Драйзер и Гранберг
25.02.2012
комментариев 49
Поделиться

Драйзер и Гранберг

Визит Теодора Драйзера в город Сталино в 1927 году многократноописан и детализирован. Но на днях попалась публикация, бросающая на этот эпизод в истории города новый свет. Это статья из "Вечернего Донецка" за 1974 год. Ее автор — журналист М. Гранберг, который все видел своими глазами, поскольку принимал дорогого гостя и возил его по объектам. Надо сказать, некоторые детали в рассказе Гранберга добавляют красок в привычную картину…

 

«Американская трагедия». «Гений», «Сестра Керри», «Дженни Герхард» — кто в нашей стране не знает этих и многих других замечательных произведений выдающегося американского писателя Теодора Драйзера?  Он был не только талантливым писателем, но и пламенным публицистом, в своих обличительных статьях не раз срывал маску с американского  империализма. Искренний друг нашей страны, Драйзер неустанно пропагандировал советский образ жизни. В 1927 году, когда отмечалось десятилетие Великого октября, в СССР прибыло много иностранных гостей. С американской делегацией  приехал по специальному приглашению Советского правительства и Теодор Драйзер.  После Москвы и Ленинграда он прибыл в Донецк. Сегодня мы предлагаем вниманию читателей заметки старейшего донецкого журналиста М. Гранберга, который сопровождал Теодора Драйзера в поездке по нашему городу.

 

Помню, вызвали меня в окружком партии (я работал тогда в отделе народного образования) и сообщили, что мне поручено быть гидом американского писателя.

 

Драйзер поселился в гостинице «Металлургия», которая незадолго до этого была открыта в одном из зданий по улице Артема. Я отправился туда. Оказалось, что вместе с Драйзером прибыла сопровождавшая его молодая сероглазая американка Рут Кеннел, а также представительница ВЦСПС. Читателям, очевидно, интересно будет узнать, Что Рут Кеннел приехала из США в нашу страну еще в 1922 году, чтобы принять участие в социалистическом строительстве. Одно время она работала в Кемерове. А вернувшись затем в Соединенные Штаты, опубликовала несколько книг  о советских детях, о жизни в СССР. К слову сказать, Рут Кеннел послужила Драйзеру прототипом Эринты из одноименной повести, вошедшей в сборник «Галерея женщин».

 

Не теряя времени, мы уселись за стол и наметили план поездки. Драйзер сказал, что хочет побывать на одной из шахт, затем в колхозе и в каком-нибудь клубе или библиотеке. Договорились, что посетим Рутченковскую шахту №31, совхоз «Пески» и клуб имени Энгельса, который находился на углу третьей линии и Садового проспекта, там, где сейчас размещается техникум легкой промышленности.

 

Драйзера радушно встретили на шахте. После короткой беседы с руководителями предприятия мы все облачились в брезентовые спецовки. Дольше всего подбирали костюм для Драйзера:  он был очень высокого роста.

 

Нам вручили лампочки, с ветерком спустили в шахту, и мы двинулись по штреку. Вначале шли в полный рост, затем стали пригибаться все ниже, потом, чтобы попасть в забой поползли. Работавшие в забое шахтеры дружески ответили на приветствие гостей.

 

— Ну как дела идут?- спросил Драйзер.

 

— Неплохо, — ответил средних лет забойщик. – А у вас как?

 

— У меня лично? – улыбнулся Драйзер

 

— Нет. В Америке. Пора бы и вашим шахтерам за нами последовать.

 

— О! – удивленно поднял брови Драйзер.

 

— А как же, — в свою очередь удивился шахтер – вон в газетах пишут, как у вас с рабочим народом плохо обращаются.  Что же все они молчат? Забастовки да забастовки. Пора и за дело браться.

 

Тут забойщик недвусмысленно перебросил руку на свой обушок.

 

— Ну что ж, — лукаво усмехнулся Драйзер, — я передам американским горнякам ваши пожелания.

 

Затем состоялась беседа с молодыми коногонами.

 

— Как живется, ребята?- спросил он. – Как с заработками, с жильем? Отдыхаете как?

