Смена вех
Весенний день 2011 года не предвещал сюрпризов. Обычная рутина, то да се… Скуку взорвал, как обычно, телефонный звонок. "Добрый день! Это Алексей Жуков. Вам не нужны 15 снимков Донецка начала 80-х? Низкой художественной ценности?" Что я мог ответить, если я как раз и собираю фотографииДонецка низкой художественной ценности? Через час Жуков, уже знакомый мне по предыдущим операциям, был на месте. И передал мне 15 разрозненных листочков из альбома, названия которого он не мог припомнить. Нашлось это культурное наследие я так и не понял где — то ли при разборах чердака, то ли при реконструкции курятника. Что-то в этом духе…
Снимки сделаны на грани 70-80-х. Шла смена эпох, система переходила из состояния агрессивного добродушия в состояние распада личности. А Донецк продолжал расти и пахнуть. В жуковских снимках было мало сенсационного. Но дух эпохи "смены вех" они передавали замечательно. И снимки были направлены в наш "железный фонд". Дав им отлежаться полтора года, редакция сайта "Донецкий" коллегиально и единогласно представила их к публикации. Итак…
Проспект Ильича и фасад драмтеатра:
Зады драмтеатра и Дом связи:
И наоборот, оперный театр:
Баллюстрада (допустим) на левом берегу Кальмиуса:
Кальмиус. Панорама набережной уже на правом берегу:
Улица Артема. Знаменитый "поворот галфинд" у гостиницы "Украина":
Стройбанс со светильниками сочинского стиля:
Филармония. Лето. Наплыв гастролеров:
Минуглепром и розы, без которых никак и незачем:
Панорама улицы Артема с этого самого Минуглепрома:
Улица Артема. Торговое жужжание в "профессорском доме" напротив библиотеки Крупской:
Кинотеатр "Красная шапочка" с какой-то странной, очень странной афишой:
Главный корпус университета. Чистенький, почти ни разу не надеванный:
Главное международное событие 70-х в жизни города — выставка "Уголь-75":
Ну и, конечно, террикон. Как говорится, за парадным фасадом…
Ещё статьи из этой рубрики
Комментарии
Написать комментарий
Только зарегистрированные пользователи могут комментировать.
ну подвесная канатка - это откуда-то из региона явно. Трудно поверить, чтобы в Донецке, да на рубеже эпох...
finkelstein,
Так, на Чумаковской ЦОФ канатка была.
5й снимок присутствует в альбоме "Донецк" 1978 (причём в цвете).
Предпоследний прям - донецкое метро)
А кто такой этот самый Галфинд, шо в честь ево назвали поворот на центральной улице города?? Это, часом НЕ родственник ли Голдфингера из кина за Бонда?
уголь - это настоящий хлеб промышленности, кокс - настоящее сливочное масло промышленности, а в свою очередь, металл - это настоящий, товарищи, сыр промышленности! Приятного аппетита!
надеюсь, никого не обидел. Это я щас что вижу - то пою. На столе вот вижу. Чай оставлю без расшифровки. Я в тропах разбираюсь слабо, по-моему, это сравнение.
=ВАРЯГЪ=,
Несмотря на обилие водных просторов в Донецке, морская терминология в отношении улицы Артёма неожиданна ))
Кстати, о водных просторах: в своё время возник вопрос, был ли Кальмиус судоходным. Шли мы тогда с одним знакомым вдоль этого самого Кальмиуса, и знакомый предложил спросить у прохожих людей. Прохожие люди подтвердили, но меня он этим не убедил.)) Вопрос: откуда же тогда растут ноги у этой информации?
Trickster,
Насчет судоходности Кальмиуса еще в советские времена ходила такая легенда, что оборудование для строящегося завода старина Юз морем гнал из Англии на Марипуполь, а оттудова баржами - вверх по Кальмиусу в наши Палестины) А потом около ДС "Динамо" на кильблоки поставили катерок с целью сделать там ресторацию. А потом этнокабак с ругательным названием притаранил какой-то самоходный понтон. У меня ваще мечта - увидеть как сей плавучий девайс с чисто донецкими понтами пройдет под мостами (простите за рифму)!
ПостСкриптум - так "галфинд" - это НЕ фамилия?-))
С уважением
помоему, некоторые из этих фотографий(либо очень похожие) висели в фойе дома быта "Кальмиус" лет так 10-12 назад.
dg.,
Жуков обокрал фойе Дома Быта! Кстати, вполне мог. Этот мог бы.
На него, кстати, похоже. Он и вестибюли Дворцов Культуры способен был, в свое лучшее время. Не говоря о Домах Культуры. Дворец молодежи не потянул бы, слабоват. О Дворце спорта просто молчу. Спорт - не его профиль.
Жуков рядом сидит и ржет:)
щас Жуков пишет: это из какого-то сборника фотографий, просто их редко публиковали, вот Ясенов и определил их тут, полагаю. Спасибо ему. Никакой особой ценности в них, с пола в брошенном админздании поднял, буквально.
