1999-й год глазами Ваганова
Остался ли в Донецке хоть один человек, который не видел бы ни одной фотографии Сергея Леонидовича Ваганова? Может быть, разве что, на поселке Люли, да и то сомневаюсь. Между тем, было время, когда этот корифей фотожурналистики был еще начинающим корифеем. В конце 1998 года Ваганов, сотрудничавший с "Салоном Дона и Баса" и прежде, поступил на работу в штат этой газеты. Начиналась новая история для него — да и для Донецка, чего уж там.
1999-й стал первым годом штатной работы фотожурналиста Ваганова. Листая старые подшивки, я выбрал 15 его кадров, отражающих события этого года. За качество пардон — оригиналы Сергей Леонидович найти затрудняется, пришлось перефотографировать (sic!) с пожелтевших газетных страниц. Итак, приступаем…
Попытка спасения скульптурных ценностей у ДонУГИ
В городе появилась веломилиция
Страшная жара в июне
Буддистский хэппенинг у ног певца тяжелых будней
Авария на шахте Засядько, унесшая 50 жизней
Пожар в бизнес-центре на Студгородке
Подготовка к установке памятника Бубке
В разгаре — реконструкция железнодорожного вокзала
Карнавал на день города
Накануне открытия второго "Макдональдса" на Крытом рынке
Губернатор Янукович принимает президента Кучму накануне выборов
Счастливая аудитория халявного концерта Софии Ротару на площади Ленина
(в поддержку кандидата Кучмы)
Сталин и Симоненко (тоже кандидат) на ноябрьской демонстрации
Завершение реконструкции подземного перехода у площади Ленина
В ожидании Миллениума, которого все страшно боялись
Ещё статьи из этой рубрики
Комментарии
Написать комментарий
Только зарегистрированные пользователи могут комментировать.
Октябрь 1999г. Возникла необходимость телефонизировать помещение в центре города. АТС сообщила об отсутствии свободных пар в существовавшей линии и, по своему обыкновению, потребовала проложить отдельный кабель за счет заказчика.
При этом, дополнительно уведомила о наличии довольно странного, на мой взгляд, документа - "О запрете проведения подземных кабельных работ в Украине в период кампании по выборам Президента Украины"
"Страшная жара в июне" - а погода в том году была такая, что девушки в таком виде ходили до самого конца октября.
Спасибо!
и что характерно, Страшная жара - самый качественный снимок из всех представленных)), молодец, маэстро Ваганов, умеет правильно выбирать ракурсы и расставлять акценты!
vagan,
Тебе спасибо, Сергей Леонидович!
Сергей Леонидович, настоящий профессионал своего дела. Вот пару снимков его работы.
Среди сотен людей, захват и осмотр самой высокой точки съемки.
А вот уже сама съемка. Ему не дают нормально снять. Он, почти, на одной ноге стоит, но он всё- равно лучший!
Юзовский,
добавлю и я от себя (снято ТАМ же и ТОГДА же)
Маэстро над толпой
ПыСы Александр Николаевич, отдельное спасибо лично от меня за мой портрет в профиль
С уважением
Это было первое спонтанное вседонецкое собрание "донецких".
А Вы заметили, что время на часах, на наших с Вами фотографиях совпадает до секунды?! Мы же рядом стояли!
Ничего странного нет в том, что вы описываете, уважаемый Геннадий Леонидович. Ежели будет такое желание с вашей стороны и ежели представится возможность, как-нить дам пространные разъясния о специфике работы эксплуатационных служб кабельной электросвязи нашего городка в тот период истории... Довелось поработать в свое время на этой ниве... Но то такое...
Да, Александр Николаевич, ДОНЕЦКОЕ ВРЕМЯ - оно такое время, скажу я Вам
С уважением
Мы же говорили об этом. Постараемся Во Время!
Пожар в бизнес-центре на Студгородке
11й корпус онже первая общага ДПИ?
В шлёме?
Счастливая аудитория халявного концерта Софии Ротару на площади Ленина А после концерта осталось стойкое впечатление, что показали совсем не Софочку. Любой двойник могбы точно так спеть под фонограмму.
Завершение реконструкции подземного перехода у площади Ленина
О! Это был тот чудестный год, когда всему Донецку заявили, что ФЭМ - есть наивысшее благо, и замостили им все, что смогли пробить по документам, а в первую очередь площадь Ленина.
А с переходами тоже интересно получилось - очень резко оказалось, что у них есть хозяин
В разгаре - реконструкция железнодорожного вокзала Это тогда, когда вокзал сделался нежно бирюзовым и внутри весь покрылся венециансской штукатуркой? Как же, помню-помню, особенно резкое сокращение мест для ожидания