 

Раздался звонкий, озорной голос одного из шахтеров:

 

— Мы ответим на все ваши вопросы, а вы, пожалуйста, на один.

 

— На какой же?

 

— А вот такой: когда у вас революция будет?

 

— Ну знаете! – не скрывая своего восхищения, произнес Драйзер.

 

— А как же, — раздался голос другого коногона, — Живется-то ведь не сладко вашим рабочим.

 

— Да, вы правы, друзья, — с горечью в голосе сказал Драйзер, — рабочим у нас трудно живется, особенно шахтерам. Вот недавно я побывал в Калифорнии…

 

И Драйзер рассказал о своей поездке в крупнейший угольный район Соединенных Штатов. Когда мы уходили, горняки тепло попрощались с Драйзером и его спутниками, просили передать привет американским шахтерам.

 

На другой день состоялась прогулка по городу. Драйзер внимательно всматривался в оживленные улицы. Бойко торговали немногочисленные еще тогда магазины и ларьки. По ухабистым дорогам бегали запряженные лошадьми пролетки, фаэтоны, линейки, двуколки. Особенно активничали ребятишки.

 

— Смотрите, Дед Мороз идет! – удивленно восклицали они.

 

Надо сказать, что Драйзер действительно внешне выглядел не совсем обычно. На голове у него была высокая шапка, вроде тех, что носят молдавские крестьяне. А пальто – длиннющее, до самых пят, причем совершенно белое. Если бы меховое, другое дело, а то сшито оно было из какого-то одеяльного, что ли материала и торчком стояло на его костлявой фигуре. Драйзер объяснял, что пальто сшито специально по совету его друзей, чтобы «спастись от русских морозов».

 

Наутро мы отправились  в пригородный совхоз «Пески». Хозяйство произвело на американских гостей самое благоприятное впечатление. Они с интересом знакомились с животноводческими фермами, с зерновым и овощным хозяйством. Очень понравились Драйзеру чистокровные рысаки: их провели под уздцы перед гостями. Затем все собрались в большой совхозной гостиной. Дружеская беседа длилась часа три. Делясь своими впечатлениями о городе, его людях, Драйзер сказал:

 

— Были мы в шахте на Рутченковке. Вы понимаете, машин еще мало, труд нелегкий, а тут дело шло к концу смены, люди, конечно, устали. Но когда я стал задавать им вопросы, они перебили меня и в свою очередь спросили – о чем бы вы думали? О революции, о том, когда в Америке рабочие сбросят власть капиталистов. Да, с таким народом можно горы своротить.

 

В тот же день мы побывали в клубе имени Энгельса. В нескольких комнатах, в пролетах лестниц, в фойе были расположены многочисленные экспонаты выставки, рассказывающие о достижениях трудящихся Донбасса за десять лет советской власти. Беседуя с заведующим  библиотекой, Драйзер поинтересовался, сколько читателей пользуются ее услугами, каков книжный фонд, есть ли произведения зарубежных авторов.

 

Писателю сразу же подали книгу, не помню какую. На ярлычке, прикрепленном на внутренней части переплета, была густая колонка цифр – свидетельство большого спроса. Я  попросил Драйзера сделать памятную надпись на книге. Он охотно согласился и написал по-английски короткую фразу на титульном листе. Рут Кеннел тут же приписала перевод. Надпись гласила: «Желаю городу Сталино стать вторым Чикаго». Он имел в виду, конечно, бурные темпы развития города, в первую очередь, его промышленности.

 

Вернувшись в США, Драйзер написал книгу о своей поездке в СССР. Она называется «Драйзер смотрит на Россию». Книга состоит из 18 глав-очерков.  В них автор убедительно рассказывает о превосходстве советского образа жизни. Наибольшее восхищение писателя вызвал гигантский скачок в улучшении жизненных условий трудящихся в СССР за десять лет, прошедших со времени Октябрьской революции. В качестве иллюстрации он привел примеры о положении шахтеров Донбасса. Драйзер с восторгом пишет об их высокой зарплате, «о домах отдыха для шахтеров, о месячном отпуске с сохранением зарплаты, о курортах Черного моря, Каспия, Волги, где они отдыхают».

