Глава 3. Фасад
06.01.2009

Глава 3. Фасад

Улица Артема – центральная улица Донецка. Изначальное название – Первая линия. Стартовая точка – северная проходная металлургического завода, конечная – железнодорожный вокзал. На улице Артема расположены: площади Ленина и Шахтерская имени Дегтярева, важнейшие административные здания (областной администрации и городского совета), крупные культурные (оперный и музыкально-драматический театры) и торговые объекты (ЦУМ, «Белый лебедь», «Донецк-Сити», «Маяк»), памятники В. Ленину, Т. Шевченко, Артему, С. Бубке, В. Дегтяреву.

Утро Владимира Ивановича Дегтярева почти всегда начиналось одинаково. Попив чайку, он выходил на улицу Артема из своего дома (жил в отдельно стоящем домостроении, в отдалении от шума и суеты, в зеленом микрорайоне при улице Челюскинцев). По-хозяйски оглядев центральную донецкую магистраль, Владимир Иванович направлялся к площади Ленина – на работу, в обком. Это ему заменяло зарядку и, заодно — инспекцию. Зайдет, скажем, Дегтярев на рынок, увидит отсутствие свежего лука, и, придя на работу, тут же звонит руководителям города: «Чтоб я вас в кабинетах не видел, пока в Донецке лука не будет!». Что делать руководителям? Врассыпную бросаются по районам, по областям, договариваются с хозяйствами о взаимовыгодных поставках (лук — на уголь или лук – на металл). Проблемы решались в 100 случаях из 100.

Надо ли говорить о том, что улица Артема при Дегтяреве (а он возглавлял обком КПУ в 1963–1976 гг.) всегда была вычищена и напомажена? Что ее спозаранку чуть ли не щелоком мыли, в ожидании выхода Первого? Да и могло ли быть иначе, если в улицу Артема Дегтярев вложил всю свою неуемную душу, преобразив ее до неузнаваемости.

А вот узнал ли бы Дегтярев ее сейчас?

Что узнал бы Дегтярев

Нынешняя ширина и продолжительность улицы Артема были заданы при Дегтяреве. Именно он принял историческое решение: убрать трамвай. Все меньше остается людей, помнящих эти ужасные рельсы на главной улице. Старенькие красные вагончики, подвозящие людей к кинотеатру Шевченко и площади Ленина. Пронзительный звон вагоновожатого — рассеянный пешеход вспархивает буквально из-под колес. Между прочим, первые подземные переходы тоже прорыли при Дегтяреве.

В 60-е после реконструкции улица Артема стала шестирядной. Благодаря этому, мы практически не имеем пробок в центре города. Благодаря этому, мы имеем в центре простор и воздух. Для Донецка это так важно – воздух и простор!

Архитектурный замысел улицы Артема возник до Дегтярева. В 50-е по общему плану появились основные здания, создавшие ансамбль: травматология, ДонУГИ, гостиница «Украина». Новые объекты подвязывали к той стилистике, которая доминировала перед войной и отразилась в объектах типа библиотеки Крупской, кинотеатра Шевченко, первого корпуса ДПИ, гастронома «Москва». Еще до прихода Дегтярева улица Артема представляла собой единый, продуманный, стильный фасад города. Дегтярев довершил процесс.

В начале своего правления он еще мог видеть на улице Артема пустоши и дикие заросли. В иных местах непролазные кусты подступили вплотную к улице Артема. Малолетние хулиганы «бомбили» оттуда проходящий транспорт комьями грязи, придавая им ускорение специальными палками.

В начале своего правления Дегтярев еще не мог видеть на своих ежедневных прогулках универмаг «Белый лебедь» с баром «Троянда» (где бармены Гена Папазов и Валера Медведев позволяли посетителям приносить кассеты с западной музыкой и проигрывать их на аппаратуре заведения), новое здание горисполкома (почти сразу окрещенное «Белым домом»), эротичный памятник Артему. Все это появилось благодаря ему. Дегтярев хотел сделать Донецк образцово-показательным городом. По крайней мере, в отношении одной отдельно взятой улицы ему это удалось.

