Без Петровского
Погиб Всеволод Петровский. Ему было всего 28 лет. Мы здесь, на сайте «Донецкий», знали его как petrowsky. Он не был самым активным, но несколько раз отмечался в наших публикациях и в наших акциях.
Что мы мы можем сказать в его адрес сегодня, кроме стандартного «Светлая память»? Например, можем вспомнить, что писал Сева на интересовавшие его краеведческие темы в комментариях здесь, на этом сайте, начиная с 2009 года…
Об английских следах в Донецке:
«Главный наш памятник Англии это, имхо, левосторонний ж.д. ход к ДМЗ. Жаль будет, если его уберут».
О памяти Хрущева:
«Жаль, что у нас нет практически ничего, напоминающего о нем. Мемориальная табличка на 2 корпусе ДПИ — и все, кажется. А ведь личность мирового масштаба, странно не использовать это для повышения туристической привлекательности города. Как-то даже удивительно усердно его в Донецке игнорируют».
О генезисе Текстильщика:
«На моей первой карте Донецка, изданной в конце 80-х, на месте всего Текстильщика (уже построенного и нанесенного, естественно) по-прежнему красуется надпись им. Островского. А сам поселок всегда назывался и продолжает называться Раковкой. Но, по словам местных, после того, как Христиана Раковского объявили врагом народа и расстреляли, поселок был официально переименован».
О неявной связи водных и железнодорожных путей:
«Говоря о донецких речках, можно добавить, что по ж.д. Линии Ясиноватая — Мариуполь в городской черте проходит водораздел Черного и Азовского морей. Все что западнее, стремится в Волчью, все что восточнее — в Кальмиус. Думаю, железную дорогу сознательно по водоразделу строили — чтобы не строить лишних мостов и не мучиться с гидротехническими сооружениями. Посмотрите, где истоки Широкой, Раковки, Осыковой, Пасечной. Совсем рядом с дорогой».
О ложности стереотипов:
«Тот, кто считает Петровку криминогенным местом, — наверняка никогда не был на Буденновке) Хотя есть и в Петровском районе мрачноватые места — например, шахтный поселок возле городской свалки. Там есть все, что нужно для съемок депрессивного фильма о Донбассе — замусоренное кладбище, такие же домики, и, в довершение — вид на еле живую брикетную фабрику. Правда, в пятнадцати минутах ходьбы оттуда — уже ставки на Осыковой, рощица и всяческая идиллия. Все-таки, зелень и спокойствие позволяет простить Петровке многие недостатки».
О том, что на Трудовской никогда не планировали пустить троллейбус:
«А вот и ошибаетесь! Перед какими-то очередными выборами в конце 90-х по Текстильщику ходили разговоры, что обещают троллейбус по всему протяжению улицы Петровского пустить. И даже тяговую подстанцию как раз на Трудовских (то есть, на конечной) начали строить. Так что, видимо, нет в Донецке районов, не охваченных электротранспортными обещаниями) А еще примерно в то же время какой-то очередной кандидат обещал, что маршрут троллейбуса пройдет через село моей бабушки. А это в 20 км от Мариуполя, по старой Новоазовской трассе. То есть, как видите, даже круче чем Трудовские)»
О том, был ли Джон Юз идеалистом:
«Да прям уж там, идеалист. Империские власти создали для Юза шикарные условия, которым позавидовал бы любой "эффективный собственник". И все для того, чтобы он построил технически отсталый — даже по меркам своего времени – завод».
О попытках возвести дату основания Донецка к 1879 году:
«А на мой взгляд, это неправильная дата. Когда Юзовка получила статус города, поселение Александровка (Щегловка) к ней не имело отношения. Последняя была присоединена позже. Современный центр города Юзовка/Сталино/Донецк формировался, конечно, позже — но в своем развитии он отталкивался именно от центра старой Юзовки, а вовсе не Александровки или других старых поселков. Историческое ядро города (сохранившиеся от дореволюционных времен капитальные постройки — здания учебных заведений, театров, крупных особняков и проч.) опять же, осталось от Юзовки. И смысла "удревнять" ее историю я не вижу».