 

Теодор Драйзер первым в прогрессивной американской литературе правдиво изобразил Советский Союз как страну, в которой власть принадлежит трудящимся и которая указывает путь у освобождению рабочего класса всех стран.


Ясенов

Ясенов

Комментарии

  1. Юзовский
    Юзовский 25.02.2012, 13:27

    Большое спасибо за публикацию! Действительно"красок" добавлено. Вот только стало немножечко грустно. В статье описан подъём промышленности. Да и состояние народных масс великолепное, все счастливы! Здорово! Действительно ощущается превосходство социализма над капитализмом.

    И особо бросается цифра, то и дело появляющаяся в тексте-10 лет после смены строя.

    Вернёмся к современным реалиям... Пошел двадцать первый год после смены строя. Воодушевления у современного рабочего поубавилось...Рабочие профессии становятся всё менее актуальны. Везде одна коммерция. Простому человеку невозможно за всю свою жизнь купить квартиру(если только не стать рабом у банка на всю жизнь), ка бы он не работал. Мне, возможно, возразят. Ответят, что кто хочет чего- то добиться должен не работать, а заниматься маркетингом и т.д. и т. п. Только все 100% населения не смогут продавать, а от силы 5-10 %. А жить хорошо хочется всем. Не выживать.

    Вернемся снова к цифрам. Сталин восстановил страну после Второй Мировой войны за восемь лет. После революции-за десять. У Нас сейчас двадцать первый. Чувствуете разницу? 

     

  2. oksumoron
    oksumoron 25.02.2012, 13:38


    Ох, и  неугомонный же у нас пролетариат. Уже десять лет, как царя скинули, а все еще за обушок хватается - контру бить да мировуюу революцию устраивать.

    А, может быть, и Гранберг подсуетился - текст скорректировал в лучших наробразовских традициях.  

  3. Buton
    Buton 25.02.2012, 13:57

    кстати в во времена моей студенческой жизни, мы на стипендию могли позволить себе сходить в ресторан разок другой и там кроме всякой разношерстной публики иногда встречали шахтеров, которые тоже могли себе позволить расслабиться после получки. Сейчас среди ресторанной публики мне шахтеры не встречаются, им совсем не до шику,  а мировая революция как-то затмилась предстоящим армагедоном и ЕВРО. Что касается Драйзера, то его белое пальто сейчас стало бы черным независимо от снежного покрова и температуры за окном))

  4. Юзовский
    Юзовский 25.02.2012, 14:11

    Buton,

    и там кроме всякой разношерстной публики иногда встречали шахтеров

    Подтверждаю! Многие шахтеры раньше пили только шампанское. Обеспеченные были люди.

  5. Buton
    Buton 25.02.2012, 14:20

    Юзовский,
    и отдыхали в крымских санаториях))

  6. Ясенов
    Ясенов Автор 25.02.2012, 14:23

    Buton,
    Но кстати, тогда сажи и всякой гадости в воздухе было не меньше нынешнего. Так что Драйзер все равно промахнулся с цветом

  7. Buton
    Buton 25.02.2012, 14:43

    JohnAdmin,
    не скажу)) в 1927 году легковые машины и грузовики можно было по пальцам пересчитать, не было коксохима, Точмаша и много чего еще, а значит воздух все-таки был чище! Ну разве что проезжающая бричка могла заляпать.

  8. Ясенов
    Ясенов Автор 25.02.2012, 14:44

    Buton,
    Был и коксохим, и Точмаш, а главное - ДМЗ был

  9. Buton
    Buton 25.02.2012, 14:48

    JohnAdmin,
    терриконов было меньше и рыба в Кальмиусе была!))

  10. Ясенов
    Ясенов Автор 25.02.2012, 14:55

    Buton,
    Опять не туда:) Терриконов в центре города было больше, а Кальмиус - раз в 20 уже. Но какая-то рыба там была, факт 

  11. Buton
    Buton 25.02.2012, 15:00

    JohnAdmin,
    с фактом отсутствия машин мы тоже определились)) а сколько они всякой дряни выбрасывают?

