Большой донецкий фотоальбом: 1960-е
13.06.2011
комментария 84
Поделиться

Большой донецкий фотоальбом: 1960-е

После изрядного перерыва продолжаем нашу акцию «Большой Донецкий фотоальбом», которую тем временем любезноразвили и дополнили наши партнеры, за что им отдельное спасибо. Мы уже осмотрели20-е,30-е,40-еи50-е. Сегодня у нас на очереди – 60-е. Десятилетие, за которое город изменился радикально, вплоть до названия.

В это десятилетие имиджу Донецка наконец-то стали уделять внимание, появились разнообразнейшие фотоальбомы – снимки из них уже довольно активно размещались в сети. Я постарался избежать банальщины, постарался не давать самые затасканные кадры. Конечно, на 100 процентов банальщины избежать никогда не удается, но все же. Предлагаемая фотоподборка – микс из снимков, взятых из книг, частных и корпоративных коллекций. Всем поучаствовавшим искреннее и большое спасибо. Отдельно — Ариасону, который оперативно подвежил нашу подборку после того, как она была опубликована изначально (нынешний вариант — уже обновленный, с учетом присланных им кадров).

 

А начнем вот с этого кадра, который и не кадр даже, а документ. Светлое будущее никогда не выглядит так, как оно представляется. Фото кликабельно:

 

 

Лодочная станция в парке Щербакова. Так вот как это было!

 

 

Только что пущенный Северный автовокзал:

 

 

Здание совучреждений, нынче — филармония и здание капучреждений:

 

 

Один из любопытнейших маяков светлого будущего – средняя школа номер 5,о которой мы рассказывали. Середина десятилетия:

 

 

Школа номер 2. Вид со здания гостиницы "Украина" — самого высокого в городе:

 

 

Открытие памятника Пушкину. Толпы поклонников:

 

 

 

Травматология задолго до реконструкции:

 

 

Здание института "Донгипроуглемаш". Этот очаровательный донецкий классицизм:

 

 

Пересечение Гурова и Постышева. Остатки старой Семеновки, которую«приговорят» как раз в 60-х:

 

 

Еще один фрагмент старой Семеновки. Пастораль:

 

 

Здание аэровокзала, которое на новом витке истории превращается в ВИП-терминал:

 

 

Счастливые дончане, улетающие в южном направлении:

 

 

1968. Только что открытый дворец спорта «Локомотив»:

 

 

Субботник, судя по всему, на Втором городском. Донецкие дамы даже в трудовом порыве умудряются сохранять элегантность:

 

 

А это первый городской. Закат (рассвет?). Кадр, который с равным успехом может быть приписан и к 50-м, и к 70-м:

 

 

Памятник борцам за Советскую власть в мастерской…

 

 

…и на пустынной еще площади Свободы:

 

 

Вид на начальную часть улицы Артема. ЦУМ, кинотеатр "Комсомолец", Госбанк и так далее:

 

 

1962. Первомайская демонстрация. Некоторые из отцов города:

 

 

Шахта «Новоцентральная» сквозь характерные для Донецка буйные заросли рододендронов:

 

 

Шахта «Буденновская-Глубокая». Примерно та же радость:

 

 

1962. Улица Артема в почти венецианском многоцветии:

 

 

1961. Улица Университетская в изначальной скудости:

 

 

Молодой дончанин на фоне библиотеки Крупской:

 

 

Внутри этой самой библиотеки. Граждане еще вполне сталинского вида в зале периодики:

 

 

Угол Постышева и Ильича. «Макдональдс» не попал в кадр по чистой случайности:

 

 

Там же. И здесь «Макдональдс» не попал в кадр. Странно:

 

 

Мост через бульвар Шевченко. Справа – стройка гостиницы «Турист», она же – «Атлас», она же – Ramada:

 

 

Привокзальная площадь. Обращает на себя внимание звенящая пустота на месте нынешних торговых рядов:

 

 

1968. Ресторан «Троянда», уже модный среди молодежи:

 

 

Только что сданный в эксплуатацию Путиловский путепровод:

 

 

Магазин «Изумруд», приобщивший некоторых дончан к прекрасному:

 

 

Начало десятилетия. Комсомольский проспект еще с брусчаткой:

 

 

Драмтеатр, к античной выспренности которого еще не вполне привыкли:

 

 

Сквер Горького. До того здесь было кладбище, после того – собор:

 

 

Площадь Ленина. Уже почти без Совбольницы, но еще совсем без Ленина:

 

 

Фонтан на площади Ленина:

 

 

Все та же площадь. Вид от здания главпочтамта:

 

Та же площадь в 1965 году. Такое транспортное толковище было в самой ее сердцевине:

 

 

Показательные гонки на Кальмиусе в честь 100-летия города:

 

 

Глава государства на Донецком вокзале. Все довольны:

Донецк, конечно, праздничный:

 


Ясенов

Ясенов

Комментарии

  1. алекс
    алекс 11.06.2011, 13:06

    Площадь Ленина. Уже без Совбольницы, но еще без Ленина:

     

    Ленина точно нет. А Совбольница пока еще на месте.

  2. Ясенов
    Ясенов Автор 11.06.2011, 13:22

    алекс,
    Логично. Ну что ж, напишем так:

  3. Дончанка
    Дончанка 11.06.2011, 13:23

    Мне в сквере Горького помнится совсем другой памятник великому писателю, изображенному  совсем молодым. Но это уже в семидесятые

  4. алекс
    алекс 11.06.2011, 13:42

    Дончанка,


    Завидую Вам.

     

    По сравнению с Вами (молодой Горький) - я соответствую (и помню) старого.

  5. Ясенов
    Ясенов Автор 11.06.2011, 13:42

    Дончанка,
    Да, мне в 80-е помнится тоже нечто иное. Оно сейчас стоит возле мединститута

  6. Remote_Control
    Remote_Control 11.06.2011, 13:51

    Класс, Комсомольский такой уютный,самый любимый мой проспект

  7. Ясенов
    Ясенов Автор 11.06.2011, 13:56

    Remote_Control,
    Еще с зеленым островом

  8. Дончанка
    Дончанка 11.06.2011, 14:18

    По поводу стройки гостиницы "Турист"- ошибка. Это строительство дома, где расположены были "Лекарственные травы",  Гостиница "Турист" строилась в 1979 году

  9. Ясенов
    Ясенов Автор 11.06.2011, 15:01

    Дончанка,
    Спасибо, принято!

  10. slava
    slava 11.06.2011, 15:30

    Первое изображение шикарно! И, кстати, неплохо соответствует действительности.

  11. sv.dudnik
    sv.dudnik 11.06.2011, 16:58

    Модным среди молодёжи был не сам ресторан, а бар на первом этаже. Музыка- тяжелый рок, курили так, что ничего видно не было.



    slava,
    Да, испортили город высотками.

  12. Ясенов
    Ясенов Автор 11.06.2011, 17:12

    sv.dudnik,
    Что курили?

  13. sv.dudnik
    sv.dudnik 11.06.2011, 17:23

    Я ещё в школе учился и курил Плиску или Тракию (такие укороченные болгарские сигареты с фильтром по 20 копеек). Мои знакомые хлопцы постарше тогда тоже травкой не баловались. Начали баловаться и наркотой с середины 70-х.

  14. Buton
    Buton 11.06.2011, 18:56

    Донецк испортили не только высотками, архитектору, видимо, с бодуна привиделся  перевернутый черпак и он решил, что это генальная придумка...и теперь мы лицезреем убожество в виде "Золотого кольца" в практически центре города.

  15. sv.dudnik
    sv.dudnik 11.06.2011, 19:14

    Это даже не убожество, это уродство! Как будто в Донецке мало места где можно строить.  Но они втыкают свои высотки в обжитые и ухоженные кварталы, уродуя их и мешая жителям.

  16. Buton
    Buton 11.06.2011, 19:39

    предлагаю автору сайта составить списочек самых уродливых новостроек нашего города, пусть народ проголосует, может это заставит задуматься тех, кто "это" ваяет.

