07.08.2014
комментариев 9
Поделиться

Дорога в Донецк, 06.08.2014

"Быть патриотом" — сейчас это имеет только один смысл, хорошо всем известный. Но вот вам Павел Григорьевич Ехилевский. Он выросл на поселке Лидиевка. Знает о нем гораздо больше многих других, вместе взятых. Он — настоящий патриот своего поселка. Посмотрите, с каким чувством и с каким знанием он пишет о Лидиевке и о шахте, благодаря которой все тут и наросло…

Фотография С. Е. Бондаренко.

 

Шахта «Лидиевка» за свои 112 лет носила разные названия: шахта «2-7», «2-7 Лидиевка», была головным предприятием шахтоуправления «2-7 Лидиевка». В то время, когда в пятидесятые-шестидесятые года двадцатого века строились новые шахты, которые стали последействие основными поставщиками среств в бюджет, функции обеспечения бюджета города с успехом выполняла шахта «Лидиевка». Шахта, которая сейчас носит имя Е. Т. Абакумова, в момент строительства называлась Петрово-Лидиевкой, рядом с этой шахтой работала небольшая железнодорожная станция Лидиевка-Гигант. Слава шахты «Лидиевка» , как и слава её шахтёров, была громкой и заслуженной. История шахты переплелась с историей её шахтного посёлка. «Там, где сейчас шахта «Лидиевка» и ее поселок, раньше находилось владение помещицы Горбачевой. В 90-х годах XIX века горный инженер О. Шен арендовал у нее участок в 500 десятин и заложил маленькую шахту, которую назвал именем своей дочери Лидии. В одном источнике называют датчанином, а в другом – немецким подданным. Однако вскоре немца датского происхождения увлекли другие дела, и он продал право аренды Южно-Русскому Донскому металлургическому обществу. В 1900 была заложена новая шахта 2-7 «Лидиевка», это предприятие оказалось и перспективным, и удачливым. Очень скоро вокруг нее уже курился дымами новый поселок на 1400 человек (21 дом для администрации и служащих на 60 квартир, 35 семейных домов на 140 квартир и 76 казарм для рабочих).» (Е.Ю.Ясенов«Зачатие Лидиевки») Перед вами современная схема , на которой изображена шахта «Лидиевка» и окружающие её улицы.

http://img-fotki.yandex.ru/get/6846/17282836.6/0_adcd0_87ea2ce6_orig.jpg

 

Начиналось всё с третьей шахты Шена (а до этого, по смыслу, были две пробные её предшественницы), террикон которой обозначен единицей. Эта шахта и была, очевидно, названа её основателем "Лидиевкой". Скорее всего, эта первая «Лидиевка» имела наклонный ствол. Рядом с шахтой возник посёлок, о котором написал Ясенов. Назывался он Третьей колонией или Третьим посёлком. На схеме он обозначен цифрой 2. После того, как О. Шен продал право аренды Южно-Русскому Донскому металлургическому обществу, в 1900 году была заложена новая шахта 2-7 «Лидиевка». Она начала свою работу в 1902 году. Ствол новой шахты 2-7 "Лидиевка" Южно-русского Донского общества (на схеме соответствует цифре 3) располагался на территории двора современной шахты "Лидиевка" между нынешним зданием административного корпуса шахты и нынешним копром ствола 2-8. На этой довоенной фотографии из вышеупомянутой статьи Е.Ю.Ясенова «Зачатие Лидиевки»

http://img-fotki.yandex.ru/get/6803/17282836.6/0_add58_72cf3f74_orig.jpg

 

копёр старого ствола 2-7 изображён справа. За ним мы видим здание и трубу старой шахтной кочегарки. А левее стоит копёр ствола 2-8 (тоже уже старый, заменённый новой конструкцией) и виден краешек нового шахтного террикона. В 1963 году часть шахтного двора на месте этого старого ствола провалилась. Очень долго, до тех пор, пока велись работы по бетонированию и устранению последствий, огромный провал люди обходили по специально построенным мосткам, которые, как балкон, нависали над железнодорожными путями тупика у старого террикона. Он то, старый Лидиевский террикон, как раз и является отвалом породы, которая поднималась через седьмой ствол. Западнее седьмого ствола, на месте части нынешнего, нового Лидиевского террикона, возник посёлок, который назвали, скорее всего, из-за седьмого ствола Седьмым посёлком. Это место на схеме обозначено цифрой 4. Еще в средине шестидесятых годов прошлого века под западными склонами нового террикона, с вершины которого катились, и, иногда докатывались до его подножия, огромные куски породы, можно было видеть остатки строений старого, довоенного Седьмого посёлка. Их следы существуют до сих пор.

http://img-fotki.yandex.ru/get/6744/17282836.6/0_adcd5_952b5ecb_orig.jpg

 

 

http://img-fotki.yandex.ru/get/6819/17282836.6/0_adcd6_cf8745fd_orig.jpg

 

Фотографии Е.Ю. Ясенова

 

