Железнодорожный вокзал: фотоэволюция
24.02.2012
комментариев 25
Поделиться

Железнодорожный вокзал: фотоэволюция

Стоит появиться паре-тройке незаезженных фотографий какого-то объекта – и рука тут же тянется сделать фото-ретро-спективу этого объекта. В данном случае, речь идет о вокзале. О железнодорожном вокзале, который переживает очередное рождение, как никогда мучительное. Приступим?

 

Вот снимок, который как-то подбросил Ариасон, предположив, что это – довоенное здание нашего вокзала. У него самого в этом не было уверенности и, по-моему, за истекшее время ее не прибавилось. Но фото я все равно поставлю:

 

1949. Новый вокзал почти готов. Часики тикают:

 

1955 (ориентировочно). Нечто уникальное: Привокзальная площадь вообще без транспорта (за фото спасибо Сиду Мишесу):

 

1957. Дорожное движение в разгар дня:

 

1962. Хрущевская классика:

 

В качестве перебивки. 1966. Вокзальный ресторан (низкий поклон за фото Семену Бондаренко):

 

1973. Над входом — навязчивая реклама осветительных приоборов:

 

1974. Неизбежные бабушки с семечками и абрикосами на переднем плане. Последние месяцы желтого вокзала:

 

1981. Теперь это – дорога к храму:

 

Начало 80-х. Трамваи новые, автобусы старые. И сакраментальная бочка с квасом, брошенная при отступлении:

 

1986. Обратите внимание на частоту движения троллейбусов:

 

 

1989. Торжество победивших «Икарусов». И столь же победивший отвратительный зеленый цвет:

 

Два снимка самого начала 90-х. Душераздирающая сцена советской торговли с классическими синими весами:

 

На перроне. Кто помнит кассы, расположенные таким образом?

 

 

1996. Из набора открыток, изготовленных под патронатом «Икар-банка». Виден не только вокзал, но и Завокзалье:

 

2009. Последние мирные дни вокзала в старом формате:

 

2011. Вокзал в лесах. Дали буде (за фото, разумеется, спасибо С.Ваганову):


Ясенов

Ясенов

Комментарии

  1. Zhoock Off
    Zhoock Off 24.02.2012, 08:14

    вторая и четвертая фотки гонят



    а уличные кассы - то пригородые, кажется там были. Временно. Автоматы по продаже билетов висели, и тут вот желтый виден. Зональность была тарифно-билетная. Электрички рубежа 40-50-х гг., переданные в неизвестное мне время из Подмосковья. Эх. реально ностальгия. 

  2. donrace
    donrace 24.02.2012, 09:34

    вторая и четвертая фотки гонят

     

    Вы невнимательны, вторая фотка повторяется 2 раза)

  3. Любимая
    Любимая 24.02.2012, 10:08

    Zhoock Off,
    donrace,  а я вижу вторую, четвертую и десятую совершенно идентичными...  и кто гонит ))))))))

  4. Zhoock Off
    Zhoock Off 24.02.2012, 10:21

    donrace,
    Внимательность - мое второе имя. Три раза, уважаемый Дон Рейс!

  5. Максим
    Максим 24.02.2012, 10:29

    Постойте, а разве в 50-е годы у нас ходили чешские трамваи? Тогда ведь ещё были усть-катавские, с дугой.

  6. Zhoock Off
    Zhoock Off 24.02.2012, 10:32

    Максим,

    двойная невынужденная ошибка. Бывает.

  7. donrace
    donrace 24.02.2012, 10:33

    Постойте, а разве в 50-е годы у нас ходили чешские трамваи? Тогда ведь ещё были усть-катавские, с дугой.

     

    Ну вот и получается что 10-я правильная а 2-я  и 4-я нет.

     

    Внимательность - мое второе имя. Три раза, уважаемый Дон Рейс!