  17. Дмитрий
    Дмитрий 11.06.2011, 20:27

    Памятник борцам за советскую власть прозвали: "Двое ждут третьего".



    Что курили?


    "Лайку". В пятом классе начал и бросил. Правда это середина 70-х.

  18. Ясенов
    Ясенов Автор 11.06.2011, 22:30

    Дмитрий,
    Или "Двое ищут третьего"

  19. алекс
    алекс 12.06.2011, 00:22

    Buton,

     

    Карл Маркс. "Обеспечте капиталу 10% прибыли, и капитал согласен на всякое применение, при 20% он становится оживленным, при 50% положительно готов сломать себе голову, при 100% он попирает все человеческие законы, при 300% нет такого преступления, на которое он не рискнул бы пойти, хотябы под страхом виселицы"

     

    Это бессмертно.

  20. Zhoock Off
    Zhoock Off 12.06.2011, 00:30

    алекс,
    замените "капитал" на любое подходящее в контексте слово)
    а результат замены - окружающая нас городская среда, в том числе - и сформированная не в последние 20 лет.
    Я  имею ввиду - только в архитектурном аспекте, и без особого желания участвовать в возможной полемике((.

  21. алекс
    алекс 12.06.2011, 00:42

    Zhoock Off,

     

      Можете заменить его на "архитектор". Жадность заказчика  и беспринципность исполнителя делает их соучастниками преступления.

  22. Zhoock Off
    Zhoock Off 12.06.2011, 00:45

    алекс,
    можно еще на "потребитель архитектурного мусора", подразумевая несчастных пользователей - жителей города(( 

  23. алекс
    алекс 12.06.2011, 00:51

    Zhoock Off,

     

    Но в этом случае никакой прибыли быть не может - несчастным пользователям светят сплошные убытки.

  24. Zhoock Off
    Zhoock Off 12.06.2011, 00:52

    алекс,
    та да

  25. Buton
    Buton 12.06.2011, 09:54

    В те годы власть боролась с архитектурными излишествами, но слава Богу, до нас дошли крупицы этих "излишеств" и сейчас народ, проживая в однотипных коробках,  имеет возможность лицезреть эти объекты, которые говорят о том, что и в эпоху стандартизации и экономии у людей был полет фантазии и вкус. А в наше время неограниченных возможнотей (я про тех у кого есть капитал и власть) мы лицезреем архитектурное убожество, с которым простые граждане имеют неограниченную возможность бороться.....виртуально.

  26. Федор
    Федор 12.06.2011, 15:22

    Девятое фото сверху. Первый городской пруд. Фото никак не может быть отнесено к семидесятым по следующей причине, - за прудом старый стадион "Шахтер" со старыми прямыми осветительными вышками. Их убрали во время реконструкции стадиона в 1965-66 году и заменили на новые, наклонные. Стадион после реконструкции открылся на День Шахтёра в августе 1966 года матчем с Торпедо (Москва).

  27. Ясенов
    Ясенов Автор 12.06.2011, 15:53

    Федор,
    Вы как никогда правы! Фото не может быть отнесено к 70-м, что и отражено в названии альбома:)

  28. Aryason
    Aryason 12.06.2011, 18:45

    Как дополнять? скинуть на мыло или самому повтыкивать?

  29. Ясенов
    Ясенов Автор 12.06.2011, 21:22

    Aryason,
    Да на мыло лучше

  30. Дмитрий Пашкевич

    Опа! Трамвайные поезда из "татр" на единице в конце 60-х?

    Вот это новость!

  31. Aryason
    Aryason 13.06.2011, 16:07

    А начнем вот с этого кадра, который и не кадр даже, а документ. Светлое будущее никогда не выглядит так, как оно представляется

    Откуда такой раритет? Очень интересная перспектива. Вроде уже 1961 год, эра панельных хрущевок, а чертеже явные анахронизмы сталинских времен. Очень интресен в этом плане Горсовет


    Здание обкома партии и прочих областных властей, нынче - штаб-квартира Ворошиловского района
    Закралась досадная ошибка. Это же филармония современная

  32. Ясенов
    Ясенов Автор 13.06.2011, 16:13

    Aryason,
    Раритет из надежных рук, не сомневайтесь!