Позднее, по причине насыпки нового террикона, старый Седьмой посёлок переместился на новое место, севернее насыпаемого террикона. Так было положено начало существующего до сих пор Седьмого посёлка (5) на Лидиевке.

http://img-fotki.yandex.ru/get/6840/17282836.6/0_adcd7_b44d8f0d_orig.jpg

Фотография Е.Ю. Ясенова

 

Как выглядела описанная выше часть посёлка шахты «Лидиевка», можно увидеть на кадре немецкой аэрофотосъёмки (Е. Ю. Ясенов, «Фашист пролетел. Аэрофотосъемка 41 года»http://www.wwii-photos-maps.com/targetrussia/citynamesbeginnings/citynames-seno-stal/slides/Stalino%20West%20%20066.html)

http://img-fotki.yandex.ru/get/6838/17282836.6/0_adcd8_32b93923_orig.jpg

На снимке мы можем видеть под номером 1 террикон бывшей третьей шахты О. Шена. Рядом располагается Третий посёлок (2). Цифрой 3 я обозначил новый террикон шахты «Лидиевка», Левее мы видим остатки старого Седьмого поселка, обозначенные номером 5. И, наконец, пятёрка указывает нам место нового Седьмого. Возвратимся к схеме

http://img-fotki.yandex.ru/get/6846/17282836.6/0_adcd0_87ea2ce6_orig.jpg

На северо-западе от седьмого ствола шахты «2-7» существовал наклонный ствол шахты № 4. Место его расположения показано цифрой 6. До начала постройки многоэтажных домов на улице Делегатской, на этом месте расстилался породный отвал высотой метра 3-4. Зимой в годы моего детства и юности это было место, где с санками и лыжами, а пацанва – и без оных, собирались все жители посёлка. Места хватало всем. А вот так выглядит глей сейчас…

 

http://img-fotki.yandex.ru/get/6736/17282836.6/0_adcdb_cf1782d5_orig.jpg

http://img-fotki.yandex.ru/get/6844/17282836.6/0_adcdc_1d3762cd_orig.jpg

Фотографии С. Е. Бондаренко.

Рядом со стволом № 4 шахты и его терриконом, глеем, образовался Четвёртый посёлок, на схеме цифра 7. Был он в то время гораздо меньше существующего Четвёртого посёлка Лидиевки и тяготел к Седьмому стволу и старому Лидиевскому террикону. А теперь рассмотрим расположение шахты «Лидиевка» и её посёлков на различных картах. Не всегда названия населённых пунктов и местности, употребляемые местными жителями, совпадают с официальными названиями. С посёлком, который называется Лидиевка, как раз такая история и получается.

http://img-fotki.yandex.ru/get/6808/17282836.5/0_adcc1_e2317974_orig.jpg

На фрагменте карты Сталинского округа 1926 года, любезно предоставленном мне А. Н. Болотиным, севернее станции Рутченково, на месте современного посёлка шахты «Лидиевка» обозначены рудник Лидиевский, населённые пункты хутор Горняк и Горбачёво. Рудник Лидиевский – это не название населённого пункта, а общепринятое в то время наименование производственного объединения нескольких предприятий, расположенных на определённой территории, в данном случае – нескольких шахт. Об этих шахтах поговорим чуть позже. Хутор Горняк не нужно путать с существующим в настоящее время посёлком города Донецка, который расположен сейчас на северо-востоке от Лидиевки. Этот хутор то, что сейчас называют улицей Фета, а раньше, в годы моего детства, звали улицей Молочной или просто – Молочная. Когда возникло это хуторское хозяйство и кто его основал очень интересный отдельный вопрос. А почему и как возникло название Горбачёво? Скорее всего, официально никто не называл посёлок вокруг шахты «2-7» именем старой шахты «Лидиевка». Позже, когда возникло название «Шахтоуправление «2-7 Лидиевка», соответствующий посёлок и получил официальное наименование Лидиевка. А до тех пор на картах он именовался Горбачёво или чуть иначе, с изменениями суффиксов и окончаний. Почему? А вспомните фамилию хозяйки земель, которые арендовал О. Шен для закладки своих шахт, с которых вся эта история и началась. Помещица носила фамилию Горбачёва.

http://img-fotki.yandex.ru/get/6738/17282836.6/0_adcd1_122a7b7_orig.jpg

На довоенной карте Генерального штаба Красной Армии, которая готовилась и печаталась в двадцатых-тридцатых годах прошлого века, (статья Е.Ю. Ясенова«Довоенный городок») на месте нынешнего посёлка шахты мы видим железнодорожную ветку , отходящую от линии станция Рутченково – станция Сталино, с двумя ответвлениями на север и на юг. Существуют населённые пункты Красный, расположенный южнее этого железнодорожного ответвления, Горбачёв и хутор Горняк (севернее ответвления). Красный, скорее всего, это официальное название того поселения, которое в народе именовалось Третьим посёлком. Кстати, одна из улиц этого посёлка уже длительное время называется Красная Поляна.

