03.01.2010

Мариупольская развилка. Перекресток семи дорог-3

Отвал пласта Семеновского шахты 31

Очевидцы рассказывают, что бригадир забойщиков Кузьма Моргунов, шутя гнул на кистях металлические скобы и играючи поднимал на породной лопате взрослого человека. Потрясающая физическая сила и феноменальная выносливость, вероятно, могли бы сделать из него олимпийского чемпиона, однако, тонкое чутье слабины угольного пласта и ювелирная работа обушком сделали его живой легендой забойщиков. Награждать его Орденом Ленина из Москвы в Сталино приезжал лично Л.Каганович. После твердого и щедрого шахтерского  рукопожатия Лазарь Моисеевич, якобы, сказал: «С такими людьми уголь Донбасса будет наш, весь — до последнего килограмма». В бригаде Моргунова еще как минимум два человека стали кавалерами Ордена Ленина.

Поговаривают, что во время немецкой оккупации Сталино, зима 1941-42 года была необычайно суровой. Все мало-мальски крупные шахты были взорваны советскими взрывкомандами. Отопление домов было исключительно угольным, а угля не было. Именно в это время Кузьма Моргунов пришел в местную оккупационную администрацию и предложил – самостоятельно, исключительно  силами стариков-шахтеров наладить добычу угля в старой дореволюционной наклонной шахтенке, разрабатывавшей когда-то близкий некоксовый пласт, поставив при этом жесткое условие, — весь добытый уголь пойдет на бытовые нужды. Именно благодаря углю, добытому в шахте-мышеловке, были отоплены жилые бараки Ближнего Рутченково, заработала паровая мельница на конном дворе и маслобойня на Ларинке. Народ согрелся, понес горелое зерно из разбомбленных хранилищ на муку, и семечки с огородов — на масло. Выживать стало теплее и хоть чуточку, но сытнее. Немецкие горные специалисты, поговаривали старики-свидетели тех событий, специально приезжали в богом забытую шахтенку в рутченковской степи — посмотреть на работу забойщиков, ибо не верили, что только с помощью примитивного обушка можно так чисто выбирать угольный пласт. Геббельсовская пропаганда тут же разнесла сенсацию, что стахановцы, Кавалеры Ордена Ленина работают на немецкие оккупационные власти, деликатно  опуская при этом основные детали. Вернувшаяся в сентябре 1943 –го в Сталино власть Советов, как ни странно, оценила работу и нициативу старого шахтера и даже не прислонила его к стенке, что было обычной практикой в то тревожное время. За выполнение гражданского долга товарища Моргунова поощрили велосипедом и патефоном — и тут же бросили на восстановление угольной отрасли. Позднее, уже на пенсии, заслуженный шахтер  К. Моргунов был квартальным родного поселка шахты №31.

Предположительно, устье ствола шахты 16. Похоже, шахтеры были не дураки выпитьвблизи рабочего места

Часть 5. Холодное лето 53-го

Тюрьмы были неотъемлемой частью существования советского человека и способствовали установлению и укреплению отсиднических традиций во всех без исключения сферах. Не минула чаша сия и такое знаковое место, как Мариупольская развилка. Имелось как минимум четыре места, в разной степени культивировавших блатной дух.

— Мостик через речку Асмоловку (по нынешней ул. Кирова).

Так как в то время это была практически единственная более-менее нормальная дорога между Рутченково и непосредственно городом, окрестная шушера систематично выходила «на мостик», что бы обобрать «фраера ушастого», который спешил через мосток по делам личным, рабочим, а то и вовсе любовным. Жертву запускали на мост, особо до этого не «маякуя» и отсиживаясь в придорожных зарослях, а потом синхронно и технично отсекая с двух сторон, на мосту ее и обрабатывали.

— Бугор на месте бывшего помещичьего имения в Первой балке.

Его облюбовали любители азартных игр  «на копеечку» и «на интерес». Причем, нередко интеллектуальничали до тех пор, пока одна из сторон не начинала интересоваться особенностями физиогномики лица и черепа партнера, часто не только конечностями, но и подручными предметами.

— Подъем на Софиевский бугор (нынешний отрезок по Ленинскому проспекту в районе АО «НОРД»).

Как уже описывалось в части первой повествования,  действо по въезду на вершину, для тогдашнего слабосильного автотранспорта представляло убийственную процедуру, чем не брезговали пользоваться околоуголовные элементы. Поскольку транспорт был бортовой, а скорость маленькая, изъятие товарно-материальных ценностей происходило «без шума и пыли», ну может быть, за редким исключением. Группы были многочисленными, организованными с четкой иерархией и распределением ролей и «функциональных обязанностей», так что утверждение Советской власти, что с организованной преступностью в стране было покончено, честно говоря, было скорее декларативным.

Типичный барак постройки начала 1930-х. Поселок Шанхай

— Тюрьма на поселке Софья (на месте ДРСУ №17, в районе железнодорожного моста через Ленинский проспект).

Изначально использовалась для содержания преступного элемента мужского пола. Не исключено, что какое-то время выполняла функции этапного учреждения для политзаключенных и лиц, отбывающих наказание не за корыстные уголовные преступления.  Свидетели того времени и тех событий, рассказывают историю, о том, как в конце 40-ых, при перевозке заключенного на бортовой автомашине, тот, уже практически на подъезде к заведению, проявив недюжинную ловкость, неуловимыми «фокусами» «потушил» конвойную группу и одним стремительным движением «сошел» с автомобиля на полном ходу. После чего в рваном темпе, коротким зигзагом стал уходить в сторону породного отвала шахты №15, что располагалась поблизости (чуть выше АЗС «Параллель»). Только благодаря массированному огню из двух автоматных стволов его достали, уже практически, на выходе из зоны огневого поражения. Те же очевидцы говорят, что сотрудники тюрьмы, оперативно прибывшие на место побега, и конвойной группы говорили между собой о беглеце, как о каком-то военном, майоре-фронтовике. Место происшествия практически сразу локализовали и остальные подробности для присутствующих свидетелей драмы стали недоступны. Кто это был, что его толкнуло на отчаянный побег из жизни, остаётся загадкой.

Раньше здесь была тюрьма

Позднее тюрьма стала сугубо женской, а еще позднее, территорию отдали под нужды Дорожно-строительного ремонтного управления. О ее мрачном прошлом напоминают только остатки стены, окружавшей периметр, да три ветерана-тополя у здания кочегарки.

Ясенов