Созревание терминала
10.09.2011
комментариев 10
Поделиться

Созревание терминала

В пятницу Борис Викторович Колесников устроил донецким журналистам доступ внутрь строящегося терминала аэропорта. До сих пор, кроме строителей, его (терминал) мало кто видел изнутри. Среди допущенных в пятницу оказался коллега Сергей Ваганов, фотографиями которого мы пополняем наш с ним проект«Семь с половиной часов»— о том, как меняется Донецк в связи с «Евро-2012».

Вообще, если честно, при виде на стройку не очень верится, что завершат ее в срок. Времени осталось не так, чтобы много, а работы еще – не так, чтобы мало. В терминале холодно, влажновато и тоскливо. Однако работы бурлят по всем направлениям. И вообще, Колесников обладает даром искривлять пространство и время. Завершение строительства НСК «Олимпийский» в Киеве тоже казалось нереальной задачей еще год назад. Но его таки построили. Так что, по донецкому аэропорту лично у меня сомнений нет: построят и сдадут.

Другое дело – кому это надо? Точнее – кому надо в таких объемах? Недавно довелось увидеть аэропорт города Ларнака (Кипр). Он очень похож на наш строящийся терминал по структуре, объему и вообще. Но в Ларнаку самолеты прилетают каждые 10 минут. Донецк и близко не может обеспечить такой поток. Поэтому очень многие как сомневались, так и сомневаются в экономической целесообразности сооружения нового терминала, который, по их мнению, будет в основном пустовать.

В пятницу Колесников слегка приоткрыл завесу над этим вопросом. Он и раньше заявлял, что в течение нескольких лет загрузка Донецкого аэропорта будет увеличена в разы. Теперь кое-что детализировал. Вполне вероятно, к управлению будет привлечена западная компания. «Это не исключается, если те, кто будет управлять аэропортом, покажут свою более эффективную модель. Есть несколько крупных групп в мире. Есть австралийские группы, которые управляют большинством аэропортов в мире. Допустим, бельгийским аэропортом, брюссельским. Он вообще практически стоял и та же австралийская группа взялась и вывела его на 12 миллионов пассажиров в год», — объяснил Колесников.

Донецк, конечно, не Брюссель. Но кто знает, что ждет Донецк через 5 лет?

А мы смотрим на фотографии нового терминала в предродовой период. Вот таким это будет, когда все закончится. К самолетам будут подаваться не трапы, а выдвижные коридоры. Просторные парковки перед зданием. Зелень, стекло и  мягкие сиденья кругом:

Ну, а пока – стройка снаружи:

 

И изнутри:

 

 

 

Аэропорт  должен быть сдан в эксплуатацию до 28 декабря 2011 года. Так сказал Колесников…


Ясенов

Ясенов

Комментарии

  1. donrace
    donrace 10.09.2011, 13:45

    Еще меньше верится, что успеют сдать вип-терминал. Хотя  там пара этажей всего.

     

    А пассажиропоток будет когда прийдут иностранные компании, а не наши с их нереальными ценами.

    И управление конечно.Мыслимо, ведь был период когда в симферополь даже летом не летали, при 100% населенности рейса.

  2. sembond
    sembond 10.09.2011, 15:02

    В СССР пас.поток был более развитый. Был рейс даже в Воронеж из Донецка. Плюс Мариуполь с Краматорском. Не верится, что будет что-нибудь подобное. Донецк должен стать Нью-Васюками.

  3. Aryason
    Aryason 10.09.2011, 16:44

    До декабря говорите? Ну-ну. Девять беременных баб за 1 месяц ребенка не родят....

    Повторится история с рынком Господар. Открыть открыли а до сих пор строят.

  4. busol
    busol 10.09.2011, 17:54

    и с новой полосой - ее открыли, но аэропорт теперь из-за нее парализованный

  5. donrace
    donrace 10.09.2011, 20:08

    Господар процентов на 10 построилиот проекта, главное открыть...

     

    А по полосе, да, гоняют взад-перед безтолку, горючку палят из-за отсутсвия рулежек.

     

  6. Zhoock Off
    Zhoock Off 10.09.2011, 20:11

    как-то лихо так: из социализма - сразу в феодализм, да?

  7. remza
    remza 10.09.2011, 20:39

    Посмотрим конечно, -  трудно будет "заставить эту штуку"работать (аэропорт), но стоит согласиться, что без аэропорта точно никто не зароботает.

  8. yura beylin
    yura beylin 10.09.2011, 21:49

    remza

    Абсолютно правильная,на мой взгяд,мысль!!!!Надо работатать на перспективу!!!!В нашем графстве (не самом крупном в стране)три аэропорта и один из них международный-каждые сорок секунд поднимается самолёт!!И наполняемость довольно приличная!!!И строилось всё это не тода,когда уже былнаселения 4.5 миллиона в графстве,а когда только застраивались эти места!!!Донецк надо обязателно притягательным к международной жизни!!!

  9. tehnolog
    tehnolog 11.09.2011, 09:58

    donrace,
    Успеют,уж поверь.Сам работаю на подготовку к ЕВРО 2012.
    До сентября работали на 30-40 % загруженности,то материалов не было,то проектных решений.А сейчас ,как говорится,петух жаренный клюнул-вот и развернулись в полную силу.
    ПОБОЛЬШЕ ОПТИМИЗМА !!!

  10. Abraham.Silberstein
    Abraham.Silberstein 11.09.2011, 14:41

    Если терминал будет таким же красивым, как и самолет господина Колесникова, у Донецка появится еще одна причина гордиться собой.

Написать комментарий

Только зарегистрированные пользователи могут комментировать.