Чего Дегтярев бы не узнал

Случись сейчас чудо, восстань Владимир Иванович… Впрочем, нет, лучше не надо таких экспериментов. Наверняка не выдержал бы рассудок бывшего первого секретаря. Увидев громадный собор в паре сотен метров от цитадели областной власти, Дегтярев сошел бы с ума. Такого в его городе быть не могло.

Да разве один собор! Много чего на нынешней улице Артема привело бы первого секретаря в душевное расстройство. Памятник дискуссионному основателю Донецка Джону Юзу (в нашей прежней стране английские капиталисты не имели шанса на вечную память). «Макдональдс» на площади Ленина. Рекламные лайт-боксы и билборды. И огромное количество магазинов с такими невозможными названиями, как Adidas, Panasonic, Coca-Cola – и Levi’s, злосчастный Levi’s, с которым боролись всей страной и который победил страну задолго до того, как она перестала существовать де-юре.

Сделать это

Вообще, улица Артема – это повод сделать три вещи: пригласить друга из-за границы, научиться готовить и купить цифровой фотоаппарат.

Вещь первая. Друга можно приглашать из самого продвинутого зарубежья. Не во всех Парижах и Миланах есть такие ухоженные, отутюженные стриты. Не надо открывать гостям страшную тайну о том, что это чудо больше нигде в пределах городской черты не повторяется, что уже во дворах центральной улицы начинается мутное Зазеркалье. Не стоит портить им впечатление. Их надо просто провести по Артема. Даже без комментариев: эта удивительная улица все скажет сама. Проведите хотя бы от площади Ленина до памятника Дегтяреву. Глубокий культурный шок обеспечен.

Вещь вторая. Учиться готовить надо, чтобы избежать необходимости питаться в кафе и ресторанах, разбросанных по всей улице Артема. Не потому, что мерзкая кухня – напротив, в донецких заведениях, методом проб и отравлений, научились делать вполне пристойную еду. Проблема в ценах. Дешевого ресторана на Артема просто не найдешь. Если вы такое обнаружили – значит, вы не на Артема. «Каприз», «Латинский квартал», «Город СВ», Golden Lion, «Титаник», «Мустанг» — где-то что-то дороже, где-то вообще заоблачно, но правило одно: на Артема не едят просто так, здешние рестораны – не для пропитания, они для статуса, встреч или съема.

Вещь третья. Стараниями многих поколений и вождей улица Артема превращена в картинку. Довоенный ложный классицизм (посмотрите на оперный театр!), сталинский ампир 50-х (травматология), дегтяревский структурализм («Белый лебедь»), постмодерн наших дней (стадион «Олимпийский») – эта окрошка, по идее, должна быть совершенно несъедобной, но по необъяснимой причине, усваивается без проблем. Угол площади Ленина, на который выходит суперотель «Донбасс Палас» — это такая Европа, доложу я вам! Большинство представительских картинок Донецка делается на улице Артема. Она прекрасна, спору нет. Если эту красоту не запечатлеть, можно до конца дней мучиться угрызениями совести. Улица Артема – стопроцентный повод купить себе новый цифровой фотоаппарат!

Bonus
Большая прогулка

Во второй половине 60-х на правой стороне улицы Артема, на отрезке от кинотеатра Шевченко до здания Минуглепрома (а в лучшие дни – и до гастронома «Москва») действовала «продвинутая тусовка». Кроме сотен рядовых обывателей, сюда ежедневно являлись личности, игравшие с огнем. Слушавшие западную музыку, читавшие ненужные книжки, носившие провокационные шмотки. Среди них выделялся Петрович, точнее — Евгений Петрович Анненков. Он делал всю свою жизнь «под Штаты». Скорее всего, именно у него появились первые в Донецке джинсы под таинственным названием «Лас-Вегас». Дома он имел роскошную карту США, подшивки весьма редких тогда журналов «Америка» и «Англия», порой к нему в руки попадало даже кое-что типа «Плейбоя». Вообще, в артемовской тусовке возникали удивительные люди, вроде феноменально волосатого юноши по кличке Дракон. За ним охотилась милиция с целью остричь, а мать обещала сыну целых 180 рублей (стоимость джинсов или оклад начальника проектно-сметного бюро), чтобы он привел прическу в порядок. Но на человека, бросавшего вызов Системе, грубый нажим подействовать не мог. Другое дело – терпеливое время. Лет через десять Дракона видели в строгом костюмчике и с аккуратной стрижечкой на пленуме какого-то райкома партии.

