Инцидент с дирижаблем
06.05.2015

Инцидент с дирижаблем

До войны в Сталино инцидентов с самолетами что-то не припоминается. Прямо скажем, не слишком интенсивным было воздушное движение в этом уголке неба. Но оказывается, авиационные происшествия у нас все-таки происходили. Как минимум, одно. Правда, связано оно было не с самолетом.

 

Этот оригинальный инцидент Елена Згинник откопала на сайте "Военное обозрение". Статья называется "Дирижабли советской эпохи". Автор статьи — Сергей Юферев. Он обстоятельно рассказывает об эволюции этих летательных средств в стране победившего социализма. Города Сталино там касается всего один абзац. Цитируем:

 

"С дирижаблем СССР В-2 «Смольный» связан один интересный случай. 6 сентября 1935 года дирижабль, находившийся на аэродроме Сталино (Донбасс), был сорван со своей бивачной стоянки налетевшим шквалом. При этом все 60 штопорных якорей, которые его удерживали, были вырваны из земли. Ухватившийся за один из тросов командир дирижабля Н. С. Гудованцев смог на высоте 120 метров добраться до гондолы, в которой в этот момент находились 4 члена экипажа и 11 экскурсантов-пионеров. На высоте 800 метров были запущены двигатели. После этого, переждав неблагоприятные метеоусловия в воздухе, дирижабль благополучно приземлился спустя 5 часов 45 минут. За данный геройский поступок Гудованцев был награжден орденом Красной Звезды".

 

Нет слов — красивый случай. До некрасивого ему было рукой подать, если бы не командир Гудованцев. Таких людей нечасто встретишь. Вы только представьте себя болтающимся на веревке где-то на уровне крыши какого-нибудь донецкого небоскреба. Благодаря Гудованцеву Сталино не попало в печальные сводки, а осталось в славных анналах. О которых все равно мало кто знал… 


Ясенов

Ясенов

Комментарии

  1. Pavelech
    Pavelech 06.05.2015, 07:20

     ... в этот момент находились 4 члена экипажа...
    Возникают вопросы. Почему члены экипажа без командира не могли запустить двигатель? "Ключ на старт"?  Почему командир, при  наличии пассажиров на борту (тем более, несовершеннолетних), лично не присутствовал у пульта управления? Поступок командира, конечно, геройский, но...

  2. Ясенов
    Ясенов Автор 06.05.2015, 09:52

    Pavelech,
    Павел Григорьевич, вполне возможно, мы наблюдаем стандартную руссскую ситуацию, когда героизм непосредственно вытекает из разгильдяйства. Кто знает...

  3. finkelstein
    finkelstein 06.05.2015, 20:36

    тут еще где-то из истории (гондолы) выпали Карацупа и Ингус.

  4. Dedushka
    Dedushka 07.05.2015, 00:54

    О которых все равно мало кто знал...
    Впервые об этом сообщил Владимир Мартыненко семь лет назад (13.05.2008). Стёпкин описывал этот случай в ноябре 2014 г.

  5. Ясенов
    Ясенов Автор 07.05.2015, 10:20

    Dedushka,
    Слава Богу, мы не стали писать, что говорим об этом первыми:)

  6. старый
    старый 07.05.2015, 16:04
    Уважаемый финкельштейн, если из гондолы и выпал Карацупа, то с Индусом. Именно так звали его боевого друга:)
  7. finkelstein
    finkelstein 07.05.2015, 19:47

    старый,
    то ж его так на самом деле звали. А мы не можем оперировать фактами из мира реальных вещей. Мы давно вне.

  8. lanchyk
    lanchyk 08.02.2019, 23:34
    https://slavdelo.dn.ua/2016/07/17/derizhabli-nad-gorodom-reys-leningrad-slavyansk-tbilisi-v-1936-godu/ Интересная статья. Это один и тот же случай или Гудуванцев еще раз прилетал на Донбасс и еще раз спасал свой корабль?

Написать комментарий

Только зарегистрированные пользователи могут комментировать.