     

    Закралась досадная ошибка. Это же филармония современная

     

    А вот и нет! Так написано: "Здание совучреждений, нынче - филармония и здание капучреждений" :)))

  33. Aryason
    Aryason 13.06.2011, 16:26

    JohnAdmin,
    Ну прямо колдунство

  34. Ясенов
    Ясенов Автор 13.06.2011, 16:31

    Aryason,
    Ну, так волшебный сайт!

  35. Aryason
    Aryason 13.06.2011, 16:35

    JohnAdmin,
    А вот это, читая правда. сайт просто волшебный

  36. donrace
    donrace 14.06.2011, 09:56

    Опа! Трамвайные поезда из "татр" на единице в конце 60-х?

    Вот это новость!

     

    Первые 18  вагонов пришли в Донецк в 1967 году.

  37. Дмитрий Пашкевич

    Это известно. А вот что были поезда в 60-х - первый раз увидел.

  38. prohogyi
    prohogyi 14.06.2011, 17:43
    Не знал,что на Комсомольском была брусчатка...
  39. Aryason
    Aryason 14.06.2011, 17:58

    А вот что были поезда в 60-х - первый раз увидел

    Полно фоток с изображением поездов в шестидесятых. Особенно в фотоальбоме за 1962 год.

  40. sv.dudnik
    sv.dudnik 14.06.2011, 20:55

    А ущё брусчатка была на проспекте Богдана Хмельницкого, когда там было трамвайное депо. Причём я помню, что рельсы, выходящие из депо на Богдана, шли не только в сторону Челюскинцев, но и в другую сторону и доходили почти до ставков. Наверное уже тогда там хотели строить мост и пускать трамвай на Бакинских.

  41. Дмитрий Пашкевич

    Aryason, то не те поезда - речь о трамваях модели "Татра-Т3", начавших поступать в город в 67-м и по сегодня составляющих основу трамвайного парка Донецка. В 70-х (по крайней мере в середине-конце) эти вагоны ходили по одиночке, немногие поезда этой модели появились в городе во второй половине 80-х и просуществовали до начала 90-х.

    То, что поезда из этих вагонов ходили раньше для меня неожиданность.



    sv.dudnik, когда такое было? В 70-е никакие рельсы Университетскую не пересекали. 

  42. Aryason
    Aryason 15.06.2011, 05:08

    [quote=Дмитрий Пашкевич]речь о трамваях модели "Татра-Т3", начавших поступать в город в 67-м и по сегодня составляющих основу трамвайного парка Донецка[/quote]
    Насколько я понимаю на фотографии трамваи других моделей

  43. Дмитрий Пашкевич

    Aryason,
    Это вагоны "Гота", ГДР. Последние вагоны этой модели ходили по 3-ке.

  44. sv.dudnik
    sv.dudnik 15.06.2011, 15:15

    Дмитрий Пашкевич,
    Это было в начале 60-х. Когда у меня в 1973 был выпускной, мы с 48 школы ходили купаться на 2-й ставок, то перелазили через строящийся жд мост на Богдана. Не помню почему мы не прошли по рельсам. Естественно, тогда на Богдана трамвайных путей уже не было.



    Дмитрий Пашкевич,
    Може рельсы через Университетскую убрали и раньше, но по Богдана они были.

  45. Новоигнатьевский

    На Богдана рельсы доходили до негробанка.Их сломали в 87-88. Кстати, кто знает, почему дорога по Богдана называлась "новая дорога"? 

  46. Дмитрий Пашкевич

    Рельсы по Богдана шли от Челюскинцев к центральному депо, снесенному при строительстве обкома, въезд в депо был между Университетской и Артема.