  12. provizor
    provizor 25.02.2012, 15:01

    Юзовский, согласен с Вами! Добавлю лишь что после Великой Отечественной карточая система в СССР была упразднена в 1947году , а Великобритания несравнимо меньше пострадавшая от войны отменила карточки в 1952году, да и то цены по этим карточкам на продукты были недоступны для многих англичан! А чего стоит ежегодное снижение цен на основные продукты и товары вплоть до 1953года! это при Хрущеве цены стали расти, а энтузиазм народа пошел на спад... но это уже другая история!
    За статью спасибо! А шахта на которой был великий писатель кажется географически была в районе фабрики игрушек?

  13. Ясенов
    Ясенов Автор 25.02.2012, 15:06

    Buton,
    Насчет машин я и не спорил:)

    provizor,
    Да, совершенно точно, мы о ней писали:
    http://donjetsk.com/progolki/944-31-y-poselok-nikitovka.html 

  14. Юзовский
    Юзовский 25.02.2012, 15:16

    JohnAdmin,

    Но кстати, тогда сажи и всякой гадости в воздухе было не меньше нынешнего.

    Гадости таки да. Точмаш, Коксохим, Дмз, тоже да. Плюс жирный плюс, около ста голых, горящих терриконов в содружестве с Донецким степным ветром. И почти полное отсутствие высоких деревьев в городе.

    Кстати о деревьях. Дубовые посадки на Донецком море после войны (с высоким энтузиазмом) садили комсомольцы. Причём, даже беременные девушки таскали вёдра с водой за сотни метров. А теперь, к сожелению не их дети и внуки понастроили там ресторанчики.

     

  15. Buton
    Buton 25.02.2012, 15:20

    пойду покурить на балкон и поглядеть, где еще что дымит))

  16. na_past
    na_past 25.02.2012, 15:24

    Ну это точно про Драйзера:

    "Чтоб граждане его не узнавали,
    Он к нам решил приехать в одеяле.."

    (c)

  17. старый
    старый 25.02.2012, 19:01

    Buton,
    и рыба в Кальмиусе была!))

    Так остатки той рыбы там и сейчас водятся, только уху из неё делать не стоит. Уж если рыбаку не втерпёж, просто ловить и отпускать, ловить и отпускать:). Ниже завода ,ещё в детстве моём, очень часто рыбки кверху брюхом плыли.

    Юзовский,

    Многие шахтеры раньше пили только шампанское.

    На опохмелку? В свободной продаже Вы его встречали?

     

    А заметки М. Гранберга с другим содержанием, вряд ли бы выпустили.

  18. Федор
    Федор 25.02.2012, 19:04

    А гостиница "Металлургия", это где?

  19. Юзовский
    Юзовский 25.02.2012, 19:24

    старый,

    Юзовский,

    Многие шахтеры раньше пили только шампанское.

    На опохмелку? В свободной продаже Вы его встречали?

    На опохмелку - это что-то одно, а в свободной продаже - это что-то другое. Каким образом покупалось - все знают. Были бы деньги. А они у шахтеров были и немалые.

  20. старый
    старый 25.02.2012, 19:36

    Юзовский,
    Наша советская торговля  здесь на сайте обсуждалась. Посмотрел товарищ Драйзер на наш быт и америкосы  революцию делать не стали:), ни за какие деньги.

  21. Aryason
    Aryason 25.02.2012, 20:01

    старый,
    Не намного лучше был тогда быт у америкосов, да и у всех остальных рабочих загнивающего запада. А вскоре стал и того хуже - Великая депрессия спидкала клятых буржуинов

  22. старый
    старый 25.02.2012, 20:11

    Aryason,
    Тогда только геволюция бгатья пголетагии. Только геволюция!!!

  23. Кусто
    Кусто 25.02.2012, 20:29

    Хорошо Драйзеру, посмотрел, пролетарский гонорар отработал и назад в свою загнивающую Америку слинял :) А товарищ Сталин тем временем "страну восстанавливал".  