Фото-6: ГЗА (ПАЗ)-651, Москвич-412, Волга-21, Жук (ПНР), Волга-24, Жигули-2101, ЗиУ-5. Дорога слабо загружена. Ветер северо- восточный. Предполагаю: не позднее 1976. "Беларусь" (простите, "Поляна") тоже примерно того же периода...
Нефть — настоящий чай промышленности.
Галфвинд - это направление ветра по отношению к кораблю или наоборот, но все-равно - попиндикулярно.
Dedushka,
а сахар тогда что?
Новоигнатьевский,
я бы поспорил, но пусть не фамилия, пусть.
Dedushka,
знаменитый рыболов Донвалекс сказал бы, что опарыши - но он себя сдержит. Я убежден.
finkelstein,
Опарыши — это мясо промышленности.
Dedushka,
вот такая у нас промышленность теперь:( Я, кстати, наконец заточил перо и составил план-перечень.
finkelstein,
Сейчас опарыши, как по мне неактуальны, последнюю неделю хорошо хищник на силикон идет. Именно на силикон.
donvalex,
на силикон многие хорошо идут.
А вообще, как говорил Джон Сильвер (не этот, а тот) - мы все когда-нибудь пойдем на корм рыбам.
finkelstein,
Это в зависимости от образа жизни - схопутного или земноводного.
Dedushka,
Ни одна женщина не привлекает столько внимания, как поплавок при хроошем клеве".
золотое время для Донецка шло всё же. Такие спокойные фото, рисунок клумбы перед оперным - единственное, что намекает на грядущие нескорые перемены.
И, пожалуй, "понтонный плотик" на Кальмиусе.
Trickster,
=ВАРЯГЪ=,
Под судоходностью Кальмиуса понимается возможность плавания казацких чаек размером 20х4 м и ничего более. Кальмиус никогда не был столь полноводным, чтобы по нему можно было бы плавать на кораблях, ну разве что в эпоху нижнего плейстоцена, когда никаких судов не было.
Мариуполь до 1889 г. не был полноценным портом. Корабли из-за мелководья не могли причалить к берегу, поэтому стояли на рейде, а к ним подходили от причалов баркасы и перегружали грузы. Самым близким к нам глубоководным портом был Таганрог, которым Юз и воспользовался. Из Таганрога всё оборудование везли по степи на волах и никакие баржи там не участвовали. Кальмиус никогда не использовался как транспортная артерия.
Dedushka,
так уж и нижнего плейстоцена?
Dedushka,
Вот эти соображения и были причиной моих сомнений ) Плавать по водохранилищу на "чайке" можно запросто, но это будет уже историческая реконструкция. А дальше-то водохранилище заканчивается)) И даже если предположить, что Кальмиус был более полноводным, чем сейчас, потому что из него не брали воду на нужды города, всё равно в переправе из пункта А в пункт Б смысла, скорее всего, не было - ибо тогда чайки часть пути приходилось бы волочь по буеракам )
Так что придётся признать, что судоходство Кальмиуса - это всё же "миф"
У меня дедушка в 1981г. машину новую купил. Номер у него был черный. Видимо, номер не показатель. Параллельно, наверное, ходили череные и белые.
Буквально недавно листал брошюру «Шахтеры Донбасса» (кажется), в которой были многие данные фотографии.
slava,
Она у вас не под рукой ли часом?
Думаю компиляция из снимков разных источников и разных лет. Большинство - явно 70-е, а не 80-е.
Нельзя мне смотреть такие фото.
Rammil,
А кому можно? Мне можно?:)
Дмитрий Пашкевич,
думаете, все же компиляция?
JohnAdmin,
Не, я ее на книжном рынке смотрел, но почему-то не купил.
slava,
Ну, будем пока считать, что фотки оттуда:) Спасибо!
JohnAdmin,
Жуков ограбил и Книжный рынок, яснее ясного
finkelstein,
Вор-рецидивист по кличке Белый
А разве такие фонари, как возле ДПИ были, есть в Сочи? По-моему, они в виде кристаллических решёток. И на крыше Стройбанка классическое донецкое прожекторное освещение, такое было на многих шахтах до конца 90-х.
Максим,
Поверьте: в 70-е годы в Сочи именно такие фонари и были!
И на здании возле Кальмиуса виднеется кусочек советской рекламы: "Пользуйтесь услугами предприятий быта!". Помню и на 12-м доме по бульвару (детская консультация) "Храните деньги в сберегательной кассе!" (если, конечно, они у Вас есть).
Максим,
Советская реклама на домах - тема нового, отдельного исследования
Да, я какой-то сентиментальный. Вот до чего симпатичная филармония на фото (хоть я там ни разу и не был), и какая она страшная сейчас.
Rammil,
Не говоря уже о том, что Тамарой Миансаровой там и не пахнет (в лучшем смысле этого слова)
Что радует из того времени - ни одной долбанной рекламы по городу. Вот сейчас бы так.
Dedushka,
она ли это?
finkelstein,
А чёрт его знает…
finkelstein,
С вероятностью 89,52 процента это терриконы на Чумаковке. Уж очень похожи.
Баллюстрада (допустим) на левом берегу Кальмиуса
Официально называлась "Виадук на реке Кальмиус".
В 1984 году был выпущен художественный маркированный конверт с ним.