Дикий Запад
Итак, свершилось. 17 мая Путиловский автовокзал официально умер, уступив место Западному, который находится дальше от центра и на вокзал не очень-то похож. Поскольку это событие вряд ли состоялось бы без Евро-2012 (во всяком случае, не состоялось бы так быстро) – мы с Сергеем Вагановым легко включаем его в наш проект «Семь с половиной часов» о влиянии Евро на наш прекрасный, хотя и несовершенный город.
Разобраться в том, где находится Западный автовокзал, не каждому под силу. На руинах Путиловского висит подробнейшая карта. Но не всегда помогает и она:
На самом деле, все очень просто. Автовокзал «Западный» находится там, где заканчивается так называемый Админпоселок. Езжайте от Панфиловской шахты по Красноармейскому шоссе – и в конце концов по левую руку вы увидите вот такое:
Не обязательно ехать от Панфиловской. От вокзала на Западный снует маршрутка 6а, из города – 73а и 83. Чтобы не было разночтений, приводим их обновленные маршруты:
На Западном, хоть и сильно торопились, не все успели доделать к открытию:
Но в целом, все уже работало 17 мая. Вот зал ожидания:
Вот кассы. Очереди стоят на открытом воздухе, что шикарно в летних условиях и непонятно – в зимних:
Вот платформа. Не успели ее перекрыть полностью, ну не успели. По идее, этот навес должен покрыть все пространство между двумя одинаковыми павильонами:
Первые пассажиры уточняют у водителей, куда кто едет:
Отсюда отправляются автобусы междугороднего следования:
А отсюда – три вышеупомянутые городские маршрутки:
Ну, и на закуску – пардон, туалеты. Пока вот так:
Что будет потом – увидим. Идея с Западным автовокзалом кажется небесспорной. Место диковатое, необихоженное. Проезд подорожал – дополнительный путь по городу пассажиры почему-то теперь оплачивают из своего кармана. В общем, есть вопросы. Но, может быть, время позволит понять всю глубину замысла?
В качестве бонуса – два видео Ваганова, который уже вырос в маститого видеооператора. На первом видео –Лариса Пономаренко, директор коммунального предприятия «Донгорпастранс», объясняет, как добраться до «Западного». На втором – круговая панорама.
Ещё статьи из этой рубрики
Комментарии
Написать комментарий
Только зарегистрированные пользователи могут комментировать.
Ну хоть какой-то зал ожидания, и то хорошо.
А если и раньше возле касс чуть до драки не доходило, то представляю что теперь будет в дождь...
Да. Ни что не ново под луной.
Строили по принципу - та ну его нахер с глаз долой. Надо будет сами о себе позоботятся. И туалеты нормальные выстроят и навесы. У нас же город без окраин. Вы еще не забыли об этом?
Что-то я в последнее время совсем не понимаю логику властей о расположении объектов. И автовокзал — не исключение.
Навигация! Номера платформ на асфальте! - закроет автобус, и на тротуаре! - закроют чемоданом. И как на расстоянии 50 м отличить платформу №8 от №3?! Дичь дичайшая! Как так?!
А так... плитка, асфальт, туалет. А общепит где?! Как без пива и шаурмы перед дорожкой или в автобус контрабандой?
Так первый же ж день работает. Не все сразу. Места там много, стопудово появятся сЪедобные точки. Да и таксистам работы прибавится.
vagan,
Бум надеяться. А про навигацию нать было сразу думать. Эт же на вокзале главное - где платформа для отправки. А то будет: "Пока я с вами тут шутю, поезд на Воркутю - тю-тю".
Aryason Строили по принципу - та ну его нахер с глаз долой.
Арьясон жжет, как всегда ))) Если серьезно, то как говорил Киса Воробьянинов: "Да уж..." Складывается впечатление, что времена ссср еще не прошли. Вокзал хотели сдать в эксплуатацию ко дню рождения какого-нибудь вождя всех чечено-эскимосов.
звучит не особо обнадеживающе всё это...
Amster,
А ты уже ездил оттуда?
Раз уж заговорили про автовокзалы... Вот так было когда-то на Южном:
sembond,
Простенько... Какой год? И нет ли более крупного варианта снимка?
Крупнее есть, но даты нет нигде. Можно судить по трамваю, автобусам, киоску, одежде пассажиров и Волге: конец 60-х, начало 70-х.
Там и сейчас не намного сложнее. просто вдоль дороги вырос ряд ларьков
Да! И тополя, они на фото маленькие. По толщине современных стволов можно судить. А они не тоньше ильичовских.
JohnAdmin,
кольца на пеньках считали? :)
sembond,
Ну да:)
Территориальное положение конечно вызывает вопросы.
- ну а благоустройство - думаю до конца августа - все устроится и с кассами разберутся, и общепит с шаурмой появится и таблички с номерами платформ - и все что входит в композицию автовокзалов - строили то как говорится на "скороую руку".