  24. AleFF
    AleFF 25.02.2012, 22:55

    Юзовский,
    вы про смену строя пошутили верно... не сменял никто строй - растащили страну на удельные княжества, да не удержали. Вот и рухнула вторая империя. Я очень жалею, что мы не пошли по китайскому пути - не хватило силы и мудрости у руководителей. Весьма не вовремя подвернулся "меченый" в цари. Жаль.

    Смена строя должна по вашему была дать улучшение жизни. Так ее и получили. Но не вы. Тот, кто был у кормушки - там и остался.

    Просто вы получили с эти еще и два довеска - полную информированность (на фоне остальных вы как бы плохо живете, а раньше этого и не знали) и необходимость трудиться, что бы обеспечить достойную жизнь. При чем - теперь вам никто не гарантирую честную оплату труда и адекватность денег трудностям профессии.

    При этом, естесственно и к сожалению, пострадала куча народа, который не может, не умеет, не хочет работать так, как от него ждут.  Канула в лето социалка. Это огромный минус.

    Но я считаю, что вторая империя не могла больше существовать по старому, а измениться не смогла. Фактически - мы живем не в обществе, где произошла смена строя, а живем на обломках империи. И только-только начинаем оттуда выбираться. Кое-как и с боооольшими  трудностями.

  25. Юзовский
    Юзовский 25.02.2012, 23:31

    AleFF,
    У меня лично все хорошо квартира, дом, машина. Просто за державу обидно, довели до ручки. Страна третьего мира. Царьки и холопы. Большой разрыв в социальных слоях. Дальнейшее обсуждение политики, я думаю, не в формате этого ресурса.

    С ув. Юзовский.

  26. Zhoock Off
    Zhoock Off 25.02.2012, 23:41

    Юзовский,
    AleFF,
    прикольно. И во времена Драйзера люди и там и тут считали, что живут "всё хорошо".
    Одни "только лишь бастовали", не более того, а вторые считали себя вправе давать советы заокеанским братьям по поводу улучшения жизни. Ну и все жаловались насчет державы малость:) Правда, прикольно?

  27. Ясенов
    Ясенов Автор 26.02.2012, 00:04

    Федор,
    Гостиница "Металлургия" - это на месте нынешнего индустриального техникума

  28. AleFF
    AleFF 26.02.2012, 00:15

    Zhoock Off,
    советы давали оттого, что пришла власть гегемона

     

    Юзовский,
    я не про вас лично писал, но дискуссию сверну

  29. Zhoock Off
    Zhoock Off 26.02.2012, 00:22

    JohnAdmin,
    чуть позже гостиница называлась уже (слава Сембонду) "Металюргия" (за это уже спасибо Скрипнику харьковскому, уроженцу Ясиноватой).

    Еще любопытно, что "Вечерка" в 74-м несколько упростила историческую истину. и назвала Сталино Донецком.

  30. Anatoliiz
    Anatoliiz 26.02.2012, 07:16

    могу добавить про журналиста  М. Гранберга - это отец первого редактора еженедельника "Донецкие новости" Артема Моисеевича Байкова. Гранберг в то время как недавно демобилизовался по ранению из войск ЧК. Так что непросто был человек в сопровождающие дан Драйзеру, а проверенный. В 70-х годах Гранбергу пришло письмо от Рут Кеннел со словами благодарности о той поездки

  31. Кусто
    Кусто 26.02.2012, 07:51

    Zhoock Off,
     Одни "только лишь бастовали", не более того, а вторые считали себя вправе давать советы заокеанским братьям по поводу улучшения жизни.
    Да, это весело :) Хорошо, что американцы не услышали этих советов и прочих сказок. Нация прагматиков! 

  32. Zhoock Off
    Zhoock Off 26.02.2012, 08:12

    Кусто,
    хрен их (да и нас) знает. Просто представления о "всё хорошо" - такая мутная вещь. Да и не говорил ничего такого Драйзеру никто. Может и не было никакого Драйзера.

