Последний день «Путиловского»
28 апреля 2011 года стало последним днем функционирования "Путиловского" автовокзала в штатном режиме и в вышеупомянутом качестве. Отправка последних автобусов происходила на фоне оптимистического развала, который власти решили произвести в связи с приближением Евро.
Небольшое погружение в историю. В свое время "Путиловский" автовокзал стал довольно удобной альтернативой Северному. Его, "Путиловский", открыли в 1995-м, кажется, году. Добираться до него было, конечно, не так удобно, как до "Северного" (хотя, например, жители поселка шахты "Октябрьская" были очень довольны). Но транспортный напряг на Киевском проспекте новшество ликвидировало. Впрочем, кризис автобусных перевозок снял бы этот напряг и так.
Гениальное решение перенести "Путиловский" на "Западный" много раз обсуждалось здесь и было, конечно, гениальным. Не будем тлочь воду в этой ступе. Просто вспомним, как 28 августа 2011 года умирал "Путиловский".
Звонок в Селидово: "Люся, все пропало! Перрон разрушают, вокзал закрывают!":
Так выглядел "Путиловский" после всеобщей обдираловки:
Мало что в этой стране умеют делать с таким вкусом и сноровкой, как ломать:
Enjoy — самое правильное слово для описания этого процесса:
Здание старого аэропорта, на территории которого и появился "Путиловский":
Последний автобус на Селидово. Граждане довольные занимают свои уникальные места:
Завтра их привычка обернется фантомом…
Хроники Донецка и не только" — совместный проект С. Ваганова и Е.Ясенова. То, что происходило когда-то в этот день — и то, как это происходило…
__________________________________________________________________________
Расположение вокзала "Путиловский" на карте города:
Ещё статьи из этой рубрики
Комментарии
Написать комментарий
Только зарегистрированные пользователи могут комментировать.
Там была ещё и прекрасная мозоика. Нет фото?
А в это время...
Проект строительства терминала деловой и административной авиации - http://youtu.be/qqOC-9zWwAg
sembond,
Нет. А где?
Ясенов,
внутри на лестнице ко второму этажу.
sembond,
Там был второй этаж?
Ясенов,
После обдираловки на втором фото это стало очевидным.
sembond,
Ничто не бывает достаточно очевидным
Путиловский конечно был жутким сараем и строился в не самые лучшие для города времена.
Изначально его планировали использовать в качестве транзитного, снос самого большого и удобного в городе северного автовокзала тогда никому не мог приснится даже в страшном сне. Но если вести речь не о печальной и нелепой судьбе "северного", а о Путиловском - то следует признать очевидное: географически он был идеально расположен.
Расположение нынешнего западного автовокзала пригодно только для рейсов в Красноармейском направлении и то с оговорками, отправлять оттуда рейсы , следующие по Ясиноватскому шоссе (а таких большинство) - бред и издевательство над здравым смыслом.
Если нынешние отцы города действительно хотят получить удобный для пассажиров северного (а это самое оживленное направление) автовокзал, то следует послать деятелей типа Дрегера и компании в пешее эротическое и поискать для вокзала участки либо в районе бывшего Путиловского - аэропорта по Взлетной, либо по Артемовской у ж-д вокзала (два свежепостроенных конкорса в помощь).
Дмитрий Пашкевич,
Дрегера уже так послали, что мама не горюй
sembond,
(с)
Ясенов,
"Да-да" (с)
…У меня есть коньяк. Хотите выпить?
— Спасибо. У меня тоже есть коньяк.
— Зато, вероятно, у Вас нет салями.
— У меня есть салями.
— Значит, мы с Вами хлебаем из одной тарелки…
Ну так в ближайшее время, по идее, Западный накроется - собираются в аэропорту вокзал открывать