     

    4 повторяется как 2-я - это раз, 10 повторяется как 2-я - это два)

    Но в принципе я не силен вэтих материях)

  8. sembond
    sembond 24.02.2012, 13:18

    А со Сталиным на борту не опубликовали:(

  9. старый
    старый 24.02.2012, 14:23

    Максим,
    В 50-е не было не только чехословацких трамваев, но и автобусов Ikarus. Не знаю как в центре, а на 35 маршруте первые Ikarus появились , где то в 1967 году. Красные с пассажирским сиденьем справа от водителя и отдельной дверью. В салоне первый ряд сидений был на ширину автобуса, спиной к водителю. Белые гармошки появились намного позже. Как бы не в 70м.

  10. Ясенов
    Ясенов Автор 24.02.2012, 14:51

    Вторая и четвертая фотки не фонят! Не слушайте Жукова!

  11. sembond
    sembond 24.02.2012, 15:25

    JohnAdmin, а на "том" фото Сталин изображен...

    *свистит в сторонку*



    или вы мне оставили шанс отличиться? ;)

  12. Zhoock Off
    Zhoock Off 24.02.2012, 15:27

    JohnAdmin,
    журналисты - страшные люди. Страшнее них разве что краеведы.

    ...за мною у вас позаимствованные фото в тот раз - в расчете))

  13. Ясенов
    Ясенов Автор 24.02.2012, 18:10

    sembond,
    Почему нет?



    ...за мною у вас позаимствованные фото в тот раз - в расчете))
    Вот это формулировка! Был бы счастлив понять, но так даже интереснее 

  14. Zhoock Off
    Zhoock Off 24.02.2012, 19:34

    JohnAdmin,
    я однажды предпринял тут кривую попытку фотосравнить Донецк и Харьков...

  15. Ясенов
    Ясенов Автор 24.02.2012, 20:44

    Zhoock Off,
    А!

  16. sembond
    sembond 25.02.2012, 00:48

    Ладно! Держитесь. Вы сами этого хотели.

    Начнем.

    Сталин в Сталино:

     



    1971 г. Парадно политая водой площадь:

     

    Во всю длину:

     

    А вот интересно - два кадра подряд, снятые с переворотом камеры на 90 град.:

     

     

    1976 г. Интересен желтый указатель платформы с расписанием. существовал очень долго:

     

    1970 г. Теперь на этом месте магазины:

     

    Реклама дружбы народов в приближении:

     

    1976 г. Кругом простор и "воздух":

     

    Большая жирная точка:

  17. Zhoock Off
    Zhoock Off 25.02.2012, 06:50

    за одного Сембонда два краеведческих музея дают!

  18. Ясенов
    Ясенов Автор 25.02.2012, 09:38

    sembond,
    Ну вот!

  19. sembond
    sembond 25.02.2012, 15:33

    Я совсем о фалеристике забыл. Ждите второй тайм!

  20. sembond
    sembond 26.02.2012, 01:17

    История, я надеюсь, станет только богаче:

     

     

     

     

     

    Вариантов расцветок оч много:

  21. Dima
    Dima 26.02.2012, 13:25

    Zhoock Off,снова,здравствуйте.Где Вы увидели электрички СР3,переданные из Подмосковья?Это пассажирский вагон.Ведь Вам люди верят.Здание на самом первом фото видно в центре города на одном из военных снимков.

  22. Zhoock Off
    Zhoock Off 26.02.2012, 13:30

    за СЗР речь шла отдельно. Вагон я вижу, но электрички не забуду до конца. 

  23. Dima
    Dima 26.02.2012, 16:19

    Zhoock Off,Вам предоставляется уникальная возможность:покататься на СР-3 в Орджо Днепропетровской области.На территории СССР эти электрички остались ,только ,там.

  24. Zhoock Off
    Zhoock Off 26.02.2012, 18:33

    Dima,
    спасибо. У меня в сердце они будут стучать вечно!:)

  25. Pabel
    Pabel 27.02.2012, 07:59

    Да, "сороконожки" - это вещь... Я их, было дело, забыл, но когда сел на тёщин велосипед, которому лет-лет, то вспомнил :)

Написать комментарий

Только зарегистрированные пользователи могут комментировать.