Это — финиш…
Вчера аналитический отдел сайта «Донецкий» был потрясен новостью о ПОЛНОМ окончании строительных работ на вокзальном комплексе Донецк. По стечению обстоятельств, некоторые из нас проходят сквозь этот комплекс ежедневно, и ничего подобного не заметили. Но всегда возможны чудеса. И сегодня, вооружившись фотоаппаратом, наш репортерский десант отправился на место окончания.
Но сначала, процитируем агентство «Украинские Национальные Новости»: «Все строительные работы полностью завершены и сейчас специалисты активно занимаются пуско-наладочными работами. Об этом сообщил начальник Донецкой железной дороги Николай Рогов, сообщили УНН в пресс-службе Министерства инфраструктуры. По словам Николая Рогова, на днях заработали все эскалаторы, лифты готовят к запуску в ближайшее время, на объектах станции монтируют новую мебель. Поэтому график, утвержденный вице-премьер министром Украины — министром инфраструктуры Борисом Колесниковым, выполняется».
А теперь посмотрим, что именно закончено и какие именно пуско-наладочные работы имеются в виду. Тут особых комментариев не потребуется.
Со стороны улицы Артемовской все хорошо. Транзитный вокзал, автостанция и места парковки готовы, по крайней мере, снаружи:
В подземном переходе пуско-наладочные работы продолжаются с упорством, достойным лучшего применения, хотя подступы к переходу уже выглядят пристойно:
На перроне уложили плитку. Это важно. Пуско-наладочные работы продолжаются самым решительным образом в районе красивой арки, соединяющей теперь старый и новый корпуса:
Вход в старый корпус, слава богу, выглядит по-человечески, а не как ворота в хлев. Между прочим, вот ответ на звучавший здесь вопрос о судьбе скульптуры металлурга:
Внутри ничего не меняется последние несколько недель. Южная половина корпуса все так же недоступна для смертных. Пуско-наладочных работ там не видно, но нельзя исключать, что они идут:
И, наконец, Привокзальная площадь. Пуск и наладка во весь рост, согласно утвержденному графику:
Как говорят у нас на «Октябрьской»: «Не понял!» Скорее всего, опять начальник железной дороги был неправильно понят или интерпретирован.
Ещё статьи из этой рубрики
Комментарии
Написать комментарий
Только зарегистрированные пользователи могут комментировать.
А как дела с ароматами в зале ожидания в теперь уже принородном вокзале? Если все останется так, как было, то граждане это не оценят.
laguna,
Это покажет следующее вскрытие
так наверно и скоростные поезда уже ходят, а мы просто их не видим! и коммунизм уже построен, а мы об этом просто не знаем, потому что никто не объявил))
Меня лично все устраивает. В Лионе поди тоже не сразу все интерпретировали.
Buton,
те скоростные "японцы", что в Харьков прибыли не ходят, а ПРОходят, да и то неудачно, испытания. То в габариты при повороте не вписался и "травмировался", то вырвал пантограф и некоторое количествво контактной сети собрал... Так что, мы можем ПРОлететь
Zhoock Off,
а меня все БУДЕТ устраивать, когда БУДЕТ закончено!и вот тогда все будет хорошо!))
VASYL,
да, в наши стандарты вписаться непросто))
Вот чего я никогда не пойму, к чему весь этот пафос, когда не сделано элементарного. ПОЧЕМУ не подняли перрон на высоту выхода из вагона???
Это всё равно что бахвалится, что у тебя автомобиль дизайном не хуже "Порша", а на вопрос: "А чё двигатель жигулёвский" - виновато пожимать плечами. Вот не понимаю, и всё. Может, это возрастное?
Сегодня мэр сказал что 15 мая будет открыт аэропорт! Тоже повод для разведки!!!
provizor,
Я вам больше скажу: любое слово мэра - паовод для разведки!
provizor,
JohnAdmin,
дался вам тот мэр. Ну ошибки есть отдельные. Недоработки.
а в качестве названия статьи больше подойдет "В начале славных дел", ну или "Финиш еще далеко"
Buton,
"Бесславные ублюдки"
ХВатит ругаться - сейчас Ясенова по телевизору показывать будут
donvalex,
Это не пафос, а само-PR. И не возрастное (у тебя), а национальное (у них). Ну и что, что двигатель от жигуленка, зато люди сэкономили себе на Порш с родным движком :)
А в среду был торжественный митинг по случаю закрытия последней домны(аль мартена) По случаю чего доблестный ДМЗ, который казалось бы уже простосамо воплощение экологичности, выпрыснул в воздух очередную порцию знатного концентрата химического букета.