 

 


Ясенов

Ясенов

Комментарии

  1. ST
    ST 29.06.2012, 04:11

    Что ж ничего не сказано о том, что увидел бы Дегтярёв на отрезке от Шахтёрской площади имени себя до Стальных ворот бывшего Сталино? :)

  2. Ясенов
    Ясенов Автор 29.06.2012, 09:33

    ST,
    Ну, как-то не вписалось. Кстати, ничего такого особенно нового он бы там не увидел. Ну, костел. Ну, недостроенные высотки...

  3. =ВАРЯГЪ=
    =ВАРЯГЪ= 29.06.2012, 12:43

    JohnAdmin, простите, но в центре шестирядной улица Артема  является на протяжении ровным счетом одного квартала("Донбасс-паллас") с двумя четвертушками примыкающих. а на остальном протяжении - ровно четырехрядной... 
    С уважением 

  4. Ясенов
    Ясенов Автор 29.06.2012, 12:52

    =ВАРЯГЪ=,
    Один квартал - это уже кое-что!

  5. =ВАРЯГЪ=
    =ВАРЯГЪ= 29.06.2012, 13:22

    Эх, не автомобилист Вы, Евгений Юрьевич, НЕ автомобилист. Ибо на обоИХ концах этого "автобана" постоянно образуются жуткие пробки - как в направлении главпочты (там ваще бутылочное горлышко) - так и в направлении оперного театра. И это еще спасибо. что напротив "Донбасс-палласа" постоянно стоит пост индейцев племени "гААи" - так как  до его появления донецкие драйверы-рэсэсры постоянно вылетали на разделительную полосу, украшая центральную площадь города грудами жЭлеза после лобовых столкновений) 

  6. Ясенов
    Ясенов Автор 29.06.2012, 18:11

    =ВАРЯГЪ=,
    Ну что ж, крайне сочувствую автомобилистам!

  7. ST
    ST 30.06.2012, 04:48

    JohnAdmin, что ж, выходит, замалчивание одних фактов истории в пользу других? :-) Шучу. Даёшь разделение улицы Артёма на Первую линию, Ветковское шоссе и Ново-Янисольскую улицу (так же??) 

  8. Ясенов
    Ясенов Автор 30.06.2012, 08:41

    ST,
    Даешь! Это прикольнее

  9. Юзовский
    Юзовский 30.06.2012, 10:05

    JohnAdmin,
    А ещё Владимир Иванович, единственный из руководителей Донецка осознал, что вся мощная в то время, индустрия города, к городу не имеет практически никакого отношения. Т.е. производит всё для всего СССР, а не для города. Он негласно (для общественности) принял директиву, что каждый район города должен получить от каждого производства расположенного в нём, что-либо для народа. Производства подчинялись либо Москве, либо Киеву, ресурсы использовали донецкие, губили экологию донецкую, а сам город не мог повлиять на эти предприятия. Так Дегтярёв подчинил их по-партийной линии, т.к. руководители предприятий были членами КПСС, их вызывали в горком, и промывали им мозг, с перспективой больших проблем в партии и возможной огласки в Москву, что для руководителей предприятий было равносильно концу их карьеры.

    Так ДЗХР начал производство стиральных порошков и средств бытовой химии, Резиновый завод: все возможные резиновые детали для автомобилей  того времени +надувные матрацы и надувную мебель (кресла), Донецкий казённый завод (почтовый ящик): открыл цех по производству игрушек. Завод Топаз начал производство трёхпрограммных радиоприёмников для трансляционной радиосети. Общими усилиями, так сказать, в светлое будущее! )))

  10. Ясенов
    Ясенов Автор 30.06.2012, 10:09

    Юзовский,
    Интересный штришок

  11. Юзовский
    Юзовский 30.06.2012, 10:15

    JohnAdmin,
    Наверное. Просто Дегтярёв любил Донецк как своего ребёнка. И когда он начал продвигать идею присвоить городу звание города-героя, тогда в партии на него начали посматривать по- другому... А он на них...

Написать комментарий

Только зарегистрированные пользователи могут комментировать.