http://img-fotki.yandex.ru/get/6734/17282836.6/0_adcc3_69838a6f_orig.jpg

На фрагменте карты, составленной немецкими оккупантами в 1942 году и возвращенной в Донецк «усилиями А. Жарова из "Донецких новостей"» (статья Е.Ю. Ясеноваhttp://donjetsk.com/retro/780-stalino-nemeckoy-narezki-2.html) мы можем видеть севернее посёлка станции Рутченково то же железнодорожное ответвление, те же населённые пункты Красный, Горбачёв и деревню Горняк.

http://img-fotki.yandex.ru/get/6743/17282836.6/0_adcce_c20ed3f1_orig.jpg

Смотрим на немецкую карту ( А. Н. Болотин«Немецкие карты 1941-1943 годов»). Видим знакомое железнодорожное ответвление, изображение строений южнее и севернее его, под общим названием Горняк. А ещё значки, обозначающие три шахты (?) или шахтных ствола южнее железнодорожной ветки. Но о них и кое о чём ещё мы поговорим чуть позже.


Теги 2014
Pabel

Pabel

Путешествую, преподаю, не забываю о семье :-)

Комментарии

  1. Юзовский
    Юзовский 12.08.2014, 10:11

    Спасибо! Прямо, путешествие из Варяг в Греки! 

  2. Pavelech
    Pavelech 12.08.2014, 10:52

    Спасибо! Написано прекрасно. "Путешествие из Петербурга в Москву" с Радищевым вместе просто отдыхают. Привет родной Лидиевке, в пятницу планирую быть там у отца. 

  3. =ВАРЯГЪ=
    =ВАРЯГЪ= 12.08.2014, 12:11

    Однако "Из Киева до Лубен" просто отдыхает.
    И шо ж Вас носит через линию фронта да по ближним тылам-то?

  4. finkelstein
    finkelstein 13.08.2014, 18:19

    Донецк - это динамично развивающийся мегаполис, в котором сконцентрированы высокий промышленный и научный потенциалы, рабочие и специалисты высокой квалификации, где имеются развитая инфраструктура и производственная база. 

    Вот какие вещи до сих пор сообщает Викимапия. За это и выпьем. 

  5. Froid
    Froid 14.08.2014, 11:37

    Сильный текст - я уснул не дочитав и до середины!

  6. ДИМА
    ДИМА 15.08.2014, 12:50

    Павел,как впечатление от жителей Днепропетровска?Сказали всё,что думают?А провода на трассе оборваны давно.Очень давно.

  7. sembond
    sembond 15.08.2014, 14:23

    finkelstein,
    Или помянем.

  8. Sid Misious
    Sid Misious 15.08.2014, 23:25

          Хоть и много слов, но прочитал с удовольствием... Своевременно о наболевшем для многих сейчас. Спасибо! 

          Историю о том как поезд из Днепропетровска доехал до Красноармейска (около 18-ти или 19-ти часов) и дальше ни на метр, а должен был в Донецк, мне рассказывал начальник...
          В тот вечер (это было 27-го июля) на Донецк не ехали и автобусы с автовокзала Красноармейска. Люди были просто "выброшены" на самоспасение. Причем заранее естественно никто никого не предупреждал ни на ж/д вокзале - о том что только до Красноармейска, ни на автовокзале - о том что в Донецк не ездят. Короче вышел он на трассу и стал голосовать. "Доброжелательные" местные таксисты проезжая мимо рекомендовали бросить ему эту затею, т.к. по их заверениям "всё равно туда никто не поедет". И он им почти поверил... Как вдруг остановился молодой парень - донецкий таксист, который видимо отвозил кого-то в Красноармейск из Донецка и решил порожняк назад не гнать. Вобщем взял он моего начальника (за 50 грн.!!!) и еще 4-ых "счастливчиков" с того же поезда оказавшихся на автовокзале... А затем они ехали... и доехали, не без преключений конечно, но это уже другая история...      

     

  9. Pabel
    Pabel Автор 16.08.2014, 14:15

    Павел,как впечатление от жителей Днепропетровска?Сказали всё,что думают?

    Ни слова не сказали. А должны были?
    Если вопрос был о цене на проезд до Красноармейска, то днепропетровские таксисты не обязаны знать, где по Донбассу стреляют, а где нет. Мне предложили за 1,5 тыс., я отказался, - обычное дело. Не ругались, возмущений не было, - друг к другу отнеслись с пониманием.

    ***
    11.08.14 выезжал из Донецка в Родинское через Дружковку, т.к. на Южном АВ не было автобусов Красноармейского направления. По ходу следования электропоезда от Донецка до Дружковки меня НИКТО не проверил, хотя когда ехал автобусом от Дружковки до Красика через Констаху, меня проверили дважды (по Алексеево-Дружковке и по Констахе). Вывод: дорогу украинские силовики контролируют, а ж.д. открыта всем ветрам. При желании можно до полка пехоты ополчения ДНР в электричке провезти - хоть в Славянск, хоть в Констаху. И снова устроить там заварушку...
    Сейчас поезда из Донецка на Ясиноватую не ходят...

Написать комментарий

Только зарегистрированные пользователи могут комментировать.