  47. Федор
    Федор 16.06.2011, 21:46

    Новоигнатьевский,
    Вообще то говоря "новой дорогой" называли путь по улице и переулку 9 января на Смолянке, от пр. Панфилова до конечной остановки троллейбуса № 10. А рельсы по Богдана Хмельницкого убрали на 10 лет раньше, совершенно верно , что в связи с началом строительства нового обкома и сносом центрального трамвайного парка. Только вот начали его строить и, соответственно, снесли трампарк в 1978 году.

  48. Новоигнатьевский

    Федор,
    Звыняйте, но рельсы по Богдана были и позже, чем 78 - скорее всего для разворота. А по 9 Января, так это конечно, новость - я там работаю. Но почему "новая дорога" - понять не могу.

  49. Дмитрий Пашкевич

    Новоигнатьевский,
    Да, кусок оставляли для разворота.

  50. Федор
    Федор 17.06.2011, 19:37

    Новоигнатьевский,
    Насколько я знаю это название дороге дали таксисты тогда, когда ее выровняли и хорошо заасфальтировали и появился короткий путь к центру города, без объезда по ул. Куйбышева и Ленинскому проспекту.

  51. sv.dudnik
    sv.dudnik 18.06.2011, 00:43

    Трамвайное кольцо было на перекрёстке Богдана и Челюскинцев перед 7-м химическим корпусом ДПИ. В 1977 году играл там на танцах.

  52. Дмитрий Пашкевич

    sv.dudnik,
    Кольцо?!
    Для кольца там физически места нет.

  53. sv.dudnik
    sv.dudnik 18.06.2011, 13:24

    Дмитрий Пашкевич,
    А кольцо было. Видел своими глазами.



    Там ещё и диспетчерская была.

  54. Dima
    Dima 18.06.2011, 15:20

    sv.dudnik,добрый день.У 7-го корпуса ДПИ , после сноса Центрального трампарка,остался разворотный треугольник.Кольца там не было.Диспетчерская была.Это,если трамваи развернуть надо.А рельсы через Университетскую-это был старый выезд на ж.д.???Первый раз об этом прочитал.Даже не слышал никогда.

  55. sv.dudnik
    sv.dudnik 18.06.2011, 16:12

    Dima,
    Насколько я помню, было именно кольцо. Такое же  на Ветке и возле Соловков. По Богдана это я думаю хотели пустить трамвай на Смолянку. А ЖД ветка шла через ДонУги на пакгаузы на бульваре Пушкина. Там где сейчас Горсовет был лесосклад, там жили мои дед с бабкой и мать рассказывала как они по брёвнам скакали. А пакгаузы я сам помню, потому что ходил в новый детсад в дом где был Детский мир. Детсад был блатной, там даже учили английскому языку. Потому что у меня дед в 50-х годах работал личным водителем председателя Совнархоза, а до этого возил самого Руденко. Интересно, что троллейбусный парк №1 на Щорса все называли тогда- ТРАМПАРК. В нём дед ставил на ночь ЗИС-110 и ЗИМ членовозы с 1956 года. Есть фотографии.

  56. Ясенов
    Ясенов Автор 18.06.2011, 16:18

    sv.dudnik,
    Поделитесь фотографиями?

  57. sv.dudnik
    sv.dudnik 18.06.2011, 16:27

    Конечно, только чуть позже, т.к. я сейчас в Воркуте а фото в Донецкой квартире. Был у деда фотоальбом трофейный с логотипом SS, так старший сын его паразит продал в 90-х на книжном рынке.

  58. Ясенов
    Ясенов Автор 18.06.2011, 17:05

    sv.dudnik,
    ОК, догноворились: как появитесь в Донецке - дайте знать

  59. sv.dudnik
    sv.dudnik 18.06.2011, 17:22

    ОК, догноворились :-)

    Кстати, обнаружил очень интересный сайт:

    http://gidepark.ru/



    Чёта нахлынуло, А может Донецк Ростовский подать в суд на плагиат названия. А может город Кодак  на западенщине подать на фирму Кодак за то-же. Насколько я знаю, название фирмы было определено по конкурсу и с денежным призом?

