Суета вокруг вокзала-2
04.02.2011

Суета вокруг вокзала-2

Совсем недавно мыписали о непорядке вокруг реконструкции вокзалав рамках нашего с сергеем Вагановым проекта «Семь с половиной часов». На неделе коллега Ваганов проник на территорию и сделал фотосессию работ. Которую мы вам и предлагаем, имея в виду, что железнодорожный вокзал — одно из самых масштабных и, наверное, самое судьбоносное с исторической точки зрения изменение города в связи с Евро-2012.

Но сначала — немного картинок сладкого будущего. Так будет выглядеть обновленный вокзал с разных точек:

Как видим, все сводится к четырем основным позициям:

1. Расширение старого здания за счет пристройки справа от него.

2. Строительство нового терминала в районе быв.столовой с тыльной стороны путей (главный корпус и два крыла)

3. Строительство двух пешеходных мостов над путями (один уже почти построен и ведет из гипотетического нового корпуса старого вокзала к противоположной стороне путей, второй только начинает сооружаться и соединит старый корпус с новым терминалом)

4. Изничтожение многочисленных киосков и магазинов на Привокзальной площади.

Теперь — к снимкам Ваганова.

Этот отважный человек проник в самую гущу строительства нового терминала. Посторонних там матерят нещадно. Сам слышал. Но Ваганову все равно. Это бесстрашный фотарь:

Остов нового терминала поднимается справа.

Далее Ваганов просочился к месту рытья котлована под расширение старого корпуса. Тут пока мало что поднялось над поверхностью:

И, наконец, почти готовый объект: правый пешеходный мост. Виды с разных позиций:

Созерцание этого рождает неоправданную ностальгию. Дело в том, что раньше над путями существова деревянный мост. Он возвышался слева от вокзала. Цивилизованный переход через пути был возможен только по нему. Доски предательски скрипели. Далеко не все ступеньки были в кондиции. Его кокнули в 1987 году после ввода в строй подземного перехода. Новый мост представляет собой, безусловно, следующую ступень эволюции.

Сейчас в связи со всеми этими работами посадка-высадка пассажиров изрядно затруднена. На некоторых снимках мы видим косвенные свидетельства этого.

И, наконец, последнее. Уничтожение киосков и прочего торгового буйства на Привокзальной площади. Пока оно ограничилось гражданской казнью магазина «Меркурий», мешавшего расширению старого корпуса. Но! В плане на месте нынешних торговых рядом — гулкая пустота. То есть, таких картин мы скоро не увидим:

Правда, очень слабо верится в то, что так просто возьмут и снесут магазин «Золотой ключик», например. Есть там еще пара непростых объектов. Посмотрим, как они выплывут в этом реконструкционном море.

Предыдущие публикации из цикла «Семь с половиной часов»:

 

Открытие

 

Эффект Domino

 

В третью очередь

Мусорный прорыв

Панки в городе

Милиция в стиле «евро»

Сказка о проспекте Ильича

Суета вокруг вокзала


Ясенов

Ясенов

Комментарии

  1. donrace
    donrace 05.02.2011, 01:20
    Это не пешеходный мост, это, так называемый, малый конкорс.
    Предназначен для выхода к пригородным поездам. В конкорсе будут установлены турникеты. Так что в теории без билета на электричку не сядешь.

    Соответственно слева будет большой конкорс, по аналогии с киевским.

    Планируется и открытие скоростного движения, оно будет организовываться через Полтаву. Будет куплено 10 скоростных электропоездов Hyundai (на всю Украину).
  2. sembond
    sembond 05.02.2011, 07:59
    "Золотой ключик" это ж вроде детище Колесникова? Врядли подопечная ему подготовка к Евро уничтожит магазин. "Ситуация", однако :)
  3. Ясенов
    Ясенов Автор 05.02.2011, 08:11
    donrace,
    Таких слов, как "конкорс", я бы в жизни не узнал, если бы вы не подсказали. Спасибо:)

    sembond,
    Я думаю, что Золотой ключик может, например, спокойно переехать в новые помещения расширяемого старого корпуса. Как вариант. Кроме того, среди магазинчиков есть мясной павильон макеевских татар. Ну, как их сдвинешь?

