Подземка у горсада
26.11.2013
комментариев 37
Поделиться

Подземка у горсада

В 1973 году возле горсада было худо. Картину происходящего обрисовала в письме в "Вечерний Донецк" некая Ткаченко, работница фабрики Володарского. На что она жаловалась? На то, что, добравшись из своих палестин до остановки "Южный автовокзал", оказывается перед необходимостью пересечь две дороги. Поток машин непрерывный… Бедная Ткаченко и не догадывалась, что ей остается мучаться буквально пару десятков месяцев.

 

6 августа 1973 года, отвечая на жалобу Ткаченко, архитектор М. Егоров в том же "Вечернем Донецке" докладывал:

 

"В настоящее время сотрудники института "Донецкпроект" разрабатывают проект реконструкции площади Коммунаров. По этому проекту предусмотрено четкое разграниченное движение автотранспорта и пешеходов. Дончане будут пользоваться подремонтированным переходом. Подземный переход в этом районе решен очень своеобразно. Главная его часть будет открыта. В центре намечается соорудить фонтан. Зеленые газоны, идущие к центру, обсаженные дерном и разбитые на ромбы, очень живописно будут сочетаться с ансамблем площади.

 

Три входа от гастронома "Южный", горсада и жилого дома, строительство которого заканчивается, — дадут возможность горожанам выйти в любую часть площади без риска попасть под машину или троллейбус. Таким образом, проблема четкой работы транспорта и движения пассажиров будет разрешена. Трудящиеся получат еще одно оригинальное и красивое сооружение. Оно не только украсит наш город, но и будет способствовать безопасности передвижения, экономии времени".

 

Параллельно, чтобы не соврать, газета "Социалистический Донбасс" писала в том же году:

 

"Растет, хорошеет, обновляется Донецк. В районе Южного автовокзала на площади Коммунаров на месте старых, подлежащих сносу строений вырос красавец-дом в девять этажей. Двести девять его квартир уже заселены. На нижних этажах разместятся продовольственный магазин и кафе. Здесь полным ходом идут строительные работы".

 

Под продовольственным магазином имели в виду гастроном "Ленинград", а под кафе — "Медный всадник".

 

Прошло почти два года. И что же? В номере "Социалистического Донбасса" за 13 апреля 1975 года читаем:

 

"Площадь Коммунаров — одна из старейших в Донецке. В ближайшем времени намечена ее реконструкция. В центре предполагается соорудить углубленную площадку диаметром 50 метров. От нее по туннелям можно будет выйти к Южному автовокзалу, торговому комплексу "Ленинград" или же к 9-этажному зданию, где был гастроном "Южный". На площадке разместятся киоски по продаже газет, мороженого, кондитерских изделий и других товаров. Многое будет сделано и для улучшения транспортного движения по площади. Технический проект реконструкции уже разработан и утвержден облисполкомом. Сейчас коллектив архитектурно-планировочной мастерской №3 института "Донецкпроект" готовит рабочие чертежи".

 

Видим тут две вещи. Во-первых, правоту профессора Преображенского (в советской прессе, как и в нынешней, сообщали далеко не то, что происходило, да и далеко не то, что вообще могло произойти). Во-вторых, транспортные проблемы в городе Донецке в отдельно взятом месте победить сложнее, чем СПИД.

 

Но время шло, и кое-что начало шевелиться. Открываем "Вечерний Донецк" от 10 июля 1975 года. И наслаждаемся репортажем под заглавием "Свет в конце тоннелей":

 

"Много в нашем городе подземных переходов, но тот, что сейчас сооружается на площади Павших Коммунаров (sic!), будет самым большим и, пожалуй, самым необычным. Впрочем, подземным его не назовешь. Будут, конечно, и галереи под землей, но значительная часть комплекса окажется на открытом воздухе. Представьте себе: гигантская чаша в самом центре площади. Внутри по окружности — торговые точки. Все, что в них будет продаваться, даже трудно перечислить. Воды, соки, мороженое, кондитерские и табачные изделия, газеты, журналы, и прочее, и прочее. С "внешним миром" чашу соединят три подземных коридора: один — к кафе "Медный всадник" и гастроному "Ленинград", второй — к магазину "Подарки", который разместится в помещении бывшего гастронома "Южный", третий — к городскому скверу.  