А еще Сева Петровский был главным донецким редактором «Викимапии». А еще мы с ним таки не собрались взобраться на самый высокий террикон города – хотя собирались раза три…
Последний его комментарий на сайте датирован 5 апреля 2014 года. Четырьмя днями ранее умер другой наш завсегдатай – Buton. Это была первая жертва среди активистов «Донецкого». Сева продолжил этот список. После 5 апреля 2014 года ему было уже не до краеведения. Светлая память этому честному, деликатному и умному человеку….
Ещё статьи из этой рубрики
Комментарии
Написать комментарий
Только зарегистрированные пользователи могут комментировать.
Уверен, любой из нас заслуживает памяти.
Я не хочу больше подобных постов. Пусть их в нашей жизни больше не будет.
Скорблю...
КАКОЕ ГОРЕ ДЛЯ БЛИЗКИХ СЕВЫ... КАК ИМ ПЕРЕЖИТЬ ЭТО. ИСКРЕННЕ СКОРБЛЮ С НИМИ.
Ничего себе! А что там произошло, как он погиб?
Вечный покой...
Прощай, товарищ. Мы будем помнить тебя таким
Пусть Господь дарует ему Царствие Небесное!
Царствие небесное!
Не был знаком, но скорблю, как по хорошему человеку и патриоту нашего города
Жить бы еще и жить парню... СКОРБЛЮ ...
Упокой Господи, новопреставленного невинноубиенного раба твоего Всеволода, прости ему согрешения вольные и невольные и даруе ему Царствие Небесное! +
Как тяжело сознавать, что это страшная реальность, а не кошмарный сон и проснуться от него невозможно :(
Мои соболезнования родным.
КРАЕВЕД со всех больших букв. Не только краевед, но и краедел. А ведь, если по-настоящему, одно без другого не бывает, да? https://vk.com/tribunal2014
Лично не знал Всеволода, но... Уже отписывался в фэйсбуке, поэтому несколько повторюсь.
Всеволод начал активно изучать Донецк и оставлять полезную информацию о городе много ранее, чем в 2009 году. Это был год 2003-й, если не раньше.
Сейчас сайт Киевского (есть ещё и Донецкий) клуба автостопа "Магистраль" недоступен (его после 2005 года админы забросили, а не-админы загадили, и в итоге интересный проект стал настоящей свалкой и был закрыт), но более 10 лет назад он был настоящей путеводной звездой для путешествующих. Всеволод на том сайте дал исчерпывающую информацию по достопримечательностям Донецка и многих других населённых пунктов нашего региона, способам проследования некоторых крупных городов области, если едешь не по путёвке, а так, самостоятельно, с рюкзаком или без. Не обязательно попутками - даже на общественном транспорте в "бюджетном" варианте.
Я тогда и подумать не мог, что парню не было 18-ти - описывал грамотно, не так, как это делали даже многие мои сверстники и даже достаточно взрослые люди...
Не удивлюсь, если обнаружится, что у меня в столе остались распечатанные старые заметки Всеволода... Думаю, он заслуживает большего, чем стандартные в этом случае "светлая память" и "соболезнования близким". Правильно заметили выше, он делал этот город! В хорошем смысле этого слова!
Pabel,
"он делал этот город". Как правильно Вы сказали. Краевед - это - "краедел", и кавычки только как дань непринятости слова... Кто же, как не они? Настоящие патриоты, и словом и делом, делом, да. Кто же, как не они? Один погиб. Другие?
http://36on.ru/magazine/society/51792-put-voina-ot-maydana-do-donbassa
царствие Небесное...
Искренне жаль! Светлая память хорошему и неординарному человеку!
...... скорблю......
мы таки покоряли "Эверест"
фото рук Всеволода
Светлая память и Царствие Небесное тебе Сева.....
Знал его по квестам как организатора и как участника. Еще он и в что? где? когда? был известным человеком. Безумно жаль...
Пусть Севе земля будет пухом.
Печально, что всё самое лучшее о человеке узнаёшь после его смерти.
Харьковский,
Спасибо за статью. С уважением.
Памяти Всеволода Петровского...https://www.youtube.com/watch?feature=player_detailpage&v=erz8
C5Gzavo
светлая память земляку и коллеге..