А видео №1 символично для открытия автовакзала - начиная с 32 секунды - за дающей интервью Л.Пономаренко происходит типичная (как для вокзалов) но радующая глаз (обычное человечесское щстье) картина "Встреча". Удачно господин Ваганов "поймал кадр".
ага, только теперь для того что бы их установить надо разобрать 0,5 м.кв. ФЭМки, вырыть ямку - забитонировать столбик и обратно уложить ФЭМку. Т.е. говоря простым языком появляются две дополнительные операции, которых можно было избежать, и не выделять на них деньги из горбюджета.
Aryason,
"И это правильно" (с)
Все как обычно: крепки задним умом. Бывает хуже. Приходится ломать забетонированный пол, чтобы оборудовать смотровую яму.
"Кто так строит?" (с)
к сожалению это не крепость задним умом, а показатель уровня строительных и проектирующих организаций города Донецка. Там куда не ткни - одни профаны, потому и стадион строили турки, а не наши
"И слва Богу, я считаю" (с) Т.к. посещаю периодически, то эта мысль под огромным сводом стадиона немного успокаивает. А то знаете Трансвааль вспоминется...
Спасибо, что держите руку на пульсе города. Бэби "Западный" родился как и полагается любому бэби - голый, босый. Расти будет на глазах у множества отъезжающих-приезжающих. Бройлеры растут быстро, так что...
"Бройлеры растут быстро, так что... " - Да, но как правило при покупке бройлеров- на 50 циплят- 1 Не бройлер, и еще пара погибает в первый месяц жизни. - Да и сама жизнь бройлеров скоротечна не более 3 месяцев)))))))))))))))<!--smile:winked-->
Сергей Горбунков,
охренительное сравнение! вот уважаю такую мрачную символичность)
Добрый день!Пионеры!К борьбе за дело Коммунистической партии Будьте готовы!-"Усегда готовы!"С праздником всех!
Да, точно, а ведь забыли совсем. Нет повода не... ;)
slava,
Логика понятна. Понадобился удобно расположенный ВИП-терминал, аэропорт не передвинешь, с южной стороны от взлетно-посадочной полосы это единственное место для него, а с северной - далеко ехать и строить с нуля в чистом поле дорого. Из двух зол выбрали как нужно было, многострадальный автовокзал уехал к черту на рога.
Кстати, при закрытии "Северного" пользовались той же логикой.
Положительный момент - одна из городских окраин получила импульс для развития. Что интересно - от центра города "Путиловский" и "Западный" примерно на одном расстоянии (по прямой естественно).
JohnAdmin,
По трамваю сложно судить - ГДР-овские вагоны "Гота" ходили до начала 80-х, причем последним "готичным" маршрутом Донецка была "тройка". Судя по автобусам - это явно не вторая половина 70-х.
Соглашусь с sembond.
М-да... Попробовал проложить маршруты по другому,через вокзал и через бакины, очень незначительная разница в расстояниях получается...
Интересно, вернутся к заброшенной старой идее перенести Южный на мариупольскую трассу, в район Широкого или дач?
Дмитрий,
Конечно, вернутся, это точно обещали
Сегодня в тарнспорте слышал отзыв о том что "на Песках шикарный автовокзал отгрохали" судя из разговора говорили именно о ЗАпадном.
FazU,
Вокзал шикарнейший:)))
А я в 73м сегодня слышал, что поездка теперь от Широкого до Западного дольше, в один из дней случилась пробка на пути и масса народа опоздали на свои рейсы.
Моё мнение: любую хорошую идею у нас почти всегда опошлят исполнением.
без особой провокации отмечу:
Западный - не хуже Путиловского. Разве только туалеты-шаурма-форнетти... Но где в Донецке с этим порядок? И был ли он на Путиловском? Ну открыли внезапновато, ну не построили немного, ну транспорт не подвели толком. Годик подождать в Донецке всегда могут люди. Здесь особые люди. Потом гордиться будут сами.
А Южный - просто позор. С самого момента постройки. Скорее бы уже. Скорее бы.
...Александр Алексеевич, как договаривались)
я три раза похвалю мэра - а он проезд за Акварелью разгородит, как раньше.
sembond,
от тех тополей, которые на снимке ничего уже не осталось. А дальний ряд деревьев, который ближе к дороге - это акации. Вот они то, корявенькие, сохранились. Я думаю, что снимок этот где-то 1972-1975 годов. Исхожу из того, что трамвай проехал, скорее всего, уже по новому путепроводу. Может ошибаюсь и меня поправят, но кажется мне, что именно летом 1971 года конечная трамваев №3,4,5,8 была возле цирка. Было сооружено временное конечное кольцо, в связи с тем, что переносились и укладывались рельсы на новом путепроводе.