 

— Да, прямо скажем, трудный у нас объект, — рассказывает главный инженер шахтостроительного управления №12 треста "Донецкшахтострой" А. И. Сокол. — Сроки сжаты до предела. Но работа идет точно по графику. Еще в мае, когда мы узнали, что нам предстоит построить этот комплекс, да еще в такой короткий срок, провели большую работу. Инженерный состав управления подробно ознакомился с огромной документацией, а бригады строителей — со всем объемом предстоящих работ… 20 июня, когда труженики треста "Донбассэкскавация" завершили выемку грунта из котлована, коллектив нашего управления приступил к строительству этой гигантской чаши. Работы велись напряженно, в три смены…

 

Сейчас завершается монтаж внутренних железобетонных перегородок, изоляция плит покрытия. Скоро строители приступят к отделочным работам. А в начале августа нынешнего года пешеходы уже пойдут коридорами этого необычного перехода".

 

 


 

 

Фото, разумеется, Г. Навричевского.

 

Ну, и наконец, 6 сентября 1975 года. Площадь Коммунаров после реконструкции:

 

 

 

 

Фото Льва Азриэля (о котором один известный в Донецке автор написал: "С пыльценосом дружит шмель, с фотоаппаратом — Азриэль"). Свидетельствует о том, что нет таких высот, которые не взяли бы большевики, если их правльно мотивировать.

 

Бонус: цветная, большая площадь Коммунаров во всех деталях:

 

 

__________________________________________________________________________

Площадь Коммунаров на карте города: 


Ясенов

Ясенов

Комментарии

  1. VASYL
    VASYL 26.11.2013, 01:46

    Третий снимок просто глаз радует. Ни тебе ларьков-будочек, ни разномастных торговых лотков, ни пёстрой по цвету и содержанию раздражающей рекламы. И, конечно же, отсутствует самый главный современный символ площади, из-за которого и площадь как бы и не площадь вовсе. Я этой стройки не помню. Отсутствоал.  В это же время немного поучаствовал в строительстве подземного перехода и тоже возле Южного вокзала. Ж.Д. вокзал, г.Харьков.  И метро тоже в августе открыли.

    На сайте "Донецкий" (более ранний по времени) фрагмент площади :

    <img style="vertical-align: text-bottom; border: 1px solid black; margin: 1px;" src="" width="620" height="354" />

  2. Алюрка
    Алюрка 26.11.2013, 05:33

    "Медный всадник" говоришь? 

     

  3. Froid
    Froid 26.11.2013, 06:31

    "Медный всадник" говоришь?
    Такое же было внутри ресторанного зала. БОльшее по разиеру и действительно выполненное в стиле чеканки по меди, что вызывало у меня двойственное чувство - как будто если бы фон был любого другого цвета, памятник императору утратил бы основание для названия всадника "медным".

  4. Харьковский
    Харьковский 26.11.2013, 07:14

    ...На что она жаловалась? На то, что, добравшись из своих палестин до остановки "Южный автовокзал", оказывается перед необходимостью пересечь две дороги. Поток машин непрерывный... Бедная Ткаченко и не догадывалась...

    что пройдёт 40 лет и тот непрерывный поток машин ей покажется просто тропинкой в степи...
    смотрю последнее фото, а людей на кольце почтив два раза меньше, чем сейчас.

    капитал превратил наш город в караван-сарай с горящими витринами и рекламой, а был такой красивый город

  5. Froid
    Froid 26.11.2013, 07:28

    караван-сарай
     

    А я тут мучаюсь, какой эпитет применить к зданию "Золотого кольца"!

  6. Харьковский
    Харьковский 26.11.2013, 07:37

    А я тут мучаюсь
    Вы, мастер чернухи, мучаетесь над таким детским вопросом? как его не назови - всё в точку!

  7. Юр_
    Юр_ 26.11.2013, 07:43

    Умиляет фраза про непрерьівньій поток машин в 1973.

  8. Froid
    Froid 26.11.2013, 07:49

    Вы, мастер чернухи,
    Слав Богу, что не заслужил еще звания Виртуоз.

  9. Харьковский
    Харьковский 26.11.2013, 07:53

    Froid, не за горами

  10. Юр_
    Юр_ 26.11.2013, 08:06

    На сайте "Донецкий" (более ранний по времени) фрагмент площади
    Несколько смущает трамвайчик - вроде в другом месте он чапает....

  11. finkelstein
    finkelstein 26.11.2013, 09:09

    Два вопроса в зал:

    1.А что бы вы хотели видеть на месте Злого Кольца?
    2. Кроме З.К. вас все устраивает на площади Святых Коммунаров? 

  12. Froid
    Froid 26.11.2013, 09:14

    А что бы вы хотели видеть на месте Злого Кольца?
     

    Памятник Президенту Украины. Нынешнему.

    Будучи преисполнен верноподданнических чувств.  

