Юзовские атрибуты: промышленность и сельское хозяйство
Как мы и обещали, постепенно публикуем доставшиеся нам от владельцев киевской галереи «Атрибутъ» снимки из коллекции потомков Альберта Юза. Сегодня вам предлагается пакет из 23 фотографий, имеющих промышленное, транспортное или сельскохозяйственное содержание (а также смежные с сельским хозяйством рыбную ловлю и коннозаводство).
Напоминаем, что для адекватности передачи, приводим снимки под фото, сделанные владельцами. Они могут отражать действительность, а могут просто давать ключ к ней. Там где подписей у нас нет — там их и не было в оригинале.
Итак, промышленность…
Фото без подписи:
Завод в Юзовке. 1905:
Электростанция (?):
Электростанция. 1905:
Электростанция. 1906:
Теперь идет транспорт…
Несколько снимков без подписи:
Ясиноватая. Вокзал. 1905:
Мариуполь. Азовское море. 1905:
Ну и, наконец, сельское хозяйство…
Без подписи:
В поле за плугом. 1905:
Кони казаков:
Мариуполь. На Азовском море. 1904:
Обед в поле. 1906:
Сельхозработы. 1906:
Ещё статьи из этой рубрики
Комментарии
Написать комментарий
Только зарегистрированные пользователи могут комментировать.
Никогда не знал, что в Юзовке были трактора. "В поле за плугом. 1905" — это первый удачный в мире, серийный трактор Дэна Элбона. Википедия пишет, что их сделали ок. 500 шт. На фото №6 — он же, только стоит почему-то на Смоляниновской электростанции. Может его использовали в хозяйстве НРО на Песках?
Dedushka,
Фото похожи не на Смоляниновскую электростанцию, а на здание ЦЭС (Центральная электростанция) возле Рутченковского коксохима. Сейчас это здание принадлежит Кировским электросетям "Сервисинвеста" (б. Кировское ПЭС Донбассэнерго).
Да, трактор удивил)
Первое фото за подписью электростанция, по-моему, надо перевернуть - кажись вверх ногами оно поставлено
а там, где на фото три мужика с ружьями стоят, видимо - это охотнички
и очень инетерсно первое фото в этой всей подборке - фонари, венки из трав, дети и рельсы
Anatoliiz,
[spoiler]Первое фото за подписью электростанция, по-моему, надо перевернуть - кажись вверх ногами оно поставлено[/spoiler]
Квадрат Малевича
Первое фото за подписью электростанция, по-моему, надо перевернуть - кажись вверх ногами оно поставлено Скорее всего, да. Но так тоже интересно
Фото №7 - наложение двух негативов на один лист при фотопечати. То есть грубо говоря - брак при фотопечати.
/
Там два изображения совмещены и тем самым смешаны. Одно - точно то, что на снимке №8. А вот то, что из-под него проглядывает тут не представлено самостоятельно...
Кто может в редакторе "пошаманить"?
/КэпОчевидность доклад окончил
Первое фото - в здании коппра. какой-то шахты с деревянным копровым зданием праздник отмечают какой-то. всё в гирляндах и ветках зелёных. скорее всего только строят. Такие копры променялись на Рутченковских, Чулковских, Макеевских рудниках, но никогда, на рудниках НРО.
третье - перевёрнуто
4,5,7,8 - одно и то же
11 - Юзовская забава) катание по жд веткам в угольных вагонах) Возможно, что проверяют новый вагон. Дядьки хорошо одеты и я не могу представить их в такой одежде в б/у вагоне)
"Мариуполь. Азовское море. 1905:"- цветная.
Спасибо за фотографии!
Юзовский,
точная ли инфа про "макеевские рудники"?
Ну да. Возьмём "Итальянку", к примеру.
У Е.Г.О. били такие же, как и у НРО ( сталь) кроме шахты №4
Может то, что теперь ЦЭС — это и есть бывшая Новосмоляниновская электростанция?
Да, так и есть. Видимо это на Троицу. Была такая традиция украшать на праздник Троицы помещения травами, цветами и т.п. Выходит, они даже копры украшали.
Если нужно было доехать с ДМЗ до Передачи и наоборот, и в это время не было пассажирского поезда, то ехали в порожняке, если не было порожняка — ехали на тормозных платформах вагонов. Это была общая практика. Я читал такое в архиве в объяснительных рабочих по поводу схода с рельс вагонов.
Фото без подписи, где рыбак с парусом управляется — сзади панорама Мариуполя и портовые сооружения. На берегу виден Харлампиевский собор, который разбирали раньше.
Dedushka,
Сзади не порт в нынешнем его понимании, а гавань Шмидта. В тогдашнем ее понимании)
finkelstein,
Это понятно, так как на лодке плывёт сам Шмидт. Лейтенант, между прочим.
Dedushka,
Дело в том, что я бывал в этом здании, оно существует и по сей день, в нём находилась электролаборатория Кировских электросетей. И выглядит оно и сейчас как на фото - с высокими арочными окнами.
Федор,
Тогда получается, что электролаборатория Кировских электросетей находится в здании бывшей Новосмоляниновской электростанции.
Где-то проскакивала информация, что для перевозок местных специалистов и гостей могли использовать как пассажирский вагон, прицепляемый к грузовым составам, так и открытую площадку. Даже воспоминания кого-то на "Донецком" приводили, что вагон был занят из-за каких-то срочных дел, и высоким гостям подали открытую площадку, где им (о, зверство какое) пришлось всю дорогу стоять. По-видимому, последняя и изображена на фото.
Ясенов,
есть сведения, что для своих лейтенант был Юрьевичем. Но только для близких.
А если без шуток - я был прописан одно время в трехстах метрах от захоронения мамы и сестры легендарного лейтенанта. Для меня все, связанное с его именем - особая тема.
А Треналовки всё равно нету.
Ясенов,
Кстати, там есть маленький рынок, "мне так к-а-жется".
Ясенов,
"Что Вы г-г-в-рите?"
Это не я, это - Раневская!