на фотах эскалаторы? А точнее надо сказать "Ну обесточатся 27, есть ещё один". И путешествовать не надо, дома надо сидеть.

  17. Sergey Pugachov
    Sergey Pugachov 16.12.2011, 01:49

    Looks Ugly and Shocking!!! Vigladet shokiruushe!!! Opyat zadnicey dumali i dengi ot tuda toze horosho ukrali!!! Novaya pristroika ili rakoviy prirost absolutno ne vpisivaetsya v arhetikturu osnovnogo zdaniya. (Vse zasteklili, vse v stekle a kto mit potom vse eto budet estestvenno ob etom ne dumali i budet to steklo cherez god svetonepronicaemim) I potom, dlya krupneyshego shahterskogo goroda bivshego CCCP mozno bilo pridumat chto to posolidnee a ne prevrashat v Kazanskiy Vokzal v Moskve - Uz bolno silno smahivaet

  18. donrace
    donrace 16.12.2011, 07:06

    Я так понимаю с аэропортом  та же история?)

  19. Buton
    Buton 16.12.2011, 09:28

    И где на фотах эскалаторы?
     

    это также как и с сусликами вы их не видите, а они есть!)) а в целом да, фразу "Хай щастить!" с переводом на русский "не хрен шастать!" надо повесить на всех наших вокзалах.

  20. Ясенов
    Ясенов Автор 16.12.2011, 10:12

    donrace,
    Гораздо лучше: там - прямой контроль Бориса В.

  21. Zhoock Off
    Zhoock Off 16.12.2011, 10:15

    JohnAdmin,


    "Александра Сергеевича Пушкина воспитала няня Арина Родионовна; диктора Юрия Левитана – по его собственному признанию – наш комсомол, наша партия.
    Жаль, что Арина Родионовна умерла так рано" (БГ)

    жаль, что Борис В. так узкопристрастен!

  22. Buton
    Buton 16.12.2011, 13:18

    а еще там в подземном переходе все "по уму" делают)) вот только сегодня пришлось там идти. У нас во дворе есть сосед, он сантиметров 10 не дотягивает до роста Шакила О'Нила, так вот если он не дай Бог зайдет в этот переход и не пригнется...травма головы, ему обеспечена. Там пол как-то подняли, а потолок, в котором пока только лампочки, тоже ж будут как-то оформлять...короче проем сузится еще см на 10. на кого рассчитан этот переход??? не иначе на сусликов.

  23. Ясенов
    Ясенов Автор 16.12.2011, 13:20

    Buton,
    Там хватит даже роста Ваганова (о чем мы уже писали, но без толку, потому что нас все равно не читают)

  24. Buton
    Buton 16.12.2011, 13:24

    JohnAdmin,
    вот хорошо бы Ваганову туда зайти, когда все сделают! В полный рост у него вряд ли получится. Может будем делать ставки?))

  25. Ясенов
    Ясенов Автор 16.12.2011, 13:30

    Buton,
    По счастью, Ваганову на ту сторону вокзала перебираться не надо. Да и вашему соседу придется переселяться куда-то по другую сторону черты оседлости

  26. Zhoock Off
    Zhoock Off 16.12.2011, 13:36

    в переходе м. Советская, г. Харьков таких мест несколько - и все разновысокие. От где приезжего человека сразу выделяешь из толпы! Ошибка исключена. Даже нетрезвый местный соответствующего роста автоматически голову втягивает на подступах!



    а там кромки-то везде отбиты так, ужас... Ужас.

    И ничего - культурная столица Украины. Дисциплинирует. Может это такой путь к культуре?

     

  27. Buton
    Buton 16.12.2011, 13:46

    Zhoock Off,
    "каждый образованный человек сам выбирает путь к деградации", а вот путь к культуре, похоже выбирают за нас((

  28. ROLENYATKO
    ROLENYATKO 16.12.2011, 14:04

    аэропорт не в лучшем состоянии

     

    http://ngo.donetsk.ua/photoreport/noviy-terminal-doneckogo-aeroportu-ne-gotoviy-
    za-2-tizhni-do-vidkrittya-fotoreportazh

  29. vagan
    vagan 16.12.2011, 14:16

    Хлестко! От жеж я протупил..! В зале ожидания стайки бомжецов и даже собачка была...Шел на перрон и думал на обратном пути снять, а ушел через стоянку. Лапоть архангельский я, каюсь! нарушил главное правило- увидел- стреляй!

  30. Zhoock Off
    Zhoock Off 16.12.2011, 14:18

    ROLENYATKO,
    отличный у нас аэропорт.

    vagan,

    хватит на Ваш век и на век этого вокзала и бомжецов, и собачек)

    Спасибо за фотографии.