    Можно прямо на крыше. И чтобы вращался. Вместо светофора.

  13. donrace
    donrace 26.11.2013, 10:04

    Юр_,
    В том он месте чапает, в том)

  14. Юзовский
    Юзовский 26.11.2013, 10:08

    В студенческие годы у нас это кольцо подземное было мерилом быстроты и ловкости. Мы часто спорили, кто быстрее троллейбус или мы! Т.е. садились на шахте Горького в троллейбус, выходили на "Южном" и сразу же бежали через подземный переход к "Ленинграду". Транспорта тогда было мало. Не так, как сейчас. Нормальные пацаны всегда опережали троллейбус! Слабаки - нет.



    Памятник Президенту Украины. Нынешнему.
     

     Только чтобы он стоял в середине "кастрюли". Чтобы поднявшись, ему можно было бы посмотреть в глаза и туда-же плюнуть. Был бы у нас рыцарь в кастрюле, лишённый наследства!..



    .А что бы вы хотели видеть на месте Злого Кольца?
     

    Я бы хотел видеть там многоуровневую транспортную развязку, чтобы от неё эстакады вели бы в сторону пр-та Ильича, Мотодрома, Светлого Пути.

  15. Понаехавший
    Понаехавший 26.11.2013, 10:15

    Два вопроса в зал:
    Встречный впрос - а что бы ВЫ, достопочтенный мистер Ф., хотели бы видеть на площади каких-бы-то-ни-было Коммунаров сообразно Вашему видению и разумению?

    Не стесняйтесь, сэр, начните обсуждение возможных предложений с себя

     

    ПыСы - Блин! За Юзовским не поспеешь А старина Froid и тут выкрутился

     

    с уважением

  16. Юр_
    Юр_ 26.11.2013, 10:45

    В том он месте чапает, в том)
    А что за дом на заднем плане? Сориентируйте плз на местности по подробнее

  17. finkelstein
    finkelstein 26.11.2013, 11:26

    меня устраивает З. Кольцо. Там есть кино и еда, многоэтажный туалет (всегда чистый) с теплой водой и бумагой. Бытовая химия там, банкоматы. Лифты. Охорона.

    А развязку сделать дело бы вышло милое, да жаль развязать некуда. Раньше надо было думать. Опоздали. Дегтярев виноват. Миронов. Саддам Хусейн. Финкель. Ясенов.

    Так и будем теперь позориться до второго пришествия.

    Про трамваи написал бы, да не хочу.



    Юр_,
    дом номер 1 по ул. Университетской

  18. Харьковский
    Харьковский 26.11.2013, 11:33

    finkelstein,
    А Хуссейн Вам чем не угодил?! Это из-за него Вы не желаете про трамваи писать?



    Там есть ... многоэтажный туалет (всегда чистый) с теплой водой и бумагой.
    забыли добавить - БЕСПЛАТНЫЙ
    это единственное, ради чего стоит сохранить З.К. для потомков.

  19. donrace
    donrace 26.11.2013, 11:47

    А что за дом на заднем плане? Сориентируйте плз на местности по подробнее



  20. finkelstein
    finkelstein 26.11.2013, 11:48

    Харьковский,
    как сказал госсекретарь США - он первый начал. И наверное последний из тех, кто первый начал. Дальше Штаты уже сами справлялись.

    Трамваи не нужны. Многие меня осуждают, но они не нужны. Долго ж рассказывать, но уже столько раз сказано было...

  21. Харьковский
    Харьковский 26.11.2013, 11:58

    Трамваи не нужны
    в ворошиловском районе, может быть, но не на будёновке с пролетаркой, и не кировке, там без них просто будет... ничего не будет...

  22. finkelstein
    finkelstein 26.11.2013, 12:00

    Харьковский,
    не могу с вами согласиться, но это и не требуется:)

     

    Однажды на остановке "Фабрика "Динамо" на Пролетарке видел как люди ели трамвай. Если б его там не было - им было бы нечего есть.

  23. Понаехавший
    Понаехавший 26.11.2013, 12:03

    Однажды на остановке "Фабрика "Динамо" на Пролетарке видел как люди ели трамвай.
    Это... это... это  посильнее "Фауста" Гете уже даже не чернуха! Вы бы, сэр, того... хоть "КиШ", што ле, продайте энтот сюжетец - трэшевая вещичка выйдет...