FazU,
Кстати, как оказалось, до осени мартены еще бдут работать:)
Вчера в новый торговый центр ж/д вокзала, тот что возле конечной трамвая приезжали журналисты ICTV. Сняли ролик, на днях обещали выложить в эфир. Эсли нужно могу выложить фото интерьера торгового центра, на следующей неделе.
Никогда не пользовался донецким жд вокзалом как транзитным. Вопрос тем, кто пользовался: а старого жд вокзала не хватало для счастья транзитных пассажиров???
lexacnc,Его ещё при советской власти хотели расширять, но проект заглох. А Евро - это повод.
У наших руководителей главное во время отчитаться. Будет прикольно выглядеть приезд европейских болельщиков, когда еще все в процессе, хоть и на финальной стадии. А может болельщиков будут проводить через Артемовскую (раз там все практически готово), а частный сектор закроют большим плакатом с изображением высоток
Без поднятых перронов плохо(((((. Дешевле, лучше, разумнее можно было бы построить новый современный вокзал, а в старом сделать музей ДонЖД... Однако это невозможно в условиях развивающейся демократии.
http://fakty.ictv.ua/ua/index/view-media/id/12539 только много вырезали.
Перегибы на местах.
И как это мы с вами не столкнулись..? Фоткал почти тоже самое. А перроны вроде высокие, те, что вторая и третья платформы.
Я так понимаю под окончанием строительных работ понималось что выгнали "коробки".
А задание аэропорта готово уже давно, вопрос остался за телетрапами и не все рулежные дорожки были, но к 15 мая действительно могут успеть все.
А вот с дорогой на Поповича пока печаль...
donrace,
Ну да, нам остается только строить гипотезы на тему: что имел в виду начальник дороги под "строительными работами". Или ругать мерзавцев журналистов, перевравших и непонявших
Окончание строительных работ будет после завершения монтажа оборудования Амстора.
Юзовский,
завершение монтажно-строительных работ будет после окончания обустройства и оборудования Амстора? Я вас правильно интерпретирую?))
Zhoock Off,
Да. Нового Амстора. На первом этаже торгового центра, строящегося вокзального комплекса между старым корпусом и пригородным вокзалом..
)) простите. Гоню.
Там еще будут ездить синенькие машинки для мытья полов Nilfisk 553
Zhoock Off,
В Амсторе наверное, а для торгового центра и вокзала получили три зелёненькие IPC Gansov и еще штук семь на подходе, для мойки эскалаторов и другого оборудования. А в новом аэропорту вроде CT110 TCS.
Zhoock Off, Юзовский, будет вам, господа, меряться тут ;) Тема-то совсем другая.
Ходил я надысь в подземельях. На какой пасс-поток рассчитаны выходы? Там двое с чемоданами слабо разминутся. Давки неизбежны.
sembond,
С чемоданами на конкорсах перемещаться придётся. А с них к поезду спускаться на лифтах и эскалаторах. Если хочется, то можно и по лесенке)) Там в проекте запланировано минимальное перемещение пешком пассажиров. Поэтому столько эскалаторов и лифтов. Даже из зала ожидания пассажиры выезжают на эскалаторе!!
Zhoock Off,
Нехорошо рекламировать свои продукты, услуги и идеи!
sembond,
Всякие?
Да, даже совсем очень мирные:)
sembond,
Ну-ка, ну-ка!
JohnAdmin, сами говорили - идея посетить пивоварню в течении года 300 раз - разве плохо? :) Идея встречаться друзьям-любителям... ммм... донецких просторов на терриконе? Чем не идея? :) А идея спасти любимый домик "на розі" старинных улиц? А!? Каково?! :)
"А теперь мгновенно вот эту штучку! А?! Это плохо? Если это плохо, то вы мой враг на всю оставшуюся жизнь".
:))
sembond,
Все идеи вредные! А впрочем, не будем спорить!
JohnAdmin, у-у. А накачать интересных фильмов мне привлекательной тематики по научению известного любителя кино и смотреть их на ночь глядя в преддверии известного праздника? И вообще приобщать к идее Не массового кино и музыки известных знакомых? По-моему - крайне интересно :)
sembond,
Все-все, я уже не спорю!
JohnAdmin,
На самом то деле до конца далековато. В пригородном вокзале внутри полный ноль, крыша течет, никак с ней ладу не дадут. Так что наша железная в своем репертуаре. Отбарабанила, что все зашибись, а на самом деле еще работы и работы....