  60. Олекса (9-лінія)
    Олекса (9-лінія) 18.06.2011, 19:37

    1. Як місцевий скажу, що рейки на Богдана прибрали вже у другій половині 80-х. Протягом 80-х їх неупинно скорочували від Першої лінії. Точно знаю, що вони були замощені бруківкою і вона происнувала шматками до середини 80-х. Точно рік остаточного демонтажу не назву. Але 7 листопада 1979 біля проходу під гуртожитком іноземних студентів ("негробанк") рейок не було.

    2. Там де написано, що то на розі Постишева та Гурова - не правда, то ріг Гурова та 9-лінії, там же будинки-сталінки видно на задньому плані.

    3. А перспективний ескіз від лютого 1961 - СУПЕР! Якби не табличка...

  61. sv.dudnik
    sv.dudnik 18.06.2011, 20:03

    Удивительно. Человек, заявляющий что он "мiсцевый",  пишет на "державнiй мовi"  с ошибками на русскоязычном сайте. Зачем? Нас в 60-х гораздо лучше учили.

  62. Дмитрий Пашкевич

    Олекса (9-лінія),
    Да, после закрытия парка линию демонтировали не сразу, какое-то время рельсы пересекали Артема, но точно не позднее 80-го. Брусчатка на оставшемся участке пути действительно была (а на пересечении "основной" линии с Богдана дожила до 2000-х). Если мне не изменяет память, капитальный ремонт пр-та Богдана Хмельницкого между Артема и Челюскинцев проводился летом 87-го, тогда еще 32-е автобусы шли по Артема-Шевченко. Скорее всего тогда и демонтировали последний кусок этой линии.

  63. Федор
    Федор 19.06.2011, 15:29

    sv.dudnik,
    Было, было там кольцо. И диспетчерская тоже. А вот рельс от трамвайного парка в сторону Щорса и Розы Люксембург не припомню, хотя обретался в этом районе с середины 50-х, начала 60-х годов.

  64. sv.dudnik
    sv.dudnik 19.06.2011, 16:41

    Федор,
    Я помню хорошо, потому что жил на Панфилова у трампарка а купаться мы ходили на 2-й ставок через Богдана. Рельсы обрывались не доходя жд путей.

  65. Zhoock Off
    Zhoock Off 19.06.2011, 18:50

    sv.dudnik,
    какой-то фуникулер прям получается!)

  66. tigor
    tigor 19.06.2011, 19:15

    Новоигнатьевский,
    Рельсы по Богдана разбирали в 1980-1981 году.

    Разбирал их стройотряд "Импульс-80" и "-81" энергетического факультета ДПИ.

  67. sv.dudnik
    sv.dudnik 19.06.2011, 21:39

    Zhoock Off,
    Почему фуникулёр?

  68. Zhoock Off
    Zhoock Off 20.06.2011, 06:26

    sv.dudnik,
    ну просто. Крутой и немного бессмысленный подъемник такой.

  69. Dima
    Dima 20.06.2011, 13:48

    Федор,sv.dudnik,
    добрый день.Где там кольцо было?Там же места нет для кольца.Разворотный треугольник,который образовался остатками путей,ведущих в Центральный трампарк.На Ветке и на соловках-там да,кольца разворотные.А Днепропетровске не говорят "конечная".Говорят "тупик".Не знаю,почему.Может быть раньше тупики были,как в Киеве на маршруте 30-го трамвая,или ,как в Евпатории.



    Федор,sv.dudnik,
    добрый день.Где там кольцо было?Там же места нет для кольца.Разворотный треугольник,который образовался остатками путей,ведущих в Центральный трампарк.На Ветке и на соловках-там да,кольца разворотные.А Днепропетровске не говорят "конечная".Говорят "тупик".Не знаю,почему.Может быть раньше тупики были,как в Киеве на маршруте 30-го трамвая,или ,как в Евпатории.



    алекс,добрый день.Ведь на месте нынешнего Ленина был белый Ленин.конечно,он был красный,но,белый.

