Соколы Сталино
06.07.2020

Соколы Сталино

В материале Елены Згинник мы видим небольшой, но характерный кусок предвоенной эпохи. Романтика неба, охватившая тогда молодежь всей страны, отпечаталась и на городе Сталино…

 

«Ещё совсем темно. По улицам города Сталино мчится переполненный автобус. На аэродром спешат курсанты, инструктора, лётчики. Распахиваются широкие ворота ангара. Курсанты выводят машины. Техники в который раз придирчиво копаются во внутренностях моторов. Моторы опробованы. Можно вылетать…

Через несколько минут десятки самолётов бороздят утреннее небо… Так ежедневно в четыре часа утра начинаются учебные полёты курсантов Сталинского аэроклуба им. С.А. Леваневского», — написал корреспондент газеты «Соц. Донбасс» Б. Михайлов в номере от 9 июня 1939 г.
В степи, вдалеке от ангара, находится стартовая площадка. Каждую минуту на взлётную полосу выруливают лёгкие и подвижные самолёты «У-2».

Курсанты годами мечтают о небе, а потом с нетерпением ждут того дня, когда осуществят свой первый полёт. И разве могут они забыть тот миг, когда впервые в жизни, надвинув на глаза пилотские очки, вместе с инструктором они взмывают в голубую высь!

Большинство курсантов ещё не могут самостоятельно летать. Но всё чаще инструктор, сидящий в передней кабине, предоставляет им в небе свободу действий. А есть среди них уже и не новички, начавшие полёты в 1938 г. Они, в основном, летают самостоятельно.

Командир отряда демонстрирует журналисту книжечку, в которой отмечен каждый шаг будущего лётчика. «Вот учлёт т. Куличков, работающий на заводе им. Коваля. Инструктор разрешил ему самостоятельный полёт ещё 13 мая. Первый полёт без инструктора Куличков совершил «на отлично». Вот слесарь т. Капанадзе. И он добился отличной оценки, вылетев самостоятельно несколько дней назад», — пишет Б. Михайлов.

В аэроклубе с гордостью называют имена курсантов-отличников тт. Денисова и Плюхина. А совсем недавно приняли нового инструктора — т. Линькова. Он был курсантом Витебского аэроклуба, но закончил школу инструкторов и приехал в Сталино. Его группа — лучшая в аэроклубе. Таких же прекрасных показателей добиваются и инструктора тт. Крамаренко, Садикова и др.

7 июня 1939 г. при аэроклубе открылась парашютная станция. Интересно, что первые прыжки с самолёта «У-2» доверили совершить студентам сталинской зубоврачебной школы тт. Якименко и Ритинскому и студенткам Черных, Гавриковой, Шутько и Перецкой. Их и можно считать первыми парашютистами нашего города.

В начале июня 1939 г. планировались прыжки инструкторов парашютного спорта с высоты 4000 метров. А с 10 по 15 июня в городе Мариуполе инструктора-парашютисты должны совершить учебно-тренировочные прыжки в море.
Сталинский аэроклуб — один из крупнейших в стране. У него есть филиалы в Рутченково и Красногоровке. Сотни выпускников аэроклуба стали военными и гражданскими лётчиками.

Елена ЗГИННИК

 

Литература

  1. Михайлов Б. Утро на аэродроме / Б. Михайлов // Соц. Донбасс. — 1939. — 9 июня
    2. Открытие парашютной станции // Соц. Донбасс. — 1939. — 9 июня

Ясенов

Ясенов

Комментарии

  1. ЕЕК
    ЕЕК 07.07.2020, 13:23
       Ковтуненко Николай Владимирович родился в Юзовке в 1910 году. По окончании в г. Харькове школы гражданских летчиков на короткое время вернулся в родной город, где с 10 августа 1929 года по 1 января 1930 года работал пилотом-инструктором Райсовета ОСО-Авиахима.

Написать комментарий

Только зарегистрированные пользователи могут комментировать.