Сегодня первый раз проехался с Западного. На горловском автобусе на дачу за Ясиноватой добираюсь. Плачу по полному тарифу, который увеличился на 4-ре самостийных грина по вполне понятной мотивировке - удлинение маршрута на 8 км(до Горловки где-то 45 км ?). Ждать отправления до полной загрузки водитель на стал - чуть больше половины салона наскреб минут за 20(точно не засек время ожидания). До Путиловского ехал 10 минут(всего!).
А теперь маленький факт, вызвавший удивление !!
В автобусе висело объявление некого ООО "Автобас&Сервис":
В связи с измением маршрута следования, автобус в т.Донецке не останавливается...
Да, чуть не забыл. Добирался в битком набитом 73-а !
sergeivl,
что и требовалось доказать. Я когда увидел схему переноса, сразу понял - это провал! И да! Почему до сих пор никто в слух Евро не поругал?! Ай-яй-яй :)
что и требовалось доказать. Я когда увидел схему переноса, сразу понял - это провал! И да! Почему до сих пор никто в слух Евро не поругал?! Ай-яй-яй :
" Евро - ЭТО наше всё !! " (с)
Вот что пишет остров про это:"
Автовокзал «Западный» в Донецке будет достроен.
Об этом сегодня в ходе пресс-конференции сказал председатель Донецкой облгосадминистрации Анатолий Близнюк.
«Действительно есть проблема, эта проблема нас задерживает с двух позиций», - отметил А.Близнюк.
«Во-первых, господин Дрегер не выполнил всех условий, которые он на себя взял и не довел до ума этот автовокзал, плюс еще тот момент, который наличествует в связи с его задержанием и так далее. С другой стороны, мы не можем тянуть, поскольку Евро-2012 и полуфинальный матч нас обязывает иметь терминал для малой авиации, это условия УЕФА», - пояснил председатель облгосадминистрации.
Напомним, что Владислав Дрегер - депутат Донецкого облсовета, компании которого принадлежит автовокзал "Западный", задержали в Донецке по подозрению в мошенничестве в особо крупных размерах 25 апреля 2011 года. Депутат обвиняется в рейдерском захвате одного из коллективных предприятий г. Харцызска Донецкой области в 2006 году.
А. Близнюк добавил, что в субботу в Донецке был вице-премьер-министр Борис Колесников, который также поднимал этот вопрос: «Мы рассматривали, в том числе и этот вопрос (строительства и обустройства автовокзала - ред.), Колесников его задавал мэру в субботу, там будут приняты меры».
В то же время А. Близнюк отметил, что «город не имеет права туда тратить деньги. Если бы это строил город, то это другая тема, а это строил бизнес. Лукьянченко проведет соответствующее совещание по доведению до нормальных параметров этого автовокзала, который называется «Западный». Я на нем был, я тоже все видел, там есть проблемы».
Напомним, что уголовное дело против В. Дрегера возбуждено по ч. 4. ст. 190 УК Украины ("Мошенничество в особо крупных размерах"). Санкция этой статьи предусматривает от пяти до двенадцати лет лишения свободы.
Отже, тепер ціною зручностей мешканців області у нас з'явиться нове хоббі "еліти" - дроібномоторна авіація. То раніше вони збивали перехожих "лексусами" та полегшеними "бронетранспортерами", тепер будуть таранити цілі будинки, падаючими машинами малої авЙації...
А если посмотреть на снимки со спутника, рядо с Аэровокзалом есть много мест, где можно было построить нормальный автовокзал типа бывшего северного, и "Метро" рядом, и транспорт можно было не менять.
Интересно, продлят 10-й троллейбус до этого вокзала?
как я понял ситуация изменилась и на 73а уже до "Западного" не доехать...
С 1 июня в Донецке вступает в силу об изменение нумерации некоторых маршрутов
Об этом сообщили в пресс-службе ДГКП «Донгорпастранс».
Теперь маршрут 11-а будет нумероваться №11, маршрут 53-а - №53, маршрут 73-а - №73, маршрут 73-б получил отдельный номер 43.
http://donetsk.comments.ua/news/2013/05/23/175518.html
И еще, как я узнал, можно от "Золотого кольца" (например) доехать до "Западного" на большом муниципальном автобусе № 10 (но не на троллейбусе и маршрутке). Так ли это? Кто знает?
По крайней мере "Западный" у него конечный маршрут. Так на них написано.
Юзовский,
Был сегодня на "Западном"... Тот кто это придумал конечно большой чудак на букву "М"!
P.S. Могу аргументироать, но я уверен, что для тех кто там был аргументы не нужны!
и... никогда не был пассажиром этого автовокзала...
10 автобус прямує з Бакінських комісарів через (!) пл. Павших Комунарів (Міськсад) на північ на той же самий АВ "Західний", за старим маршрутом 73 автобусу, який тепер у нас лише в "АероПрок" (Донецький аеропорт ім. С.С. Прокофьєва) прямує.