  4. vagan
    vagan 05.02.2011, 09:49
    Отличный пост! Резкие фоточки!
  5. Ясенов
    Ясенов Автор 05.02.2011, 09:59
    vagan,
    Хорошее небо
  6. donrace
    donrace 05.02.2011, 10:05
    Внутри кольца трамвая явно виднеется торговый центр, возможно всех туда и перенесут совершенно цивилизовано.
  7. Aryason
    Aryason 05.02.2011, 10:18
    Интересно, а проектировщик этого конкорста когда нибудь тянул на себе два неподъемных чемодана по таким лесничным маршам? Или у нас тепер услуги носилщиков будут входить в стоимость билета на эектричку?
  8. Ясенов
    Ясенов Автор 05.02.2011, 10:24
    Aryason,
    Там будет эскалатор. Как в Киеве
  9. Aryason
    Aryason 05.02.2011, 10:28
    Что и работать будет? Для бабушек?
  10. Ясенов
    Ясенов Автор 05.02.2011, 10:30
    Будет ли работать? Вопрос философский. Шансы есть
  11. Новоигнатьевский
    Что-то опять не вижу церкви!
  12. Zhoock Off
    Zhoock Off 05.02.2011, 14:30
    Новоигнатьевский,
    смотрите внимательно, может метро там увидите)

    то есть проект просто для отвода глаз, как и всегда)
  13. Rammil
    Rammil 05.02.2011, 15:08
    Кроме того, среди магазинчиков есть мясной павильон макеевских татар.

    Да????
  14. Кавабата
    Кавабата 05.02.2011, 16:58
    Интересно будет увидеть всё это великолепие по окончании.
  15. Ясенов
    Ясенов Автор 05.02.2011, 17:36
    Rammil,
    Да!!!
  16. Новоигнатьевский
    А все вы не угадали - на рисунках т.н. "эскизная проработка". Как был там гадючник, так и будет - и никакие евры не спасут!!! Ставлю 0,5 коньяка "Херсон"
  17. Ясенов
    Ясенов Автор 05.02.2011, 20:26
    А что, коньяк Херсон - достойный продукт?
  18. Aryason
    Aryason 05.02.2011, 21:54
    Там будет эскалатор. Как в Киеве

    Что-то не похоже на то, что там будет экскалатор. Как то под него конструкций не заготовили
  19. Ясенов
    Ясенов Автор 05.02.2011, 22:09
    Ну, посмотрим
  20. Татьяна (tuleshka)
    Татьяна (tuleshka) 06.02.2011, 08:12
    Я не увидела в проекте главного (с точки зрения пассажира) - будут ли подняты платформы до уровня дверей вагонов? Вроде на самых задних платформах подняли, но это еще летом было, и пока изменение дальше не двинулось. В общем, для меня очень важный вопрос - все ли платформы планируется поднять? А то залезать , хоть с сумками, хоть без, в вагоны - и трудно и некомильфо.
  21. Aryason
    Aryason 06.02.2011, 08:41
    Да вроде как собираются, но это совершенно ничего не значит. Пока не закончат ничего мы точно не узнаем
  22. donrace
    donrace 06.02.2011, 10:55
    Вроде на одном фото видно что новые платформы высокие.
  23. Ясенов
    Ясенов Автор 06.02.2011, 11:32
    donrace,
    На котором?
  24. donrace
    donrace 06.02.2011, 14:01
    На третьем с низу.

    Сегодня съездил осмотрел все.
    Платформы делают высокие. Старые тоже будут поднимать, так как уровень нижней площадки лестницы конкорса уже рассчитан под эту высоту.
    С виду эскалаторы туда ставить некуда.
    Начали работы по сооружению большого конкорса, по четырем опорам уже видно что он будет достаточно широким.

    Гадюшник уберут если будут переносить кольцо трамвая. Пока в этом направлении ничего не сделано. Но в любом случае придется сносить все бараки.
  25. Ясенов
    Ясенов Автор 06.02.2011, 14:08
    donrace,
    Водители трамваев (которые обо всем узнают первыми) уверяют, что кольцо переносить обязательно будут
  26. Татьяна (tuleshka)
    Татьяна (tuleshka) 06.02.2011, 14:35
    donrace

    Спасибо! :)) Надеюсь, что поднимут все, а то обычно посадка-высадка на низких платформах - неприятная вещь...
  27. микрофон
    микрофон 06.02.2011, 19:27
    А, кстати, жаль, что старый деревянный мост гупнули: после его "кончины" добраться на ЖД рынок с Северного поселка - "малой Родины Р.Л.А." - стало о-о-огромной головной болью. Для этого надо идти пешком аж до перехода, а потом возвращаться назад. А представьте себе , каков этот вояж для бабушек, желающих продать пучок-другой петрушки или ведро груш! Есть, правда, маршрутка, но она ходит редко и, в основном, утром битком. Короче - хотели как лучше.
  28. Ясенов
    Ясенов Автор 05.04.2011, 18:33

    2 апреля руководство Донецкой железной дороги и руководство "Укрзализницы" рассмотрели вопрос финансирования и графиков реконструкции Донецкого железнодорожного вокзала. В составе комплекса будет международный вокзал, новый пригородный терминал № 1 и новый международный вокзал № 2, две переходные верхние галереи, подземный переход с выходом на все платформы. "Только на эти мероприятия и на этих объектах будет смонтировано и пущено в работу более 20 эскалаторов и лифтов", - подчеркнул городской голова.

Написать комментарий

Только зарегистрированные пользователи могут комментировать.