В Путиловском краю
25.02.2015
комментариев 27
Поделиться

В Путиловском краю

Шикарную публикацию подготовил А. Ю. Кашкаха. Он раздобыл и прокомментировал 17 фотографий 60-х, в основном, годов, на которых — 15-й участок, окрестности аэропорта и Путиловка. Сейчас эти края не в лучшем состоянии, но в те благословенные, в общем-то, годы здесь бурлила жизнь…

 

Путиловка самый молодой из старых поселков Донецка, если можно так сказать. Его основали еще при Юзовке, но уже при новых хозяевах металлургического завода. Возможно поэтому, он воспринимается многими жителями Донецка, как далекая северная окраина, скорее уже даже не город, а пригород. Правда, не понятно чей – то ли Авдеевки, то ли Ясиноватой, то ли все же шахтерской столицы.

Я сам такой. Я тридцать лет прожил в Донецке, и за это время был на Путиловке раза четыре, да и то проездом. А ведь где-то там жили люди, для которых моя родная Калиновка до сих пор остается пустым топонимом, связанным, скорее, с Калининским районом города.

Почему жилил? Потому, что в свете последних событий, жить севернее Шахтерской площади крайне затруднительно. Тем удивительнее, что именно теперь мне в руки попалась большая подборка фотографий, сделанных Кудряшовым Александром Леонидовичем в Путиловских окрестностях.

15 участок.

1958 год. Улица Крупской. На тот момент, центральная магистраль поселка 15-й участок, по которой ходил автобус, связывавший аборигенов с остальным Донецком.

1965 год. Патриархальная пастораль Взлетной улицы

1965 год. В те далекие времена на взлетное поле можно было пройти очень даже запросто, и сделать уникальный для нас снимок. Перед нами два самолета работавшие в службе воздушного такси. Ан-2 обслуживал грузопассажирские рейсы, а на чешской «Мораве» можно было за троячок слетать, к примеру, в соседнюю Авдеевку.

1966 год. Здание Донецкого аэровокзала в цвете, в те далекие времена, когда еще никто не помышлял о строительстве нового аэропорта.

1966 год. А это, собственно, то самое место, где в последствии построили новое здание аэропорта.

На перекрестке двух проспектов

1966 год. Киевский проспект с недавно открытой второй дорожной полосой. Впереди виднеется перекресток с улицей Полиграфической, здания полиграфического комбината нет и в помине.

1966 год. Восточная проходная завода Точмаш.

1966. Проспект Машиностроителей более известный сейчас, как проспект Засядько. Слева видна детская поликлиника №2

1967 год. Вид на шахту имени Засядько с крыши дома, расположенного в начале одноименного проспекта.

Путиловская роща и вокруг

1966 год. Путиловский пруд, тот что крайний.

1967 год. Путиловская роща в своей диковатой красоте.

1967 год. Путиловский пруд, тот что в центре рощи.


1967 год аттракционы, расположенные в сквере у ДК имени Калинина, известного теперь, как Торгово-промышленная палата.

1969 год. Собственно торгово-промышленная палата в свою бытность Дворцом культуры имени Калинина. Почему ДК с таким названием появился так далеко от Калининского района и площади Калинина, остается только гадать.

1969 год. Гонки на картингах (?) по Путиловскому путепроводу.

1971 год. Вид на шахту Бутовская с крыши дома по ул. Чапаева 1.


Алюрка

Алюрка

Тут я пишу за Донецк http://kashkaha.livejournal.com/

Комментарии

  1. sembond
    sembond 25.02.2015, 02:14

    Цветной аэорпорт - волшебная фото! Краду. Там же фонарь!



    Был я в тех краях 05 мая 2013 г. при подсчёте донецких подземных переходов.

     

    "На перекрестке двух проспектов"

    "Современный" вид примерно такой:

     

     

     

    "Восточная проходная завода Точмаш" примерно так:

     

     



    Хотя, Гуглом лучше получится.

  2. Pavelech
    Pavelech 25.02.2015, 08:18

    sembond,
    А я помню этот преход, в семидедесятых залитый водой.

  3. donrace
    donrace 25.02.2015, 10:06

    Гонки на картингах (?)

     

    Ну єто точно не карты, это какие-то формулы

  4. Юзовский
    Юзовский 25.02.2015, 10:09

     там ничего не осталось целого и живого... Все здания разрушены, всё уничтожено... Там почти никто не живёт сейчас...

  5. Ясенов
    Ясенов 25.02.2015, 11:17

    Ну єто точно не карты, это какие-то формулы
    Что-то вроде этого
    http://gvtm.ru/estoniya-21_gonochnaya_formula

  6. Dedushka
    Dedushka 25.02.2015, 11:25

    Интересные снимки. Эту часть города вообще подробно никогда не разбирали. Побольше бы таких статей.

  7. Ясенов
    Ясенов 25.02.2015, 11:32

    Эту часть города вообще подробно никогда не разбирали
    Не преувеличивайте
    http://donjetsk.com/tags/%CF%F3%F2%E8%EB%EE%E2%EA%E0/

    Побольше бы таких статей

    Вот тут совершенно согласен

  8. Dedushka
    Dedushka 25.02.2015, 12:00

    Не преувеличивайте
    С историческими фотографиями не разбирали.

  9. Ясенов
    Ясенов 25.02.2015, 12:59

    Dedushka,
    С историческими - нет, а так - да

  10. Алюрка
    Алюрка Автор 25.02.2015, 16:43

    Эту часть города вообще подробно никогда не разбирали.
    Разбирали, но как-то урывками и все больше в комментариях. Путиловска все еще ждет своего летописца. Опус по объему к толстому роману может приблизиться, т.к. писать есть много за что.