  33. Кусто
    Кусто 26.02.2012, 09:30

    Zhoock Off,
    Просто представления о "всё хорошо" - такая мутная вещь. 
    А как же юзерпик? :) С "хорошо" как раз просто. А вот с "всё" сложнее :) 

  34. Buton
    Buton 26.02.2012, 09:43

    Может и не было никакого Драйзера.
     

    А вот это действительно интересно)) кто кроме Гранберга видел Драйзера? где его фото  на фоне наших краевидов в белом пальто?)) кто еще об этом писал и т.д.

  35. Ясенов
    Ясенов Автор 26.02.2012, 09:55

    Buton,
    Zhoock Off,
    Кстати, я давню уже думал, что Д.Юз и В.Дегтярев - тоже вымышленные фигуры, придуманные, чтобы было кому памятник поставить

  36. Buton
    Buton 26.02.2012, 10:01

    JohnAdmin,
    ну Вы сравнили)) Дегтярева куча народа видела, опять же есть фото, следы его деятельности и свидетельства очевидцев(а от Юза целый дом остался))

  37. Zhoock Off
    Zhoock Off 26.02.2012, 10:30

    Buton,
    дом - то не от Юза. Юз был гномом, как видно из памятника. Гномов не бывает.

    А я Драйзера перепутал щас со Стейнбеком, всё удивлялся - что за хрень?))) Простите меня все.
    Хорошо хоть не с Апдайком. Хотя может и их не было.

  38. Ясенов
    Ясенов Автор 26.02.2012, 10:34

    Buton,
    Кентервилльское привидение тоже куча людей видела. Это не аргумент!

  39. Buton
    Buton 26.02.2012, 10:40

    Zhoock Off,
    в "Барселоне" целых три гнома играет и никто не сомневается в их существовании.

    JohnAdmin,
    а где фото привидений и хоть какие-то следы, кроме визуальных наблюдений?))

  40. Библиотекарь
    Библиотекарь 26.02.2012, 10:52

    Жаль, что Гранберг не помнит, что за книга была, на которой оставил свой автограф Драйзер. Фонды библиотеки клуба Энгельса ведь перекочевали в областную библиотеку. Так что вполне возможно, что книга где-то пылится на полке. Если, конечно, не погибла во время войны.

  41. Ясенов
    Ясенов Автор 26.02.2012, 10:53

    Buton,
    При современном развитии печатного дела на Западе, приводить фотографии в доказательство могт только люди наивные, не знакомые со структурой Рейха

    Елена З.,
    Вот был бы детектив, если бы кто-то взялся за поиски! 

  42. Библиотекарь
    Библиотекарь 26.02.2012, 11:08

    JohnAdmin, У меня опыт есть. Нашла же автограф Александра Бека http://is.park.ru/doc.jsp?urn=39506911 Но это было случайно. А тут даже намёка нет. Только понятно, что год издания должен быть до 1927 г.

  43. Zhoock Off
    Zhoock Off 26.02.2012, 11:23

    Елена З.,
    давайте сфальсифицируем. Есть "знакомые, хорошо знакомые" с латиницей.

  44. Ясенов
    Ясенов Автор 26.02.2012, 12:12

    Елена З.,
    Надо составить план!

  45. Библиотекарь
    Библиотекарь 26.02.2012, 19:33

    JohnAdmin
    , У меня он уже созрел в голове. Насколько он реален, попробую
    завтра выяснить. Всё, конечно, может быть безрезультатно, поскольку много книг погибло в кострах войны, но попытаться стоит

  46. Ирина Грушин
    Ирина Грушин 23.06.2012, 02:11

    По поводу "был ли Драйзер?"
    Был. У нас в семье сохранилось фото - дедушка Моисей Михайлович Гранберг в драйзеровской дохе, Теодор в дедушкиной шинелке и Рут между ними. 
    Так что никаких фантазий 

  47. Ясенов
    Ясенов Автор 23.06.2012, 08:03

    Ирина Грушин,
    Ну, в этом всерьез никто не сомневался!

Написать комментарий

Только зарегистрированные пользователи могут комментировать.