27 сентября 1958 года город Моспино попал в административное подчинение к городу Сталино.

Событие знаменовало начало любопытного процесса: город превращался в империю. До 1958 года он развивался по модели Российского государства: наложить лапу на какую-то отдаленную территорию и потом медленно обволакивать ее своей инфраструктурой, в конечном итоге, полностью усваивая. Присоединение Моспино имело что-то от классического британского колониализма. Областной центр столбил удаленный объект, не планируя его абсорбацию ни в ближайшее, ни в отдаленное время. Со временем у Донецка появится еще несколько таких «колоний», а самым поразительным примером станетУгледар, удаленный от метрополии примерно так, как Сингапур – от Лондона. 

Моспино находился поближе к Сталино. 24 километра — от центра до центра, 10 километров от границы (юго-восточная оконечность Пролетарского района) до границы. Но все-таки, это был совершенно иной мир, никогда не ассоциировавший себя с областным центром, а если к чему и тяготевший, то скорее к Харцызску или Иловайску. Тем не менее… Читаем решение Сталинского облисполкома за номером 218: «Моспинский городской Совет Харцызского района передать в подчинение Сталинскому городскому Совету. Ликвидировать Горбачево-Михайловский сельский Совет…, передав его населенные пункты – села Горбачево-Михайловка, Гришки, Долинтерово, Камянка, Нижние Бирюки, Октябрьское, Темрюк в подчинение Моспинскому городскому Совету».

Зачем вообще это понадобилось? Ну, во-первых, в решении просматриваются экономические соображения. Городок это шахтерский, а вокруг уже начинается сельскохозяйственный кусок Донецкой области. Соображение второе, административное. От прежней «метрополии» — Харцызска – Моспино удалено еще дальше, чем от Донецка. К тому же, в том же 1958 году Харцызск потерял статус районного центра, и его владения надо было куда-то девать.

Что это за город? Насамодельном сайте Моспиноприводятся такие не лишенные любопытства сведения: «Дата основания: 1800г. Площадь: 14,7 км.кв. Жители: моспинец, моспинчанка. Население: 11,3 тыс. чел. (2006). По населению: 50-е в области, 371-е в стране». Исследователь истории города Михаил Кантор так описывает процесс эволюции городка: «Первоначально у реки Грузской и Очерета возник поселок Усть-Очеретинск. Позже здесь поселился помещик Тузлов, который построил поселок и назвал его своим именем – Тузловка. В дальнейшем оба поселка были объединены в один поселок под названием Махоровка. Для вывозки хлебных и других грузов, царское правительство решило построить ответвление Донецкой железной дороги. В 1895 году была построена железная дорога, проходящая до Иловайска и Макеевки. В строительство этой дороги вложил часть своих средств промышленник Моспин… Его получила небольшая станция, построенная возле объединенного поселка, который со временем также стали именовать Моспино».

Сегодня Моспино известно дончанам прежде всего как место дислокации аэродрома ОСОУ, где каждый желающий может научиться прыгать с парашютом за совсем небольшие деньги. Но, чтобы добраться туда, любителям чистого неба приходится изрядно напрячься. Моспино в смысле коммуникаций остается почти таким же неосвоенным осколком «Донецкой империи», каким был и в момент присоединения…