     

  31. Buton
    Buton 16.12.2011, 15:01

    vagan,
    а кадр был бы колоритный, с бомжецами и собачкой в интерьере евроремонта. Но Жукофф прав как всегда: мы их еще увидим, никуда они не денутся!

  32. Олекса (9-лінія)
    Олекса (9-лінія) 16.12.2011, 21:21

    Ці профанаційні витребеньки з острівками транспортного "раю" тільки і наближають "пекло"

  33. Pabel
    Pabel 17.12.2011, 08:28

    Олекса (9-лінія), +1
    Кількість приміських поїздів скорочена до мінімуму, якого доречі вже недостатньо для остаточної деградації цього виду транспорту. Кількість пасажирських поїздів у 2012р. скорочується (у порівнянні з 2011р.) у 1,5 рази. Навіщо було будувати додатково приміський вокзал? Для того, щоб після ЧЄ-2012 віддати його під супермаркет?
    Залишається сподіватися на приміські експреси, але впроваджують їх вельми обережно. З Нового Року буде ходити додатковий експрес (3 класу) на Луганськ (який хотіли пустити ще у 2008р., але в останню мить передумали), а з нового графіку обіцяють кільцевий маршрут Харків - Дніпро - Донецьк - Харків, але це буде вже 2 клас - вартість проїзду - як у плацкартного місця. А якщо приймати до уваги скасування потягів Маріуполь - Харків, Донецьк - Харків, - на краще сподіватися не залишається...
    Б.В. захотів зробити УЗ переважно оператором вантажних перевезень. Як у США. Для цього, і лише ради цього примусово скасовуються потяги, які користуються попитом, і знижується попит на залізничні пасажирські перевезення в Донбасі. Хочуть "нарубіть побольше бабла", якомога скоріше і з мінімальними капіталовкладеннями. Прикро за красноармійсько-дніпровський напрям: київський транзит з нього забирають, залишають лише місцеве сполучення. Пасажири на Красноармійськ, Добропілля, заради забезпечення часового комфорту поїздок, пересядуть на маршрутки, а збільшення кількості автотранспорту на західному напрямі до реконструкції мосту в Карлівці може призвести до кількакілометрових заторів в районі мосту в "час-пік". Вони і зараз там іноді виникають...
    Вибачте, наболіло... Можна надіслати листа до Мінінфраструктури, але з одним підписом якогось там пересічного він небагато значить...

  34. sv.dudnik
    sv.dudnik 17.12.2011, 10:55

    Pabel,
    Мальчики, выучите сначала украинский язык.

  35. silvervlna
    silvervlna 17.12.2011, 11:00

    А еще название кассы (суточная, предварительная и др.) и время работы кассы написаны бледным золотисто-коричневым цветом, да и буквы маленького размера. На фоне бежевых жалюзи они вообще нечитабельны  издалека. Чтобы увидеть, не уйдет ли кассир на перерыв через 5 минут, нужно протиснуться через очередь, подойти близко к кассе и объяснить возмущающейся толпе что "я только посмотреть". 

    Касс все равно мало... Очереди большие. В пятницу, например, не меньше часа в кассе выстоять нужно. Потому что обычно минимум три окошка не работают, и перерыва у кассиров в это время нет (судя по нечитабельной надписи).


  36. Zhoock Off
    Zhoock Off 17.12.2011, 16:37

    Pabel,
    у вас прекрасный украинский, Павел!

  37. Pabel
    Pabel 18.12.2011, 12:04

    Суржик у нас у всех прекрасный. Диалект, жзклм... До 18 лет половину жизни прожил у бабушки, и там нахватался...

  38. diabolees
    diabolees 20.12.2011, 23:11

    Если брать уж полностью весь вокзал целиком - в планах было сместить трамвайное кольцо метров на сто, а опоясывать оно должно было, судя по картинке с проекта, нечто наподобие бизнес-центра. Или эту часть проекта сиквестировали, интересно???

  39. Zhoock Off
    Zhoock Off 21.12.2011, 22:54

    diabolees,
    если присмотреться, вокзальный комплекс и прилегающая застройка вообще имеет мало общего с первоначально опубликованными планами. Так же как и "второначальный" план (с помощью которого обманывали Ясенова и Ваганова), и третьеначальный и т.д.

    Все это строители делают не со зла (не усмотрите в этих словах иронию, упаси Бог), просто такая жизнь, и никто ни в чем не виноват, как спела бы по этому поводу А.Варум. Да не споёт.

  40. diabolees
    diabolees 25.12.2011, 21:59

    Zhoock Off,
    дело тут не в строителях, сам понимаешь!!!!

Написать комментарий

Только зарегистрированные пользователи могут комментировать.