  70. Aryason
    Aryason 20.06.2011, 14:46

    добрый день.Ведь на месте нынешнего Ленина был белый Ленин.конечно,он был красный,но,белый.


    На месте нынешнего Ленина как раз находилось здание детской больницы, (она же первая советская, она же - Земская).

    А белый Ленин, стоял в районе современного пруда в Первомайском сквере, причем лицом смотрел в акурат на гостиницу "Донбасс"

  71. sv.dudnik
    sv.dudnik 20.06.2011, 17:27

    Dima,

    Вот нашел фото этого кольца:

    http://www.gortransport.info/forum/viewtopic.php?p=3287

  72. Дмитрий Пашкевич

    sv.dudnik,
    На фото конечная ДМЗ. По крайней мере так пишет содатель сайта, с которого взята фотография:
    http://photo.tramvaj.ru/donetsk_old.htm

    А вот старые троллейбусы оттуда же:
    http://photo.tramvaj.ru/donetsk_tb_old.htm

  73. sembond
    sembond 07.07.2011, 13:58

    Решил-таки добавить. Все же фото из альбома 1968 года и непосредственно связана с главными изменениями облика города:

  74. Ясенов
    Ясенов Автор 07.07.2011, 14:26

    sembond,
    Очень актуально именно в этот сезон!

  75. sv.dudnik
    sv.dudnik 07.07.2011, 18:14

    JohnAdmin,
    Что интересно, на этой стороне улицы полезные магазины- обувный, где часто выкидывали дефицит, и главный для меня магазин города- "Юный техник". А по другую потом построили дома с какими-то совершенно ненужными типа салона красоты и женских причандалов :-)

  76. sembond
    sembond 07.07.2011, 18:48

    sv.dudnik,
    Хех! Это вам они не нужны. А очереди и там были.

  77. Ясенов
    Ясенов Автор 07.07.2011, 19:09

    sv.dudnik,
    Там был магазин Катовице, где было постоянно смертоубийство за разным дефицитом!

  78. sv.dudnik
    sv.dudnik 07.07.2011, 19:31

    Помню, в 1988 отдыхал в Брусино, и поехал в Славянск за сигаретами (так и не купил, даже у цыган на базаре не было Примы, а на станции облазил все кусты- ни одного бычка не нашел) но зато нашел в Славянске магазин Юный техник где продавались рабочие панели проигрывателя UNITRA за 15 рублей. Удивительно!

  79. Дмитрий Пашкевич

    sv.dudnik,
    Боюсь это был все-же не 88-й, а 90-й год.

  80. sv.dudnik
    sv.dudnik 08.07.2011, 18:17

    Дмитрий Пашкевич,
    Извиняюсь, как-то именно эти годы выпали из памяти.

  81. AndreiD
    AndreiD 25.05.2012, 23:11

    Подскажите, а когда возле драмтеатра стелла с гербом стояла, которая справа? На других фотографиях 60-х годов её не видно.

     

  82. =ВАРЯГЪ=
    =ВАРЯГЪ= 25.05.2012, 23:41

    Первую фотку утащил к себе в мемориз - приятно, когда на одной картинке есть сразу оба дома, в которых прожил всю жизнь. Буду внучкам показывать!
    А теперь - вопрос - я правильно понял, что на 24-й фотке сверху (она же 20-я снизу) дома нумер 55 и 59 по Университетской, а "Звездочки" (дом нумер 57) промежду ними просто не видно?

  83. Ясенов
    Ясенов Автор 26.05.2012, 09:17

    =ВАРЯГЪ=,
    Вроде бы да. Конструкция домов подходящая

  84. старый
    старый 30.05.2012, 19:26

    Обратите внимание на надпись на памятнике "Борцам за советскую власть" - это оригинальная надпись с которой памятник и был установлен. В начале смутных 90-х, в порыве патриотизма и праведного гнева эту надпись сбили. Несколко лет памятник простоял с отверстиями от креплений на постаменте. Когда установили новую надпись  -  сказать точно не могу. Наверное ближе к концу 90-х.

Написать комментарий

Только зарегистрированные пользователи могут комментировать.