    А вот фотографического наполнения, действительно, крайне мало

  11. donrace
    donrace 25.02.2015, 18:02

    Может кто помнит где было кольцо троллейбуса на старом-старом аэропорту? Судя по фотографиям до самого здания он не доезжал.

  12. Максим
    Максим 25.02.2015, 21:12

    Никогда не знал, что возле ДК Калинина тоже было колесо обозрения! И аттракционы почему-то на космическую тематику. Там и на входе стояли два железных марсианина, держащих планету.

  13. Алюрка
    Алюрка Автор 25.02.2015, 21:16

    И аттракционы почему-то на космическую тематику
    Ну так космическое десятилетие

  14. Ясенов
    Ясенов 26.02.2015, 01:29

    Там и на входе стояли два железных марсианина, держащих планету.
    Эти марсиане (на самом деле - роботы) появились, насколько я помню, позже, уже в 80-х. А эти ракеты на фотографиях - часть моего детства, я в них провел несколько раз по несколько незабываемых минут. Для Путиловки и Ветки этот пятачок был прекрасным и максимально дешевым заменителем парка Щербакова. И по крайней мере в середине 70-х все это аттракционное великолепие еще было в строю

  15. sembond
    sembond 26.02.2015, 02:19

    Еще из моих более углубленных вправо (от указанного перехода) в направлении к АПП воспоминаний. Там есть магазин Засядько. Недалеко в больнице лежал мой сын году так в 2002-м. Бывал я и в АБК шахты, впечатлило. До того я видел лишь Лидиевское. 

    Еще в 2012-м там же получал билеты на  известный стадион на не менее исторический чемпионат.

     

  16. roman 82
    roman 82 26.02.2015, 08:40

    donrace,на старом аэропорту троллейбуса не помню,а разворотное кольцо было сразу после спуска с моста,как раз напротив овощного магазина,в центре проспекта стояла стелла "Слава труду!" с красной звездой наверху и огромным "куском угля" у подножия,вокруг нее и было разворотное кольцо,оно оставалось вплоть до начала монтажа линии 18-го троллейбуса в 90-х.

    Также помню вторую линию по Стратонавтов(в сторону ш.Октябрьской),до 1992 года она была полностью рабочей-от Артемовской до перекрестка с пр.Манежным,затем остался участок от остановки ул.Крупской до Манежного затем и ее демонтировали,элементы подвески оставались там до последнего времени.

    Долго ломал голову как троллейбус с путепровода попадал на Стратонавтов?Так и не понял.

  17. старый
    старый 26.02.2015, 10:33

    Алюрка,

    Путиловска все еще ждет своего летописца

     Земля неизведанная? 
     Спасибо, Александр, за работу. О фотографиях тоже правильно. Окраины Донецке слабовато представлены.

  18. Безопасник
    Безопасник 26.02.2015, 10:37

    donrace,
    до войны еще можно было наблюдать остатки места разворота за зданием Путиловского вокзала...чуть ниже (метров на 50) от центрального входа

  19. Ясенов
    Ясенов 26.02.2015, 11:05

    как троллейбус с путепровода попадал на Стратонавтов?
    Лет мне тогда было немного, но ездил по "десятке" несколько раз в неделю. Припоминается, что заезд и съезд с моста был с Артемовской, а не так, как сейчас

  20. donrace
    donrace 26.02.2015, 12:09

    donrace,до войны еще можно было наблюдать остатки места разворота за зданием Путиловского вокзала...чуть ниже (метров на 50) от центрального входа

     

    Так его уже в начале 2000-х сделали.

  21. Dedushka
    Dedushka 02.03.2015, 10:50

    Может кто помнит где было кольцо троллейбуса на старом-старом аэропорту? Судя по фотографиям до самого здания он не доезжал.
    Троллейбус проезжал по дороге мимо памятника-самолёта и разворачивался правее здания аэровокзала, если смотреть на главный фасад. Автобусы и такси разворачивались прямо на площади перед аэровокзалом (на схеме показано синим):

  22. donrace
    donrace 03.03.2015, 12:21

    Dedushka,
    Огомное спасибо!

  23. ДИМА
    ДИМА 03.03.2015, 18:58

    "Терзают смутные сомненья" по поводу дат..В  66-м,по идее, по Киевскому пр. ещё проходила трамвайная линия 10-го маршрута.На снимках она не видна.
    10-й троллейбус стал выходить на путепровод после его реконструкции ,наверное,в 80-х.Или  в  конце 70-х? 

  24. Ясенов
    Ясенов 03.03.2015, 23:27

    .В  66-м,по идее, по Киевскому пр. ещё проходила трамвайная линия 10-го маршрута
    С 1965 - уже нет. Реконструкция Киевского проспекта (тогда - улицы Маяовского) началась в 1964 и закончилась год спустя. Травмай в два приема оттуда перенесли, и с 1965 года уже ходил троллейбус 9-го марщрута.

    10 маршрут троллейбуса пустили весной 1968 года, и он сразу следовал через Путиловский мост. Только не шел по Взлетной, а сразу после моста сворачивал на Стратонавтов 

  25. ДИМА
    ДИМА 05.03.2015, 14:45

    Ясенов,
    а-а-а.спасибо.

  26. Алюрка
    Алюрка Автор 13.10.2015, 22:36
    Автор этих фотографий, Кудряшов Александр Леонидович, скончался сегодня вечером.
    Пусть земля ему будет пухом!
  27. Ясенов
    Ясенов 13.10.2015, 22:51
    Пусть земля ему будет пухом!

    Царствие небесное...

Написать комментарий

Только зарегистрированные пользователи могут комментировать.