    "И они еще борются за звание дома высокой культуры быта?!" (с)

     

    с уважением

  24. VASYL
    VASYL 26.11.2013, 12:12

    Несколько смущает трамвайчик - вроде в другом месте он чапает....


    donrace  ответил на ваш вопрос. У трамвайчиков чуть дальше, перед тем, как поворачивать на Ленинский проспект, была остановка.  Рядом, на Университетской , тоже остановка троллейбуса. Оживлённое место.  Летом всегда стояла бочка с квасом.

  25. старый
    старый 26.11.2013, 13:01

    VASYL,
    Летом всегда стояла бочка с квасом.

    Иногда она превращалась в бочку с пивом, или даже сухим вином и попить пацанам оставалось только из водоразборной колонки, которых в этих местах было предостаточно. Вариант - газировки.

    Конечные остановки трамваев были на Красноармейской и Октябрьской. Следующая была уже за мостом. Точное место уже не назову, но где то между мостом и нынешней остановкой.

    Между Университетской и этой улицей где запечатлён трамвай 8-го маршрута был небольшой скверик из акаций с тротуаром посредине и ограждённый невысокой, не выше 0,7 м.,  оградой из литых секций.

  26. VASYL
    VASYL 26.11.2013, 15:24

    Конечные остановки трамваев были на Красноармейской и Октябрьской. Следующая была уже за мостом. Точное место уже не назову, но где то между мостом и нынешней остановкой.

    Скверик, ограда - да. А про остановки не понял.  Следующая после конечной была как раз возле бочки с квасом(пивом, сухим вином), а потом уже за мостом, в районе цирка. Была чуть дальше, чем сейчас, как раз напротив бывшего гастронома "Металлург". Остановка на цирке стала следующей после конечной когда трамваи перестали выезжать через Садовый проспект.

  27. Алюрка
    Алюрка 26.11.2013, 18:24

    Я бы хотел видеть там многоуровневую транспортную развязку, чтобы от неё эстакады вели бы в сторону пр-та Ильича, Мотодрома, Светлого Пути.
    А Вы отдаете себе отчет, чем это чревато? А как же "исторический центр Донецка"? Его не станет

    Трамваи не нужны. Многие меня осуждают, но они не нужны
    Поддерживаю, но частично. В своем современном состоянии - они совершенно не нужны. На эстокаду их и скорости, скорости... И в этом случае окажется, что не нужна очередная голубая мечта отцов города - наземное метро

    меня устраивает З. Кольцо. Там есть кино и еда, многоэтажный туалет (всегда чистый) с теплой водой и бумагой. Бытовая химия там, банкоматы. Лифты. Охорона.
    А можно оставить только многоэтажный талет, а площадь вернуть назад, в дырку?

  28. Юзовский
    Юзовский 26.11.2013, 20:13

    А как же "исторический центр Донецка"? Его не станет
     

    Почему не станет? Он будет под эстакадами! Справа Университетская, слева - Ленинский проспект.  

  29. Алюрка
    Алюрка 26.11.2013, 20:35

    Он будет под эстакадами!
    Меткое замечание, только надо уточнить - под опорами эстакад он будет, максимум в виде щебня

  30. Юзовский
    Юзовский 26.11.2013, 21:51

    под опорами эстакад он будет, максимум в виде щебня tongue

  31. Дмитрий Пашкевич

    (Профессиональное) - Похоже у бывшего гастронома "Южный" таки был очень неплохой оборот!

    гггг

  32. Froid
    Froid 27.11.2013, 07:14

    Похоже у бывшего гастронома "Южный" таки был очень неплохой оборот!
    Ага, особенно в те времена, когда пели:"Колбасу мы видим в бане, между ног у дяди Вани"

  33. Понаехавший
    Понаехавший 27.11.2013, 08:26

    Справа Университетская, слева - Ленинский проспект.
    Прямо таки "Привет из будущего"?

    Ну тогда - нате вам Постышева с видом на достроенную "Централь" из того же периода

    По просьбе товарища Ф. - трамваи уже ликвидированы Ну и еще кое-что..

     

    С уважением

  34. Юзовский
    Юзовский 27.11.2013, 11:12

    Ну тогда - нате вам Постышева с видом на достроенную "Централь" из того же периода

     Парирую: ул.Челюскинцев,  в районе Донбасс - Арены и Донецк - сити, с трамваями!

    А возможно и Рутченковка!  

     

  35. старый
    старый 17.12.2013, 20:33

    На фото 3 перед разворачивающимся ЛиАЗом белый столбик с часами. Они были очень уместны на этой площади т.к. здесь назначалось множество свиданий:)

  36. ВЛАДИМИР ЛУГОВСКОЙ
    До установки "кастрюли" на площади,то же не скучная обстановочка была

Написать комментарий

Только зарегистрированные пользователи могут комментировать.